Tulad ng naiulat na namin, ang consortium na pinangunahan ng Project Meganom ay nagwagi sa internasyonal na kompetisyon para sa pagpapaunlad ng konsepto ng pagpaplano ng lunsod ng mga teritoryo na katabi ng Moskva River. Alinsunod sa mga tuntunin ng kumpetisyon, ang nagwagi ay makakasangkot bilang isang consultant para sa karagdagang pag-unlad ng proyekto.
Ang mga resulta ng kumpetisyon kahapon sa IV Moscow Urban Forum ay personal na inanunsyo ng Mayor ng Moscow na si Sergei Sobyanin, na nagtipon ng mga kinatawan ng lahat ng anim na finalist na koponan sa harap ng gitnang stand sa Manezh; Sinabi ng alkalde na ang pinaka-kawili-wili at mahahalagang panukala - at sila, ayon sa alkalde, ay naroroon sa lahat ng mga konsepto na ipinakita nang walang pagbubukod - ay gagamitin sa karagdagang gawain upang maipatupad ang grandiose plan.
Ang anunsyo ng mga resulta ng kumpetisyon ay naunahan ng isang mahabang pagpupulong ng hurado, ayon sa isa sa mga miyembro nito, si Alfonso Vegara, tumagal ito ng higit sa sampung oras. Samantala, ayon kay Marat Khusnullin, bawat miyembro ng hurado ay nabanggit sa kanyang personal na pagboto ang proyekto ng koponan ng Meganoma, na kung saan ay nanalo ng isang malaking margin. Nangako rin si Khusnullin na ang ilan sa mga ideya ay ipapatupad sa malapit na hinaharap.
Sergey Kuznetsov, punong arkitekto ng Moscow
tungkol sa kumpetisyon at tungkol sa Ilog ng Moscow
"Gusto kong sabihin na ito ang pinakamalaking kumpetisyon, dahil ang proyekto ay sumasakop sa higit sa sampung libong hectares ng lupa, halos 10% ng buong teritoryo ng matandang Moscow. Ang pinakamahusay na mga koponan sa pagpaplano ng lunsod sa buong mundo ay inanyayahan upang lumahok, salamat kung saan nakatanggap kami ng isang napakalaking base ng mga ideya, na napakahalaga para sa karagdagang pag-unlad ng lungsod. Ang Ilog Moskva ay dapat na maging bagong gitnang kalye ng lungsod - tulad ng Neva sa St. Napakahalaga dito na pag-isipan hindi lamang ang pangkalahatang konsepto ng pagpaplano ng lunsod, kundi pati na rin ang harapan ng arkitektura ng kalyeng ito. Samakatuwid, ang susunod na yugto ay isang buong serye ng mga tender para sa lahat ng mga makabuluhang bagay sa kahabaan ng Moskva River."
Alfonso Vegara, Tagapagtatag at Pangulo ng Fundacion Metropoli, miyembro ng hurado
sa desisyon ng hurado
Ang aming pagpupulong ay tumagal ng higit sa sampung oras, kung saan maingat naming pinag-aralan at tinalakay ang mga huling pagtatanghal, na inilalantad sa kanila ang maraming pinakamahalagang ideya para sa lungsod - kapwa sa antas ng rehiyon at sa antas ng mga indibidwal na teritoryo. Ang proyekto sa pag-unlad ng Ilog ng Moscow ay napakalaki. Sa parehong oras, nagulat ako sa bilang ng iba't ibang mga panukala na ginawa ng mga kalahok sa antas ng pagpaplano ng lungsod, pang-ekonomiya at kapaligiran. Ang mga kasali sa kompetisyon ay totoong bayani. Nagawa nila ang isang hindi kapani-paniwala na trabaho sa maikling panahon, isinasaalang-alang na ang Moscow ay isa sa pinakamalaking lungsod sa buong mundo. Naniniwala ako na ang karanasan na ito ay napakahalaga para sa pag-unlad ng Moscow. Nakatutuwa para sa akin na makita ang lahat ng anim na proyekto - ang bawat isa ay may praktikal, tama at maipapatupad na mga panukala, kaya't nagustuhan ko ang ideya ng paggamit ng hindi isang panalong proyekto, kundi pati na rin ang mga solusyon ng iba pang mga koponan na sasali sa iba't ibang yugto ng trabaho”.
