Ang mga modelo na inilarawan sa nakaraang sanaysay, na naghahanap ng isang katanggap-tanggap na anyo ng pag-oorganisa ng buhay sa lunsod sa mga kondisyon ng industriyalisasyon at hyper-urbanisasyon, na nagpatuloy mula sa pag-unawa sa lungsod na nabuo noong panahong iyon bilang isang nakapirming sistema, may sarili. Kung naisip nila ang kaunlaran, pagkatapos ay maliit lamang, sa isang puwang na nililimitahan ng ilang balangkas, at dami lamang, dahil sa pagpapalawak ng teritoryo (tulad ng sa modelo ng Amerikano) o dahil sa paglaki ng mga elemento ng pagsasama-sama (sa modelo ng hardin lungsod). Sa katunayan, ang mga nasabing pananaw ay hindi napakalayo mula sa paunang pang-industriya na pag-unawa sa pagpaplano ng lungsod bilang isang proyekto na nagtatapos sa sandali ng pagkumpleto nito, habang ang lungsod ay patuloy na umuunlad pagkatapos nito. Sa isang sitwasyon kung saan ang mga lungsod ay hindi nagbago nang malaki sa loob ng maraming siglo, sapat ang naturang proyekto, ngunit sa mga bagong kundisyon, ang isang matagumpay na modelo ay maaaring isa lamang na mag-aalok ng hindi isang pinal na proyekto, ngunit isang programa sa pag-unlad.
Ang arkitekto ng Pransya na si Tony Garnier ay gampanan ang pangunahing papel sa pagbuo ng isang kilalang modernistang modelo ng pagpaplano sa lunsod na naglalaman ng naturang programa, na nagpanukala ng konsepto ng isang "Lungsod Pang-industriya" noong 1904 [1]. Habang nag-aaral sa School of Fine Arts, pinag-aralan ni Garnier, bukod sa iba pang mga bagay, ang pagsusuri sa program, na maliwanag na naimpluwensyahan ang kanyang mga pananaw. Sa kauna-unahang pagkakataon, hinuhulaan ni Garnier ang posibilidad ng malayang pag-unlad ng bawat bahagi ng lungsod, nakasalalay sa pagbabago ng mga pangangailangan sa lunsod. Sa kanyang proyekto, ang teritoryo ng pag-areglo ay malinaw na nahahati sa isang sentro ng lunsod, tirahan, pang-industriya, mga zone ng ospital. "Ang bawat isa sa mga pangunahing elemento (pabrika, lungsod, ospital) ay ipinaglihi at malayo sa ibang mga bahagi upang mapalawak ito" [2].
Si Garnier ay hindi kasikat ng isa pang Pranses na si Le Corbusier. Ngunit si Tony Garnier na, halos tatlumpung taon bago ang pag-aampon ng Athens Charter, ay nagpanukala ng prinsipyo ng pag-zoning ng pag-zoning, na naging dogma ng modernistang pagpaplano ng lunsod sa loob ng maraming dekada. Si Corbusier ay walang alinlangang pamilyar sa mga ideya ni Garnier at nag-publish pa ng isang fragment mula sa kanyang libro noong 1922 sa kanyang journal na L'Esprit Nouveau. At mas Corbusier na may utang tayo sa laganap na pagpapalaganap ng ideyang ito.
May inspirasyon ng mga ideya ni Garnier, Bruno Taut [3] at mga lungsod ng Amerika kasama ang kanilang hugis-parihaba na grid at mga skyscraper, Le Corbusier, sa kanyang librong The Modern City, na inilathala noong 1922, iminungkahi ang konsepto ng isang pag-areglo na binubuo ng dalawampu't apat 60- palapag na mga gusaling tanggapan na napapalibutan ng isang parke at 12 -storey na mga gusaling tirahan. Ang modelong ito ay malawak na isinulong ng Corbusier, iminungkahi ito para sa muling pagtatayo ng Paris, Moscow at iba pang mga lungsod. Kasunod nito, binago niya ito, na nagmumungkahi ng isang linear na pag-unlad ng lungsod [4] at pinabayaan ang orihinal na perimeter residential block na pabor sa isang mas malayang lokasyon ng gusali. Ang kanyang "Radiant City" (1930) ay naisara sa pamamagitan ng mga parallel ribbons na nabuo ng mga zone ng mabibigat na industriya, warehouse, light industry, libangan, tirahan, hotel at embahada, transportasyon, negosyo at mga lungsod ng satellite na may mga pasilidad na pang-edukasyon.
