Archcouncil Ng Moscow-6

Archcouncil Ng Moscow-6
Archcouncil Ng Moscow-6

Video: Archcouncil Ng Moscow-6

Video: Archcouncil Ng Moscow-6
Video: Public Works / Finance Committee of the Moscow City Council - 3/24/2014 2024, Abril
Anonim

Isang tingian at bodega na kumplikado na may bukas na paradahan sa urban na paninirahan sa Moskovsky malapit sa nayon ng Rumyantsevo

pag-zoom
pag-zoom
А. Мариносян, автор проекта торгово-складского комплекса в городском поселении Московский. Фотография Аллы Павликовой
А. Мариносян, автор проекта торгово-складского комплекса в городском поселении Московский. Фотография Аллы Павликовой
pag-zoom
pag-zoom

Ang site ay matatagpuan sa teritoryo ng New Moscow sa kahabaan ng Kiev highway. Ang mga may-akda ay ipinakita sa konseho kapwa ang nakaraang bersyon ng proyekto, kung saan ang harapan na nakaharap sa highway ay ganap na gawa sa travertine, at ang likuran, hilagang harapan ng mukha ay gawa sa alucobond, pati na rin isang bagong bersyon - mas maraming "baso". Ang kumplikado ay binubuo ng dalawang pangunahing gumaganang mga lugar: warehouse at tingi, gayunpaman mula sa labas ay mukhang isang solong dami na may kabuuang sukat na 60,000 sq. m na may isang maliit na mataas na tanggapan at pang-administratibong bloke.

Sa kabila ng katotohanang ang komplikadong ito ay pinlano na itayo sa mga teritoryo kamakailan na isinama sa Moscow, ang site ay may mahusay na potensyal sa transportasyon: ang Kievskoe highway ay dumadaan malapit, sa malapit na hinaharap ang linya ng metro ng Solntsevskaya ay lalawak at lilitaw ang dalawang bagong mga istasyon ng metro malapit.

Gayunpaman, ang pangyayari na pumipigil sa konseho mula sa pag-apruba ng proyektong ito ay tiyak na dahil sa lokasyon ng kumplikado. Ang katotohanan ay ang mayroon nang GPZU na inisyu ng rehiyon ng Moscow, ngunit ngayon ang site ay matatagpuan sa teritoryo ng New Moscow. Samakatuwid, hanggang sa ang territorial scheme ng mga annexed teritoryo ay nabuo at naaprubahan, walang katuturan na isaalang-alang ang isang proyekto sa lugar na ito.

Gayunpaman, ang mga miyembro ng konseho ay may maraming mga katanungan tungkol sa pagbubuklod ng bagay sa lugar. Sa ngayon, ayon kay Yuri Grigoryan, ang kumplikadong ito ay hindi kasama sa konteksto at maaari ding lumitaw sa anumang punto ng Moscow Ring Road. Ang kakulangan ng isang master plan para sa site ay nagtataas ng mga katanungan: mayroon bang pangangailangan para sa isang shopping center, para kanino ito itinatayo, sino ang nagtukoy sa dami ng espasyo sa tingian at kanilang nilalaman? "Malapit sa nayon at lawa, ang napakalaking shopping center na ito ay mukhang ligaw, hindi ito tumutugon sa konteksto sa anumang paraan. Posible bang kung ang isang namumuhunan ay nagmamay-ari ng lupa, kung gayon ay maitatayo niya rito ang anumang nais niya? … Malinaw na ang karamihan sa mga namumuhunan ay nangangarap na bumuo ng isang pasilidad sa pangangalakal, "nabanggit ni Yuri Grigoryan.

Sinuportahan din si Grigoryan ni Mikhail Posokhin, na nagsabi na ang mga nasabing proyekto ay binabalik tayo sa mga araw ng pagpapaunlad ng infill. Binigyang diin ni Posokhin na upang mapatigil ang naturang konstruksyon, kinakailangang bumuo ng isang solong pamamaraan para sa lokasyon ng mga komersyal na gusali sa loob ng lungsod, kasama na ang paligid, dahil doon din sila nakakaapekto sa imprastraktura ng lungsod na hindi mas mababa kaysa sa sentro. Ngayon ang Moscow ay nakahabol sa singsing ng mga shopping center.