Andrey Gnezdilov, punong arkitekto ng State Unitary Enterprise na "Research and Development Institute ng Pangkalahatang Plano ng Moscow", dalubhasa sa kumpetisyon
tungkol sa panalong proyekto
Ang nanalong proyekto ay naihatid ng isang hindi kapani-paniwalang malakas na koponan. Pamilyar ako kay Yuri Grigoryan at alam ko sa kanya tulad ng isang masayang pag-aari - ang kakayahang tumpak na mabuo ang iyong mga saloobin, nang hindi nakakalat sa mga maliit na bagay. Nakatutok siya sa pinakamahalagang mga punto ng lungsod, na nagmumungkahi ng pinaka tamang mga solusyon para sa kanila. Ang konsentrasyon ng mga pagsisikap ay ang pinakamataas. Maraming mga kalahok ang isinasaalang-alang ang iba't ibang mga aspeto, sinusubukan na malutas ang mga indibidwal na problema ng ilog. Ang Meganom ay may pinaka-integral, nakatuon na solusyon.
Sa parehong oras, hindi ko maaring tandaan kung paano sa isang kamangha-manghang maikling yugto ng kumpetisyon (dalawang buwan - tala ng editor), nakamit ng mga kalahok ang pinakamataas na resulta. Upang maging matapat, Inaasahan ko lamang ang isang mababaw na pagsusuri, sa katunayan, lahat ng mga kalahok ay gumawa ng isang napaka-seryosong gawain sa pagsasaliksik at, bilang isang resulta, nagpakita ng napakalalim na pangwakas na panukala. ***
Ang pagpapatupad ng konsepto ay magaganap sa tatlong yugto: ang una ay nagsasangkot ng pagpapatupad ng ilang mga ideya para sa pagpapabuti ng mga baybaying lugar, pinaplano itong makumpleto sa 2017; ang pangalawa ay sumasaklaw sa mas mahahalagang gawain sa pagpaplano ng lunsod - hanggang 2025; ang lahat ng trabaho ay pinaplano na makumpleto sa 2035. Ipinakita namin sa iyong pansin ang mga proyekto ng nagwagi ng kumpetisyon at ang iba pang limang kasunduan na nakikilahok sa kumpetisyon.
Meganom Project
Moscow. Mga port ng hinaharap
Ang Meganoma consortium ay nakatuon sa mga port - portal na nagsasama ng tubig at paglalakad, pagbibisikleta at iba pang mga ruta, na bumubuo ng isang "intensification acupuncture". Iminungkahi din ng mga may-akda ang ideya ng mga isla ng ekolohiya na sinasala ang pang-agos ng tubig: "ang tubig ay pumapasok sa lagoon sa pagitan ng mga breakwaters at nalinis, na lampas sa isla," at itinanim ang mga pampang ng Vodootvodny Canal at ang Kremlin embankment na may mga halaman na nabubuhay sa tubig, na idinagdag maraming malambot na halaman na berde sa mga granite embankment. Kailangan ding salain ng mga halaman ang tubig. Ginawa ng mga may-akda ang Strogino sa isang sports park na may anim na mga zone, sa gitna kung saan lumilitaw ang isang natatanging "berdeng gusali" sa bawat kaso. Sa halip na teritoryo ng Lungsod ng Moscow, isinasaalang-alang ng mga arkitekto ang Mnevniki, paglalagay doon ng "Parliamentary Gardens" - sampung hardin at parke. Sa hilagang bahagi ng peninsula, ang isang lugar ay nakalaan para sa "modernong iconic" na gusali ng parliamentary center. Ang mga pagpasok sa mga parke, kapwa isport at parlyamento, ay dapat malaya. Tungkol sa teritoryo ng ZIL, binago at pinagbuti ng mga arkitekto ang kanilang naunang proyekto; alaala, "Meganom" ay isa sa
nagwagi sa 2012 kumpetisyon para sa muling pagtatayo ng peninsula, kahit na ang proyekto ng Research and Development Institute ng Pangkalahatang Plano ay umuna, at kalaunan, noong 2014, ang teritoryo ng ZIL ay muling idineklarang isang pansin - sa oras na ito, para sa mga kalahok ng kumpetisyon sa Moskva River. Bilang karagdagan sa pangunahing ilog na "Meganom" ay tinatanaw ang Yauza at Setun.
Tingnan ang panayam kay Yuri Grigoryan
Yuri Grigoryan, Pinuno ng Project Meganom Bureau
tungkol sa ilog bilang gulugod ng lungsod
"Ang aming konsepto ay tinatawag na" Port of the Future ". Para sa ating sarili, nakilala namin bilang pinakamahalagang gawain na isaalang-alang hindi lamang ang hiwalay na Ilog ng Moscow sa loob ng lungsod, ngunit upang pag-aralan nang detalyado ang buong sistema ng mga ilog na may malaki at maliit na mga tributary at kanal bilang isang solong, nabubuhay na ecosystem. Kasama ang Ilog ng Moskva, dapat silang malinis, mai-access at maging aktibo.
