Ang bagong taon ng arkitektura ay nagsimula sa Moscow sa paglikha ng Institute for Urban Planning. Malinaw na natutugunan ng mga arkitekto ang pagbabago: halimbawa, Alexander Lozhkin sa pahina ng Facebook ng "Association of Developers of Urban Planning Documentation" na nabanggit na ang pangunahing layunin ng mga awtoridad ng kapital ay upang makalayo mula sa ika-94 na Batas Pederal sa ganitong paraan, " upang lumikha ng isang spoiler sa anyo ng isang autonomous na institusyon ng estado, na maaaring mag-order nang walang kumpetisyon ". Kung hanggang ngayon ang lahat ng mga kumpetisyon sa Moscow para sa disenyo ng lunsod ay napanalunan ng Research and Development Institute ng Pangkalahatang Plano, kung gayon ngayon "pareho ang gagana," pagtatapos ng kritiko. Ang ilan ay naniniwala, gayunpaman, na hindi bababa sa isang matatag na pangkat ng mga propesyonal na kasangkot sa spatial na pag-unlad ng lungsod ay hindi makakasakit sa Moscow. At kung siya ay naghahanda din ng lupa para sa paghawak ng mga kumpetisyon sa pagpaplano ng bayan, kung gayon sa pangkalahatan ay magiging mahusay ito. Totoo, ang isang mabuting pagkukusa ay maaaring maging walang laman, sabi ni Alexander Antonov: "Siyempre, ang isang malaking matatag na institusyon ay mas maginhawa para sa lahat. At ang mga awtoridad, at ang director ng institute, at mga empleyado. Ang ilusyon ng kahalagahan ng "naipon na kaalaman at batayan sa karanasan" ay napakalakas …. Ngunit sa totoo lang lumalabas kung ano ang lumalabas, "tala ng arkitekto.
Kasama ng mga tagaplano ng lungsod, ang pagpapaunlad ng Moscow sa loob ng mga bagong hangganan ay patuloy na tinatalakay ng mga taong bayan mismo. Sa magazine ng Ilya Varlamov, ang mga blogger ay naglunsad ng isang debate tungkol sa pamamaraan para sa pagpapalawak ng subway ng kabisera at ang hitsura ng mga bagong istasyon. At tulad nito, paalalahanan ni Varlamov, noong 2012, tatlong bumukas nang sabay-sabay - "Alma-Atinskaya", "Novokosino" at "Pyatnitskoye shosse". Ang mga Blogger, tulad ng lagi, ay kategoryang binibigkas ang hatol: ang una ay "isang pangkaraniwang taga-disenyo na" slapstick "," walang katotohanan at murang ", ngunit ang Pyatnitskoye Shosse ay isang" tradisyonal "," pamilyar "," medyo disente at kahit maganda "na istasyon, lalo na kasama ang nakabalot na bato nito. Gayunpaman, ang mga gumagamit ng network ay higit na nag-aalala tungkol sa layout ng metro mismo, na, ayon sa marami, ay walang mga linya ng kuwerdas o mga bagong singsing. "Paano ka makakagawa ng mga bagong istasyon nang hindi nakikipag-usap sa mga singsing," sabi ng blogger na govorikrasivo. "Sa ngayon ay walang masamang sistema ng mga koneksyon, at hindi lamang sa prinsipyo ng mga singsing, ngunit tulad ng sa London, halimbawa, walang anuman upang buksan at pahabain ang metro."
Nagsusulat din ang mga blogger ng Petersburg tungkol sa arkitektura ng mga modernong istasyon ng metro. Ang dahilan ay ang pagbubukas ng istasyon ng Bukharestskaya, kung saan, bilang tala ng gumagamit na minakovas sa kanyang magazine, sa wakas ay ginawang ganap ang sangay na Lila - "ngayon ay nagkokonekta ito ng dalawang mega-natutulog na lugar: ang Commandant airfield sa hilaga at Kupchino sa timog”. Nakakausisa na ginusto ng Petersburgers ang disenyo ng mga istasyon ng Moscow kaysa sa kanilang mga istasyon, kung saan, halimbawa, ang gumagamit ay batonmedved nagsusulat, "kahit na may mas kaunting marangal na bato, ang disenyo ay mas makulit at moderno". At ang mga residente ng hilagang kabisera ay naiinggit sa metropolitan na bilis ng pag-unlad ng subway - sa St. Petersburg sa susunod na dalawa o tatlong taon, ang mga bagong istasyon ay hindi mabibigyan ng komisyon, ang susunod - ang Teatralnaya lamang, noong 2015-2016, ang may-akda ng mga tala ng blog.
Samantala, ang Muscovites, sa kasalukuyan, ay pa rin nag-aalala tungkol sa kampanya upang palawakin ang mga pedestrian zone sa sentro ng lungsod, na sinamahan ng malawak na kapalit ng aspalto na may mga paving slab. Higit sa lahat, ang mga motorista ay hindi nasisiyahan, kung kanino ang buong kalye ay na-block. Kasama nila, ang mga lokal na residente ay nagpapanic, na, tila, ay kailangang makalabas sa ugali ng paggamit ng mga personal na sasakyan. Ang nabanggit na na si Ilya Varlamov, na ang blog na kamakailan ay naglathala ng isang detalyadong mapa ng mga pedestrian na ruta para sa 2013, ay nagpatunay na ang mga plano ng Kagawaran ng Transport ay radikal: halimbawa, upang ganap na maisara ang trapiko sa Krymskaya Embankment o Nikolskaya Street. Samantala, maraming Muscovite ang sasang-ayon na makita ang buong distrito bilang pedestrian, halimbawa, Kitay-Gorod. Iminungkahi ng gumagamit na hitrovka na ibalik ang dingding ng Kitaygorod, alisin ang mga tanggapan at administrasyon, at gamitin ang mga gusali bilang mga hotel na may mga cafe at bulwagan ng eksibisyon sa mga sahig sa ilalim. Pinapayuhan ng mga blogger na gawing pedestrian ang parehong Kadashi at Povarskaya Street, ang pangunahing bagay ay ang lapitan ang isyu nang sistematiko, nagsusulat ng canaris. - "Ang mga lugar ng pedestrian ay dapat na bumuo ng isang tiyak na sistema ng mga ruta: ang ruta ay maaaring maiikot o magtatapos sa metro."