Sinabi ni Sergei Choban na sa Berlin, ang mayroon nang master plan ng lungsod ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa lahat ng retail space - magagamit, inaasahang at posibleng posible, na ipinamamahagi sa buong lungsod, isinasaalang-alang ang laki ng populasyon at ang radius ng pang-akit sa bawat tukoy na lugar.. Kung nais ng isang namumuhunan na bumuo ng isang bagong shopping complex, kailangan niyang isaalang-alang ang lahat ng mga kinakailangan ng master plan. Sa parehong oras, mayroong isang kumpanya sa Berlin na patuloy na ina-update ang dokumentong ito: isinasaalang-alang ang pagbabago ng mga pangangailangan ng lungsod at ginagawa ang mga kinakailangang susog sa master plan. At kahit na natanggap ng developer ang pahintulot na magtayo ng isang pasilidad sa tingi sa teritoryo nito, lumalabas pa rin ang mga katanungan - ano ang dapat na pasilidad na ito, anong laki at sa anong tukoy na lugar sa inilaang lugar na ito matatagpuan. Sinasagot ng parehong kumpanya ang mga katanungang ito batay sa isang detalyadong pagtatasa ng site. Binigyang diin ni Sergei Choban na kung mayroon kaming gayong pangunahing plano, kung gayon hindi magtanong ang mga miyembro ng konseho ng tanong kung kailangan ng isang bagong shopping center sa isang lugar o sa iba pa. Ayon kay Choban, ang naturang trabaho ay dapat na isagawa sa malapit na hinaharap, at maaari itong maging isang tunay na tagumpay sa pagpaplano ng lunsod.

Si Hans Stimman ay nakakuha ng pansin ng mga naroroon sa katotohanang ang proyekto ay inilaan para sa pagtatayo sa teritoryo ng New Moscow, at, samakatuwid, ay dapat na sagisag at makabuluhan. Gayunpaman, ngayon ay mas nakapagpapaalala ng Autobahn na malapit sa Los Angeles. Ipinahayag ni Shtimman ang kanyang katanungan sa mga nag-develop ng master plan para sa New Moscow: "Ganito ba nila nakikita ang imahe ng bagong lungsod?"

Nagsalita din si Evgeny Ass tungkol sa arkitektura ng gusali, na hindi nakahanap ng katwiran para sa kumplikadong pagsasaayos at labis na maliit na plasticity ng bagay. Nanatili rin siyang hindi malinaw tungkol sa desisyon na ilagay ang pasukan sa sektor ng tingi sa sulok na bahagi, at ang layout ng lugar ng pamimili na may dalawang mga patay na galeriyang nakasalalay sa bodega ay nakakagulat din. Sa pagpapatuloy ng paksa, ipinahiwatig ni Andrei Bokov na ang isang shopping center ay hindi maaaring magkaroon ng mga hakbang sa pasukan.

Bilang karagdagan, ang mga miyembro ng konseho ay nagkomento sa pamamahagi ng mga puwang sa paradahan: mayroong mas kaunting mga puwang sa paradahan para sa lugar ng pamimili kaysa sa warehouse.

Sa kabuuan ng talakayan, pinayuhan ni Sergey Kuznetsov ang mga may-akda na isama ang kanilang proyekto sa mga scheme na binuo para sa mga nasasakupang teritoryo, upang kumunsulta sa mga kasamahan mula sa General Planning Institute. Inirekomenda din niya na baguhin ang scheme ng transportasyon at muling tukuyin ang kinakailangang bilang ng mga puwang sa paradahan. Ang tanong ng paglutas ng harapan laban sa background ng mga mayroon nang mga problema, ayon sa punong arkitekto, ay nagiging pangalawa na. Gayunpaman, pinayuhan pa rin ni Sergei Kuznetsov na "reaksyon" hindi sa Kiev highway, ngunit sa nayon at lawa, upang lumikha ng libangan, restawran, mga puwang sa publiko sa bahaging ito. Ngunit sa anumang kaso, ang mga may-akda ng proyekto ay kailangang maghintay para sa pagtatapos at pag-apruba ng pagpaplano ng mga teritoryo ng New Moscow.

Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Вид сверху. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Вид сверху. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
pag-zoom
pag-zoom
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
pag-zoom
pag-zoom
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Генплан. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Генплан. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
pag-zoom
pag-zoom
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Ситуация. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Ситуация. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
pag-zoom
pag-zoom
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Первый вариант решения фасадов. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Первый вариант решения фасадов. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
pag-zoom
pag-zoom
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Планы. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Планы. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
pag-zoom
pag-zoom
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Разрезы. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
Проект строительства торгово-складского комплекса с открытой автостоянкой по адресу: Городское поселение Московский, вблизи деревни Румянцево, уч. Р27, Р27/1, Р27/2. Разрезы. Заказчик «Компания Содружество». Проектная организация – «ВеК констракшн». Авторы – А. Мариносян, В. Вермишян, Е. Денисова
pag-zoom
pag-zoom