Tulad ng para sa lungsod, kondisyon namin itong hinati sa dalawang bahagi: ang gitna at ang paligid. Para sa gitna, iminumungkahi namin ang isang mas mahinahon, diskarte sa ekolohiya: mga pampublikong puwang sa tabi ng ilog at mga halaman na paglilinis ng tubig na direktang inilipat sa mga granite canal. Sa mga peripheral district ng Moscow, ang ilog ay halos hindi maa-access sa lungsod, kaya nais naming buksan ang mga diskarte sa tubig, na lumilikha ng kinakailangang mga pampublikong sona - daungan. Sa gayon, ang Ilog Moskva ay magiging linear center, ang gulugod ng lungsod. Mahalaga na humantong ito sa pantay na pag-access sa tubig para sa lahat ng mga kalunsuran. Ang mga port ay nahahati sa malalaking mga pantalan sa rehiyon - 11 ang naidisenyo, at maliit na mga pantalan sa rehiyon - mayroon lamang 26 sa mga ito.
Sa proyekto, tinanong ang lahat ng mga koponan na isaalang-alang nang detalyado ang tatlong pangunahing mga zone ng Moscow: ang Stroginskaya Poima, ang kumplikadong Moscow-City at ang teritoryo ng halaman ng ZiL. Naintindihan namin na ang pinakamahalagang gawain para sa Moscow ay ang pagpapaunlad ng Nizhniye Mnevniki, kung saan napagpasyahan na ilipat ang sentro ng parlyamento. Tinawag namin ang puntong ito sa aming proyekto na "The Gardens of Parliament", dahil mahalaga na lumikha ng isang park na may isang parliamentary center doon, at hindi kabaligtaran. Ang proyekto ng Planet ZiL ay binuo namin sa loob ng balangkas ng isa pang kumpetisyon. Pagkatapos ay pinlano na hanapin ang sentro ng parliamentary doon. Ngayon ang sitwasyon ay nagbago, ngunit ang ZiL ay patuloy na bubuo bilang isang lungsod sa loob ng isang lungsod - sa mga tuntunin ng sukat ito ay isang buong lungsod na may pabahay, mga tindahan at trabaho. Tulad ng para sa Lungsod, nakabuo kami ng isa sa mga pangunahing daungan para sa teritoryong ito - isang hybrid ng daungan na may mga restawran, retail outlet, mga pampublikong lugar at kulang sa mga puwang sa paradahan na kasama rito. Kaakibat ng pagdaragdag ng mga buhay na buhay na mga scheme ng kulay, ang port na ito ay maaaring buhayin ang halip mahinahon City complex.
Ang isa sa mga mahahalagang panukala ng aming proyekto ay ang ideya upang matukoy ang petsa ng isang bagong piyesta opisyal - ang araw ng ilog. Mayroon kaming araw ng lungsod, ngunit walang araw ng ilog. Sa palagay ko, tulad ng isang holiday sa buong lungsod, na kinasasangkutan ng mga malalaking lakad sa tabi ng ilog, ay magbibigay-daan upang ipaalala sa mga tao na mayroong isang ilog sa lungsod.
***
Turenscape + Archpolis
Ang Turenscape International Limited / Russian na kasosyo sa Archpolis at DSK-1
Muling pagsilang ng ilog
Kinilala ng Turenscape ang limang isyu: ecology, transport, social balanse, ang pangangailangan para sa muling pagbuhay ng kultura at aktibidad sa ekonomiya. Tinitingnan nila ang ilog bilang isang pangunahing elemento ng istraktura ng lungsod, habang tumatawag para sa tinatawag na anti-planning: ang priyoridad ng ekolohiya kaysa sa anumang paggawa ng makabago at isinasaalang-alang ang kaligtasan ng kapaligiran sa anumang mga pagbabago. Ang bagong nakasentro sa tao na baybay-dagat na transportasyon na network ay may kasamang mga limitasyon sa bilis, skiing at skating.
Ang mga may-akda ay makagambala sa likas na katangian ng Stroginskaya na kapatagan ng baha ng kaunti. Ang Krasnopresnenskaya embankment ay ginawang isang pedestrian zone, na nagdidirekta ng transportasyon sa 1905 Goda Street at Mantulinskaya. Sa tabi ng ilog, iminungkahi ng mga may-akda na lumikha ng mga park terraces, isang ampiteatro na may kubyerta at iba pang mga lugar ng libangan. Ang teritoryo ng ZIL Turenscape ay binabago mula sa isang pang-industriya hanggang sa isang berdeng sona, isang "Pabrika ng Panlipunan". Bilang karagdagan sa mga libangan, siyentipiko, teknolohikal at mga institusyon ng sining, pati na rin ang isang tower na may mga tirahan, komersyal, hotel, libangan at mga pampublikong lugar, lumitaw dito.