Ito, sa pamamagitan ng paraan, ay maaaring natutunan mula sa Toronto, kung saan mayroong pinakamalaking network ng mga pedestrian tunnels sa mundo na PATH, na nakasulat sa pamayanan ng ru-arkitekto. Ang sistemang ito, na may haba na 28 kilometro, ay nag-uugnay sa dose-dosenang mga gusali ng negosyo, mga istasyon ng metro, istasyon ng tren, atraksyon at mga paradahan sa ilalim ng lupa at pinapayagan kang bumili ng mga groseriya, magmaneho upang magtrabaho o pumunta sa sinehan nang hindi iniiwan ang lamig at hangin. Sa pamamagitan ng paraan, marami sa mga pumupunta sa o nakatira sa gitna ng Moscow araw-araw ay mas gusto ang ganitong uri ng ginhawa sa kasalukuyang mga ruta sa paglalakad, na dinisenyo, tulad ng iniisip ng mga blogger, para sa mga turista, at kahit na sa mainit na panahon lamang.
Samantala, hindi lahat sa pangkalahatan ay naniniwala na ang Moscow ay maaaring gawing mas kaakit-akit sa mga turista sa ganitong paraan - ayon sa ilang mga blogger, ang kasalukuyang pag-aayos ng mga pedestrian zones ay mas malamang na muling ipamahagi ang real estate laban sa backdrop ng isang napakalaking paglilipat ng puwang na pang-administratibo at tingian., at mga kontrata para sa paggawa at pagtula ng mga tile. Sa pamamagitan ng paraan, ang gumagamit chistoprudov ay nakatuon ng isang buong pag-aaral sa huli, paghahambing kung paano gumagana ang mga paving machine sa ating bansa at sa Alemanya.
Ang mga tile sa Moscow, bilang resulta, ay inilalagay sa isang hindi kapani-paniwala na bilis kumpara sa mga Aleman, kahit na kung minsan ay direkta sa yelo. Kung gaano kabilis, pansamantala, ang mga lumang gusali ay nawasak, lalo na ang mga paligid na mayroong pagtatalo sa mga tagapagtanggol sa lungsod. Kaya, ang lugar ng "Arkhnadzor" ay nag-ulat noong mga piyesta opisyal na sa unang bahagi ng umaga ng Enero 1, dalawang gusaling utility ng Novo-Catherine Hospital sa Strastnoy Boulevard ang hindi inaasahang nawasak. Sa kanilang lugar, ang mga awtoridad ng lungsod ay nagpaplano na magtayo ng isang bagong gusali para sa Moscow City Duma. Pansamantala, sinubukan ng ilang mga blogger na hamunin ang halaga ng mga hindi magandang tingnan na mga gusali. Gayunpaman, ang mga tagapagtanggol ng lungsod sa kuwentong ito ay hindi masyadong nag-aalala tungkol sa katotohanang ang mga gusali ay nawasak na hindi maipalabas, na sa halip na muling pagtatayo, isang bagay na itatayo ngayon na walang kinalaman sa makasaysayang kapaligiran, at, sa wakas, na sa ang city hall sa oras na ito kumilos sila ng hindi gaanong mapanlinlang kaysa sa kanilang mga kamakailan-lamang na hinalinhan.
Tungkol sa halagang pangkasaysayan, ang konsepto nito sa mga blogger na wala sa hanay ng mga tagapagtanggol sa lungsod ay napaka-malabo. Halimbawa, sa blog ng kaparehong Ilya Varlamov, kamakailan-lamang na nagtalo ang madla tungkol sa kung malalaglag o iiwan ang mausoleum sa Red Square. Bilang isang resulta, sa daan-daang mga komento, mayroong ilang mga walang bait na nakakita sa A. V. Ang Shchusev ay hindi lamang isang panunuya para sa namatay na pinuno, ngunit ang pangunahing tribune ng pamumuno ng bansa at isang monumento ng arkitektura na matagal nang naging isang independiyenteng halaga sa kultura.
At pagkatapos ay tungkol sa memorya ng mga pinuno. Kahapon, si Yuri Avvakumov, sa kanyang blog sa Snob.ru, ay nagkomento nang may kalungkutan sa katotohanan ng paglipat ng mga kagamitan ng tanggapan ni David Sargsyan mula sa pakpak ng administratibo patungo sa puwang ng Ruins wing. Ang bantog na arkitekto at tagapangasiwa ay delikadong nagreklamo na ang bagong director ay hindi namamahala upang makisama sa memorial office, at nagbibigay ng isang patula na pagkakatulad sa malikhaing kaguluhan ng tanggapan ni Sargsyan - ang tanawin ng kapanganakan ni Joaquín Machado de Castro mula sa Estrela Basilica sa Lisbon. Dapat itong aminin na ang mga pagkakatulad ay nagpapakita. Ngunit si Yuri Avvakumov ay lalo na nagtagumpay sa pamagat ng post: "tanawin ng opisina-kapanganakan", tiyak na mayroong isang bagay dito.
