Iminungkahi na magtayo ng isang multifunctional residential complex sa pampang ng Moskva River, sa kahabaan ng Simonovskaya Embankment. Sa malapit na lugar ay ang Simonov Monastery at ang Church of the Nativity of the Saints Virgin Mary, na bahagyang napanatili pagkatapos ng demolisyon noong 1930s.
Mga isang taon na ang nakalilipas, isang kumpetisyon ay gaganapin para sa konsepto ng pagbuo ng zone na ito sa loob ng balangkas ng proyekto para sa pagpapaunlad ng mga teritoryo sa baybayin ng Moskva River, na nagresulta sa isang proyekto sa pagpaplano. Ayon sa kanya, ang buong site ay nahahati sa tatlong bahagi. Ang una ay nai-save upang ilagay ang Torpedo istadyum, na kung saan ay muling pagtatayo ayon sa proyekto ng Dmitry Bush. Ang dalawa pa ay nakalaan para sa pagtatayo ng una at pangalawang yugto ng pabahay. Ang buong teritoryo ay mapupuno ng mga ruta ng pedestrian na kumokonekta sa lungsod gamit ang pilapil. Sa pangalawang yugto, ang pilapil ay pinaplano na gawing pedestrian, na dumadaan sa mayroon nang anim na linya na highway. Tulad ng para sa unang yugto, ang proyekto kung saan ay isinumite sa Architectural Council, dito ang mga gusali ng tirahan ay mananatiling isang kalsada na naputol mula sa ilog. Sa parehong oras, pinaplano na paliitin ang highway sa apat na mga linya at magbigay para sa mga tawiran ng tawiran sa lupa. Ito ay kung paano malulutas ng mga may-akda ng proyekto mula sa bureau na "Tsimailo, Lyashenko at Kasosyo" ang problema ng kawalan ng libreng pag-access sa tubig.
Ang kumplikado ay binubuo ng anim na magkakahiwalay na mga gusali na may variable na bilang ng mga palapag. Mas malapit sa pilapil ang pinakamababang, 11 palapag na bloke, na bumubuo ng isang closed quarter na may isang pribadong patyo at isang built-in na kindergarten. Ang bloke ay idinisenyo sa mga kulay-abo na kulay-abo na tono; pinaplano itong gumamit ng light brick at baso sa dekorasyon nito. Kasama rin sa unang linya ang dalawang mga gusaling tirahan ng trapezoidal na umaabot sa 13 palapag. Ang mga ito ay nakikilala mula sa mahinahon na nakaayos na bloke ng isang stepped na istraktura na may isang kapansin-pansing taper sa itaas na bahagi at pagtatapos ng mga tile na klinker na kulay ng tsokolate. Medyo malayo mula sa baybayin zone, mayroong tatlong matangkad na mga tower na lumalawak mula sa ibaba, ang pinakamataas sa kanila ay 29-palapag. Para sa kanila, nag-aalok ang mga may-akda ng magkatulad na mga harapan, nahaharap sa mga ilaw na makintab na tile. Ang mga bukana sa bintana ay nagdaragdag ng pagkakaiba-iba: ang mga bintana na nakaharap sa ilog, na may maximum na pagbubukas sa pangunahing mga pananaw, ay kapansin-pansin na mas malaki ang laki.
Tulad ng sinabi ni Nikolai Lyashenko, sa lahat ng mga gusali, ang dalawang mas mababang palapag mula sa gilid ng pilapil ay ibibigay para sa isang komersyal na pagpapaandar, at ang mga patyo ay magiging isang komportableng puwang sa publiko.
Inaasahan ang talakayan ng proyekto, tinanong ang mga kasapi ng konseho na suriin ang mga resulta ng pagtatasa ng tanawin ng tanawin, na ipinakita na ang sukat ng konstruksyon na pinahintulutan ng GPZU ay negatibong makakaapekto sa pang-unawa ng panorama ng Simonov Monastery. Posibleng sumang-ayon sa mga sukat ng gusali na may mahusay na mga pagpapareserba, sa pamamagitan ng muling pamamahagi ng mga volume at pagbibigay para sa mga visual na puwang na nagpapanatili ng pagtingin sa isa sa mga monastery tower. Ang punong arkitekto ng Moscow, Sergei Kuznetsov, ay hindi masyadong sumasang-ayon sa mga dalubhasa. Naalala niya na ang Simonov Monastery ay tumigil sa pag-iral bilang isang ensemble noong 1930s. Sa kasalukuyan, ang kumplikadong ito, sa kanyang palagay, ay medyo malayo sa ilog at nakatago sa likod ng halaman ng parke, kaya't ang bagong konstruksyon ay halos hindi makakaapekto sa pang-unawa ng mga natitirang gusali.