***
Burgos & Garrido + Mga Gumagawa ng Lungsod
Burgos at garrido arquitectos / Kasosyo sa Russia - Mga Gumagawa ng Lungsod
Linear fluid center sa Moskva River: mula sa arkipelago hanggang mosaic
Nang hindi hinati ang teritoryo sa tabi ng Ilog Moskva sa mga zone, iminungkahi ng mga may-akda na ihalo ang maraming mga senaryong nagagamit sa isang section-layer, bawat isa ay may isang iconic na gusali na umaakit sa mga residente mula sa iba pang mga distrito ng Moscow. Papayagan ng sistemang "layered" ang muling pagsasaayos ng teritoryo nang paunti-unti, at ang bawat zone ay agad na bibigyan ng lahat ng kinakailangang serbisyo.
Iminungkahi ng mga may-akda ang paglikha ng mga bagong transport hubs, ang pagsasama-sama ng transportasyon sa lupa, mga network ng metro at paradahan. Pag-unlad ng transportasyon ng tubig - sa pamamagitan ng pagbuo ng mga bagong puwesto, na nagsisilbing mga puwang sa libangan. Ang mga daanan lamang ng pedestrian at bisikleta, pati na rin ang mga maliliit na pasilidad sa serbisyo, ang naidagdag sa natural na tanawin ng Stroginskaya armhole. Ang mga naibalik na gusali ng ZIL complex ay puspos ng mga pag-andar sa negosyo at panlipunan, na nagpapatuloy sa mga pang-industriya na estetika ng lugar sa mga bagong harapan at mga pampublikong puwang.
***
Maxwan + Atrium
Mga arkitekto ng Maxwan + urbanista / kasosyo sa Russia ng Atrium bureau
Muling buksan ang Ilog Moskva
Binubuo ni Maxwan ang ideolohiya ng proyekto sa apat na pangunahing punto: pagbuo ng isang network ng mga landas ng pedestrian at bisikleta at transportasyon ng mga pasahero; paglikha ng mga nangingibabaw, na sumasalamin sa "espiritu ng lugar"; pagbabago ng mga lugar na may problema; pagpapanumbalik ng natural na pampang ng ilang mga zone ng Moskva River at ang paglikha ng mga berdeng koridor. Iminungkahi ng mga may-akda na mapabuti ang transportasyon ng tubig, upang lumikha ng isang TPU sa tabi ng ilog, na nagbibigay ng isang koneksyon sa pagitan ng iba't ibang mga mode ng transportasyon.
Ang likas na kapaligiran ng Stroginskaya armhole ay napanatili sa pagpapabuti ng istraktura ng ikot at ng pedestrian network. Ang mga bagong gusali ng tirahan ay matatagpuan sa tabi ng mga likas na lugar. Sa Lungsod, ang taniman ay itinatanim at kapansin-pansin ang mga sentro at puwang ay nilikha, at ang pedestrian at bisikleta network ay binuo. Sa ZIL, iminungkahi ni Maxwan na lumikha ng dalawang singsing sa boulevard at berde na mga wedge, na nagmula sa tanggulan ng Moskva River, papasok sa lupain. Iminungkahi na mapailalim ang bagong tirahan at mga pampublikong gusali sa pang-industriya na katangian na katangian ng ZIL.
***
AB Ostozhenka
Moskva River sa bawat distrito ng lungsod
Ang "Ostozhenka" ay nagtatanghal ng ilog bilang "isang kuwintas ng mga segment na semantiko" na nag-uugnay sa iba't ibang mga lugar ng kahulugan. Ang mga may-akda ay naglalagay ng "pedestrian capillaries" sa tabi ng ilog, at isinasaalang-alang ito bilang isang uri ng paayon na tulay na kumokonekta sa iba't ibang bahagi ng lungsod. Iminungkahi na ilunsad ang maraming mga bagong uri ng mga lantsa na tumatakbo sa ilog mula Khoroshevo-Mnevniki hanggang Nagatino: isang beach barge, isang restawran, isang skate park o isang swimming pool.
