Ang gawain para sa mga kalahok ay upang bumuo ng isang plano para sa pagpapaunlad ng isang lugar na 35 hectares, kasama ang hindi lamang ang istasyon ng kumplikado at ang kinakailangang imprastraktura, kundi pati na rin ang 120,000 metro kuwadradong. m ng mga tindahan, tanggapan at hotel.
Isinasaalang-alang ng hurado na ang proyekto ni Isozaki na pinakamahusay na umaangkop sa umiiral na sitwasyon sa pag-unlad ng lunsod, at nagpapakita rin ng kaalaman sa mga detalye ng Bologna. Napansin din ang aktibong paggamit ng arkitekto ng paglalaro ng ilaw at anino - kahit na sa ilalim ng mga antas ng transport terminal, pati na rin ang kawalan ng mga mataas na gusali sa kanyang proyekto (na kinilala siya mula sa mga panukala ng iba pang mga kalahok): lahat ng mga bagong gusali, ayon sa plano ng Arata Isozaki, ay magkakapareho ang taas.
Ang proyekto, na may badyet na 340 milyong euro, ay hindi lamang ang paglikha ng isang bagong istasyon ng riles: isasama rin ng complex ang lungsod at mga lokal na network ng transportasyon, pati na rin isang paliparan.
Ang mga karibal ni Isozaki sa panahon ng kompetisyon ay sina Jean Nouvel, Peter Eisenman, David Chipperfield, Eduardo Souto de Moura at iba pa.
Para kay Arata Isozaki, ito ang pangalawang tagumpay sa Italya: noong Disyembre 2007, nanalo siya ng kumpetisyon para sa proyekto ng silid-aklatan ng lungsod ng Maranello malapit sa Modena.
