Ang proyekto ng Ponte Parodi ay bahagi ng konsepto ng pagpaplano ng lunsod upang isama sa "katawan" ng mga pang-industriya na sona ng baybayin ng lungsod na ngayon ay nawalan ng pag-andar. Ang pagtanggal ng industriya sa labas ng mga hangganan ng lungsod ay pinapayagan ang Genoa na ibalik ang mga teritoryo sa baybayin sa pampublikong espasyo, pagsasama-sama ng lungsod at dagat.
Ang pier ng Ponte Parodi ay matatagpuan sa pagitan ng port ng komersyo, daungan ng yate at mga pampublikong lugar ng Old Port (Porto Antico) at ang makasaysayang sentro ng Genoa. Ang muling pagtatayo ay lilikha ng isang binuo na imprastraktura para sa mga mamamayan sa isang malaking lugar na 13.22 hectares, na dapat maging isang punto ng akit para sa parehong rehiyon ng Genoa at ng Liguria bilang isang buo. At, syempre, ang bagong kumplikadong "Ponte Parodi" ay nagbibigay ng isang cruise terminal para sa mga turista na darating sa lungsod.
Ang mga puwang ng Ponte Parodi ay nagkakaisa ng mga panloob na daanan, isang bukas na gallery na pagputol ng pahilis sa pamamagitan ng pangunahing dami, isang esplanade sa tabi ng dagat at isang parke na sumasakop sa bubong. Ang isang kamangha-manghang tanawin ng parkeng ito ay bubukas mula sa panig ng lungsod.
Kung tiningnan mula sa tubig, ang kumplikadong ay isang pahalang na istraktura, na inuulit ang linya ng mga burol na pumapalibot sa lungsod. Ang mga puting pader ng Ponte Parodi ay nakapagpapaalala ng mga cruise ship, at ang sukat ay tumutugma sa mga gusali ng Genoa (ang average na taas nito ay tinatayang 20 m). Ang bagong gusali ay hindi nakakubli ng pagtingin sa lumang lungsod, ngunit, sa kabaligtaran, binibigyang diin ang natatanging tanawin nito.
Konstantin Budarin