Napagtanto na ang pagpapatunay ng paglalakad, pagbibisikleta at iba pang mga positibong uri ng trapiko sa zone ng ilog ay nangangailangan ng pagbabago sa buong istraktura ng transportasyon ng Moscow bilang isang buo, iminungkahi ni Ostozhenka ang isang bilang ng mga hakbang: ang paglipat sa isang chord system, ang pagtatayo ng mga kahalili para sa Volgogradsky at Kutuzovsky avenues, ang pagbuo ng permeability ng transportasyon ng mga industrial zones at iba pang mga closed teritoryo, pagpapaunlad ng transportasyon ng pasahero, mga cable car at mini-metro.
Ang Shchukinsky peninsula sa Stroginskaya na kapatagan ay nananatiling natural: mga latian, willow, matangkad na mga parang, mga piknik, paglalakad, paglangoy, mga eco-trail, pier, bangka. Ang kaliwang bangko ng Lungsod, sa kabaligtaran, ay nagiging isang highly urbanized na pilapil. Dalawang bagong tulay ang iminungkahi: sa Prenenskaya embankment at ang 1st Krasnogvardeisky daanan. Sa mataas na kanang baybayin ng ilog, iyon ay, mula sa gilid ng umiiral na Kutuzovsky Prospekt, lumilikha ang konsepto ng isang komportableng pedestrian embankment na may mga terraces at kamangha-manghang tanawin ng Lungsod at ang urbanisadong kaliwang bangko. Ang ZIL ay bubuo batay sa mga lumang palakol sa pagpaplano ng oras ng pabrika; sa gitna ay ang walang kinikilingan zone ng parke. Isinasaalang-alang ng mga may-akda na mahalaga na linisin ang tubig sa likuran at gawing isang "daungan", bagaman ang pangarap na ibalik ang Ilog Moskva sa dating kanal nito ay kinikilala bilang hindi makatotohanang dahil sa mayroon nang linya ng Zamoskvoretskaya metro at ang nauugnay na imprastraktura ng transportasyon.
Bilang karagdagan, ipinakilala ng konsepto ng Ostozhenka ang tema ng basin ng Moskva River, na nagpapalawak ng saklaw ng kumpetisyon TK: binibigyang pansin ng mga arkitekto ang 140 na mga tributary ng Moskva River, at imungkahi ang mga pagpipilian para sa pagpapaunlad ng tatlo sa kanila, kumukuha, para sa halimbawa, ang Filka River, tubo sa ilalim ng linya ng metro; ang ilog ay binuksan at ang isang parke ay inayos. "Sa katunayan, ang lungsod ay nakakakuha ng isang daang ilog sa halip na isa," sabi ng mga may-akda.
***
SWA + Rozhdestvenka
SWA Group / kasosyo sa Rusya ng Rozhdestvenka bureau
Pagbuo ng polycentric na nakabatay sa ilog
Isaalang-alang ng SWA ang siksik ng network ng kalsada at ang paglikha ng isang network ng mabilis na transportasyon, na ang mga paghinto nito ay dapat maging isang lugar ng akit para sa mga lokal na residente at tulungan na magkaisa ang populasyon. Plano itong gamitin ang puwang sa ilalim ng mga tulay at overpass, na nag-oorganisa ng mga pampublikong lugar doon para sa mga libangan.
Ang sports at entertainment ay binuo sa Stroginskaya armhole (mayroong kahit isang teatro). Iminungkahi ng mga may-akda na sakupin ang linya ng metro ng Filevskaya at lumikha ng isang "berdeng boulevard" sa itaas nito, na makakatulong upang mapalawak ang pinag-isang pedestrian network ng mga embankment ng Moskva River.
Nagbibigay din ang proyekto para sa muling pagtatayo ng linya ng metro ng Filyovskaya: iminungkahi ng mga may-akda na sakupin ang linyang ito at lumikha ng isang "berdeng boulevard" sa itaas nito, na nagpapalawak ng pedestrian network ng mga Moskva River embankments. Sa teritoryo ng Big City, planong magtayo ng maraming bilang ng mga iba't ibang uri ng pabahay, na ang ibabang palapag ay ibibigay sa komersyal na real estate. Mayroong maraming pansin sa proyekto ng ZIL. Iminungkahi ng mga may-akda na itubig ang teritoryo, lumilikha ng mga isla na may tirahan at mga pampublikong tirahan - ang tubig ang nagiging pangunahing salik na bumubuo ng lungsod. Ang mga gusaling pang-industriya na bodega ay nagiging mga multifunctional na puwang para sa trabaho at pamumuhay. Iminungkahi na gawing teatro ang mataas na bodega, na ginagawang hindi lamang isang mataas na pagtaas, ngunit isang nangingibabaw din sa site.
***