Karamihan sa mga miyembro ng konseho ay hindi sumasang-ayon sa mga argumento ng punong arkitekto. Si Nikolai Shumakov ay nagpahayag ng panghihinayang sa mga desisyon na "putulin ang ilog" sa pamamagitan ng kalsada at "sa wakas tapusin ang panorama ng monasteryo." Ipinahayag ni Andrei Bokov ang kanyang hindi nasisiyahan sa scheme ng transportasyon at ang pangkalahatang konsepto sa pagpaplano ng lunsod. Hindi niya suportado ang ideya ng pagpapanatili ng highway, na pumuputol sa kumplikadong mula sa ilog. Para kay Bokov, nanatiling hindi malinaw kung bakit hindi pinayagan ang highway na laktawan ang kumplikadong, pagsunod sa halimbawa ng kalapit na lugar, kung saan ito ay maaaring lumikha ng isang mas makatao at ligtas na kapaligiran. Sinubukan ng mga taga-disenyo na ipaliwanag ang tulad ng isang panukala sa disenyo ng umiiral na kaluwagan at maraming mga hadlang sa teknikal.
Sinuportahan din ni Alexander Kudryavtsev ang kanyang mga kasamahan. Nakuha din niya ang pansin sa katotohanan na ang kumplikado ay hindi tumutugon sa anumang paraan sa dalawang pangunahing nangingibabaw sa lugar - ang ilog at monasteryo ng Simonov. Ayon kay Kudryavtsev, ang mga may-akda ay dapat na mas maselan tungkol sa napinsalang nasirang monumento ng arkitektura. Ang pag-unlad mula sa gilid ng ilog ay nagpapaalala kay Kudryavtsev ng mga gusali ng pabrika - masyadong malaki, prangka at monolitik.
Alexey Vorontsov ay nabanggit ang sukat ng gawaing ginawa, ang seryosong diskarte at propesyonalismo ng mga may-akda. Sinubukan ni Vorontsov na bigyang katwiran ang hindi sapat na paggalang na pag-uugali ng mga bagong gusali patungo sa monasteryo sa pamamagitan ng katotohanang sa kasalukuyan, kaunti sa monasteryo ang nakaligtas. "Hindi nila iginagalang ang monasteryo noong 1930s," ipinaliwanag ni Vorontsov ang kanyang posisyon. - Pagkatapos ang grupo ay nawasak kasama ang pangunahing nangingibabaw na tinatanaw ang ilog - ang kampanaryo. Ang mga kapatid na Vesnin ay nagtayo ng DK ZIL sa lugar ng mga nawasak na mga gusali ng monasteryo at pinihit ito patungo sa kalye, hindi alintana ang tanawin mula sa ilog. " Batay dito, ang isyu ng pakikipag-ugnay sa monasteryo, ayon kay Vorontsov, ay hindi gaanong mahalaga ngayon. Ito ay mas mahalaga upang lumikha ng isang kalidad ng bagong embankment harapan. At sa paggalang na ito, ang ipinanukalang monotonous na harapan ng mga gusali ng tirahan ay tila hindi masyadong nakakumbinsi kay Vorontsov.
Si Andrei Gnezdilov, sa kabaligtaran, ay nakilala ang mataas na kalidad ng imahe ng arkitektura, gayunpaman, ang senaryo ng buhay sa bagong puwang ay tila hindi gaanong konsiderasyon sa kanya. "Hindi ito buhay, ngunit isang imahe ng buhay," paliwanag ni Gnezdilov. - Ang isang magandang iginuhit na puwang sa publiko ay hindi mabubusog at in demand kung ang libreng pag-access sa teritoryo ay hindi ibinigay. Pareho ito sa mga pang-komersyal na sahig. Ang site, na nakagapos sa lahat ng panig ng mga highway, ay nakakuha ng isang character na isla. Ang puwang ay naputol mula sa lungsod at samakatuwid ay walang silbi."
Si Sergei Kuznetsov, matapos makinig sa mga opinyon ng kanyang mga kasamahan, ay iminungkahi na ipagpaliban ang pag-apruba ng proyekto. Hiniling niya sa mga may-akda na magbayad ng partikular na pansin sa mga tema ng pakikipag-ugnay sa ilog at pagbuo ng mga pampublikong puwang. Inanyayahan din niya ang mga tagadisenyo na makinig sa mga indibidwal na komento at isipin ang tungkol sa solusyon ng mga harapan. Kasabay nito, siya mismo ang umamin na nagustuhan niya ang kanilang kabutihan at lambot ng pagguhit. Sa ngalan ng komite, ipinangako ni Kuznetsov na itaas ang isyu ng scheme ng transportasyon upang subukang makahanap ng isang pinakamainam na solusyon.