Isinasaalang-alang ang bahay bilang isang kotse para sa pabahay, paggana ayon sa programang inilatag dito, isinasaalang-alang din ni Corbusier ang lungsod bilang isang mekanismo na dapat malinaw lamang na isagawa ang mga naka-program na pag-andar. Sa parehong oras, tinatrato niya ang mga proseso na nagaganap sa lungsod sa isang kapaki-pakinabang na paraan, hindi isinasaalang-alang ang umuusbong na kumplikadong pakikipag-ugnayan sa pagitan nila at pagbuo ng mga bagong proseso sa lunsod bilang resulta ng mga naturang pakikipag-ugnayan. Tulad ng anumang modelo ng mekanismo, ang isang ito ay may kaugaliang gawing simple. Sa paglipas ng panahon lamang naging maliwanag ang mga negatibong kahihinatnan ng pagpapasimple na ito.
Ang "nagliliwanag na lungsod" ay hindi itinayo, ngunit ang mga ideyang isinulong ng Corbusier ay laganap at nabuo ang batayan ng maraming mga proyekto, kabilang ang mga ipinatupad sa Unyong Sobyet. Sapat na upang ihambing ang plano ng "Modern City" at ang pangkalahatang plano ng panlipunan na lungsod sa kaliwang pampang ng Novosibirsk, o ihambing ang matalinhagang serye ng parehong "Modern City" na may hitsura ng mga bagong lungsod ng Soviet at micro -mga distrito ng 1970s.
Ang mga ideya ng pagganap na dibisyon ng mga lunsod na lugar ay na-dogmatatis sa Athenian Charter na inaprubahan noong 1933 ng IV International Congress of Contemporary Architecture CIAM. Ang dokumento, na pinagtibay sa board ng barkong Patrice, ay naglalaman ng 111 puntos, kung saan, isinasaalang-alang ang mga sumunod na kaganapan, dalawa ang tila pinakamahalaga:
- Ang isang gusali ng apartment na malayang matatagpuan sa kalawakan ang tanging kapaki-pakinabang na uri ng tirahan;
- Ang lunsod na lugar ay dapat na malinaw na nahahati sa mga functional zone:
- mga lugar ng tirahan;
- teritoryo ng industriya (nagtatrabaho);
- rest zone;
- imprastraktura ng transportasyon.
Ang mga prinsipyong ito ay nagsimulang malawakang mailapat sa kasanayan sa pagpaplano ng lunsod o bayan sa panahon ng muling pagtatayo ng mga lunsod sa Europa. Sa Unyong Sobyet, pinagtibay lamang sila sa unang kalahati ng dekada 1960, sa panahon ng Khrushchev, upang palitan ang nangingibabaw na konsepto ng sosyalistang pag-areglo, na pangunahin nanguna sa pagtatayo ng mga pamayanan ng mga manggagawa sa produksyon. Binuo ng mga arkitekto ng Europa na may mga sosyalistang pananaw, ang modernistang paradigm sa pagpaplano ng lunsod ay tila halos perpektong katugma sa sistemang quasi-planning ng Soviet.
Ang ideolohiya ng kabuuang rasyon ng mga proseso ng buhay at ang pagganap na paghahati ng mga lunsod na lugar sa USSR ay siyentipikong napatunayan sa unang kalahati ng dekada 60 at kasunod na naitala sa SNiPs. Gayunpaman, ang mga kahihinatnan ng pagpapatupad ng modernistang modelo ng pagpaplano ng lunsod sa huli ay naging negatibo at hindi humantong sa pagkamit ng mga layunin kung saan ito binuo: ang paglitaw ng isang maginhawang lungsod para sa buhay na may makatao na kapaligiran, na pinapaboran na naiiba mula sa mga makasaysayang lungsod sa mga tuntunin ng kakayahang mai-access ang transportasyon, ginhawa at mga tagapagpahiwatig ng kalinisan at kalinisan. Ang paglikha ng "natutulog", "negosyo", "pang-industriya", "libangan" na mga lugar ay humantong sa ang katunayan na ang bawat isa sa kanila ay ginagamit lamang bahagi ng araw, at ang natitirang araw ay inabandona ng mga naninirahan. Ang kinahinatnan ng monofunctionality ay ang "pag-agaw" ng mga suburban na kapitbahayan ng mga kriminal sa panahon ng araw, at mga sentro ng negosyo sa gabi at sa gabi, kung sila ay walang laman. Ang paghati sa lugar ng tirahan at lugar ng trabaho at pahinga ay humantong sa pagtaas ng paggalaw ng transportasyon ng mga tao. Ang lungsod ay naging isang arkipelago na hinati ng mga haywey, na ang mga naninirahan ay lumipat mula sa isang "isla" patungo sa isa pa sa pamamagitan ng kotse.
Panghuli, isa sa hindi nakikita, ngunit mahalagang kahihinatnan ng monofunctionality ay ang paghihigpit ng pagkakataon para sa intersection ng iba't ibang mga uri ng aktibidad at, bilang isang resulta, ang pagtigil ng pagbuo ng mga bagong uri ng negosyo at aktibidad sa lipunan, na kung saan ay ang pinaka mahalagang raison d'être ng lungsod. Ngunit pag-uusapan natin ito nang kaunti mamaya.