Technopark "Dmitrovsky Dvor" sa Dmitrovskoe highway

Предпроектное предложение строительства Технопарка «Дмитровский Двор» по адресу: Дмитровское ш., вл. 110, стр. 20. Заказчик – ООО «Рынок Дмитровский Двор». Проектная организация – «АБ Асадова». Авторы – А. А. Асадов, Е. Дидоренко, Т. Чернова, О. Григорьева, А. Штанок
Предпроектное предложение строительства Технопарка «Дмитровский Двор» по адресу: Дмитровское ш., вл. 110, стр. 20. Заказчик – ООО «Рынок Дмитровский Двор». Проектная организация – «АБ Асадова». Авторы – А. А. Асадов, Е. Дидоренко, Т. Чернова, О. Григорьева, А. Штанок
pag-zoom
pag-zoom
Андрей Асадов, автор проекта технопарка «Дмитровский Двор». Фотография Аллы Павликовой
Андрей Асадов, автор проекта технопарка «Дмитровский Двор». Фотография Аллы Павликовой
pag-zoom
pag-zoom

Ang konsepto ng technopark ay ipinakita sa konseho ni Andrey Asadov, na nagsabing ang panukalang pre-project na ito ay binuo tatlong taon na ang nakakaraan at ngayon ay "muling binuhay" ng customer. Ang isang makitid, napakahabang bahagi, na matatagpuan malapit sa Moscow Ring Road, ay naka-sandwiched sa pagitan ng Dmitrovskoe highway at isang closed industrial zone. Iminungkahi na bumuo ng isang malaking technopark sa teritoryo na ito, "sinisiyasat" ang mga isyu ng arkitektura, mga teknolohiya sa pagbuo at disenyo. Ang mga may-akda ay nakabuo ng maraming mga pagpipilian para sa pagbuo ng site, na nagmumungkahi ng pagkakasunud-sunod ng pag-unlad. Inaasahan ng unang yugto ang pagtatayo ng isang pinalawig na lakas ng tunog na may taas na mga 18 m. Dagdag dito, pinaplano na magtayo ng isang multi-level na paradahan sa lupa. Ang huling yugto ng konstruksyon ay nagsasangkot ng pagtayo ng isang nangingibabaw na dami hanggang sa 40 m taas, na tinawag ni Andrey Asadov "ang pinuno ng liner": ang kumplikadong may kabuuang haba na halos 400 m ay talagang magkatulad sa isang higanteng futuristic ship. Mayroon ding isang pagpipilian na may isang dalawang-bahagi na komposisyon, nang iminungkahi na gumawa ng isang parisukat na may tanawin ng isang umiiral na gusaling pang-industriya, na kung saan ay napaka-expressive sa arkitektura, sa lugar ng paradahan na matatagpuan sa gitna. Gayunpaman, hindi suportado ng customer ang ideyang ito.

Ang mga may-akda ay matagal na nag-isip tungkol sa hitsura ng technopark - ang mga miyembro ng konseho ay ipinakita sa isang malaking bilang ng mga pagpipilian para sa paglutas ng mga harapan. Bilang isang resulta, sumang-ayon ang mga arkitekto na ang lahat ng tatlong mga bahagi ng gusali kumplikado ay dapat na konektado sa isang pangkalahatang pamamaraan. Samakatuwid, ang isang solong dami ay naka-out, kabilang ang mga puwang ng eksibisyon, mga silid sa pagpupulong, mga laboratoryo sa pananaliksik at mga tanggapan.

Ang pangunahing pangungusap sa proyekto ay ang pagkakaiba sa pagitan ng arkitektura ng gusali at ng idineklarang pagpapaandar. Karamihan sa mga miyembro ng konseho ay sumang-ayon na ang ipinakita na proyekto ay malayo sa typology ng isang technopark, sa halip ito ay isang opisina at complex ng kalakalan. Sinabi ni Andrey Bokov na ang mga technopark sa pagsasanay sa buong mundo ay napakahinhin sa mga gusali ng arkitektura na may mahusay na husay sa engineering at panteknikal, at wala siyang nakitang katulad na katulad sa ipinakitang proyekto; gayunpaman, tinawag ni Bokov ang mga sketch na napakataas na kalidad.