Gayundin, ang paglipat mula sa tradisyunal na uri ng pag-unlad ng perimeter block sa prinsipyo ng libreng paglalagay ng mga gusali ng apartment sa espasyo ay hindi humantong sa isang pagtaas, ngunit sa isang pagbawas sa kalidad ng kapaligiran sa lunsod. Ang kwarter ay isang paraan ng paghati sa publiko at pribadong mga puwang sa pyudal at maagang kapitalista na lipunan, at ang dingding ng bahay ang hangganan sa pagitan ng publiko at ng pribado. Ang mga kalye ay pampubliko at ang mga patyo ay pribadong mga lugar. Sa paglaki ng motorisasyon, isinasaalang-alang ng mga arkitekto na kinakailangan upang dalhin ang linya ng gusali ang layo mula sa maingay at maruming gas na daanan. Ang mga kalye ay naging malawak, ang mga bahay ay hiwalay mula sa mga kalsada sa pamamagitan ng mga damuhan at mga puno. Ngunit sa parehong oras, ang pagkakaiba sa pagitan ng publiko at pribadong mga puwang ay nawala, naging hindi malinaw kung aling mga teritoryo ang kabilang sa mga bahay at alin sa lungsod. Ang mga lupain na "Walang tao" ay inabandona o sinakop ng mga garahe, libangan, cellar. Ang mga patyo ay naging madaling ma-access at hindi ligtas, at madalas na "naka-out" sa labas ng mga palaruan para sa mga bata at sambahayan. Ang mga bahay na inilayo mula sa pulang linya ng mga kalye ay hindi na kaakit-akit para sa pagkakalagay sa kanilang unang palapag ng mga tindahan at serbisyo sa mga negosyo; ang mga kalye ay tumigil na sa mga pampublikong puwang, na unti-unting nagiging mga highway. Nakuha ang mga pedestrian, naging ligtas sila sa kriminal.
Sa "pagbabalik" ng kapitalismo, malaking puwang na "walang tao" sa mga lungsod ng Russia ang sinakop ng mga kiosk, parking lot, trade pavilion at merkado. Ang mga bahay ay nagsimulang mabakuran mula sa mga tagalabas na may mga hadlang at bakod, sa tulong ng mga residente na sinubukang italaga ang "kanilang" teritoryo. Ang isang lubos na hindi kasiya-siyang kapaligiran, pagalit sa "mga tagalabas", ay lumalabas, na pumupukaw ng isang hindi pagkakapantay-pantay sa mga tao.
Sa kanluran, ang mga lugar na ito ay unti-unting naging marginalized ghettos. Sa una, sila ay naayos ng mga bata, medyo matagumpay na mga yuppy, kung kanino isang bagong gusali sa labas ng bayan ang kanilang unang sariling tahanan. Ngunit, kung sila ay matagumpay, sa lalong madaling panahon ay binago nila ang gayong pabahay sa mga mas prestihiyoso, na nagbibigay daan sa mga hindi gaanong matagumpay na mamamayan. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga suburb ng Paris at London ay naging isang kanlungan para sa mga imigrante mula sa mga bansa ng Arab at Africa at isang lugar ng mataas na pag-igting sa lipunan.
Nagplano ang mga arkitekto ng mga lungsod at bagong distrito batay sa kanilang mga kagustuhan sa komposisyon, tulad ng mga artista. Ngunit ang mga bagong distrito, na mukhang isang perpektong utopia sa mga mock-up, naging hindi kanais-nais na kondisyon ng pamumuhay para sa kanilang mga naninirahan, hindi maihahambing sa kalidad sa mga distrito ng kasaysayan na dapat nilang palitan. Noong dekada 1970, ang paggiba ng mga kapitbahayan at mga complex ng tirahan na itinayo hindi nagtagal ay nagsimula sa iba't ibang mga bansa sa mundo.
(Itutuloy)
[1] Ang konsepto ay sa wakas ay binuo ni T. Garnier sa librong "Industrial City" (Une cité industrielle), na inilathala noong 1917.
[2] Garnier, Tony. Une cité industrielle. Etude pour la construction des villes. Paris, 1917; 2nd edn, 1932. Sinipi. Sipi mula sa: Frampton K. Modernong Arkitektura: Isang Kritikal na Pagtingin sa Kasaysayan ng Pag-unlad. M., 1990. S. 148.
[3] Iminungkahi ni Bruno Taut noong 1919-1920 isang modelo ng utopian ng isang agrarian settlement, kung saan ang mga lugar ng tirahan na inilaan para sa ilang mga pangkat ng populasyon (mga pinasimulan, artista at bata) ay pinagsama sa paligid ng pangunahing lunsod - ang "korona sa lungsod".
[4] Ang ideya ng "Linear City" ay unang iminungkahi noong 1859 ng inhinyero ng Espanya na si Ildefonso Cerda sa plano para sa muling pagtatayo ng Barcelona at malikhaing binuo nina Ivan Leonidov at Nikolai Milyutin noong 1930.