Nagtataka si Mikhail Posokhin kung kanino itinatayo ang komplikadong ito at kung sino ang gagana dito. Kung saan sinagot ni Alexei Vorontsov na ang kanang bahagi ng highway ng lungsod, na mayroong pagpapatuloy na sa rehiyon ng Moscow, ay ang tamang lokasyon para sa isang bagong shopping center. Walang iba pang mga rekomendasyon, ayon kay Vorontsov, para sa teritoryo na ito. Maraming mga lugar ng tirahan sa paligid, kaya't ang hitsura ng mga tanggapan ay naaangkop dito - may potensyal para sa kanilang pagpuno. Pinayuhan ni Alexey Vorontsov ang mga may-akda na linawin ang typology ng bagay at direktang ideklara na ito ay isang shopping at office center.

Sinabi ni Hans Stimmann na isang araw bago siya bumisita sa site at nakita ang isang napaka-fragmented na lugar ng produksyon na lubhang nangangailangan ng isang maagang pagbabago. Sinabi ni Yuri Grigoryan na ang konteksto ng pagpaplano ng bayan ay hindi isinasaalang-alang sa proyekto. Gayunpaman, tulad ng ipinaliwanag ng mga nagsasalita, ang problema ay ang isang pangkalahatang proyekto sa pagpaplano ay hindi maaaring binuo para sa teritoryong ito, sapagkat ito ay hiwalay na binuo para sa Dmitrovskoe highway, at ang industrial zone ay isang lihim na teritoryo. Gayunpaman, pinayuhan ng lahat ng mga kalahok sa talakayan ang mga may-akda na pag-aralan ang sukat at kalikasan ng nakapalibot na pag-unlad. Naalala ni Sergei Kuznetsov na, una sa lahat, kinakailangan upang lumikha ng isang kapaligiran: dapat mayroong mga kalye sa lungsod. At ang napakatagal na tuloy-tuloy na dami ng kumplikado ay nagiging isang hindi malulutas na balakid para sa mga naglalakad at kotse at nahulog sa konteksto ng lunsod. Ang ideyang ito ay aktibong suportado ni Andrei Gnezdilov: "Ang proyektong ito ay malakas na kahawig ng isang shopping center sa Voykovskaya, kung saan ang isang malaking shopping center ay lumago sa site ng isang dating lihim na negosyo, halos walang mga puwang na may haba na higit sa 200 metro. Sa katunayan, ito ay isang bakod na nagdudulot ng napakaraming mga problema sa lungsod. Kinakailangan na hatiin ang gusali sa tatlong bahagi, at upang ayusin ang mga daanan sa daanan sa mga puwang sa pagitan nila ".

Ang ideya ng paghati ng lakas ng tunog ay ipinahayag din ni Sergei Tchoban, na napansin na ang lahat ng tatlong mga gusali ay may iba't ibang mga layunin sa pag-andar. Ang unang gusali ay, sa katunayan, isang shopping center, ang pangalawa ay isang paradahan, at ang pangatlo, na matatagpuan sa hilagang bahagi, ay isang sentro ng negosyo. Natagpuan ni Sergei Tchoban ang pagnanasa ng mga customer at may-akda na pagsamahin ang mga gusali na may pormal na "mega-tema" na tila hindi makatuwiran. Sa kanyang palagay, dapat ang mga ito ay tatlong dami ng magkakaibang arkitektura.

Sinabi ni Vladimir Plotkin na ang orihinal na dalawang bahagi na bersyon ay mas tumpak at wasto. Ang nasabing solusyon ay lilikha ng isang pampublikong puwang - isang parisukat - at lilikha ng isang mas madaling matugunan na kapaligiran sa lunsod. At ang hindi maiwasang pagkawala ng mga square meter ay maaaring mabayaran sa pamamagitan ng pagtaas ng taas ng unang yugto, sa gayong paraan ang mga gusali ay malapit sa sukat ng mga nakapaligid na mga gusali. Sumang-ayon si Sergei Kuznetsov kay Plotkin at iginuhit ng pansin ng mga may-akda ang katotohanan na ang kasalukuyang konsepto ay hindi isinasaalang-alang ang sangkap ng lipunan: pinayuhan ang punong arkitekto ng Moscow. Nag-alinlangan si Hans Stimmann sa pangangailangang bigyang-diin ang hilagang lakas ng tunog, na napagpasyahan bilang isang sulok, bagaman ang buong kumplikado ay matatagpuan sa kahabaan ng highway. Iminungkahi niya na ilipat ang diin sa gitna ng gusali.

Bilang isang resulta, napagpasyahan na ipadala ang proyekto para sa rebisyon, isinasaalang-alang ang lahat ng mga rekomendasyong ginawa ng mga miyembro ng konseho.

Inirerekumendang: