Ang proyekto ay pinasimulan ng MGM Resorts International, ang pinakamalaking may-ari ng pag-aari sa kahabaan ng Las Vegas Boulevard. Noong 2000s, ang mga kita mula sa mga hotel, restawran at tindahan ay lumampas sa mga mula sa negosyo sa pagsusugal, samakatuwid nga, ang mga customer na lumilibot sa lungsod na naglalakad, namimili at pumunta sa mga cafe, at hindi gumugol ng buong araw sa isang casino, lumilipat sa pagitan ng sila, ay naging mas mahalaga.sa pamamagitan ng kotse. Noong 2012, pinasimulan ng MGM ang paglikha ng isang masterplan para sa muling pagtatayo ng mga seksyon ng boulevard na katabi ng mga hotel sa casino nito: dapat itong maging isang komportable at kaakit-akit na puwang; pinopondohan din ng kumpanya ang proyekto. Ang mga arkitekto ay napili bilang tagapagpatupad! Melk.
Ang mga mahahalagang aspeto ng proyekto ay ang buhay na Las Vegas Boulevard, na kilala rin bilang Strip, na nangangahulugang "makitid na strip" (pinaniniwalaang pinakapopular na akit sa mundo na may 40 milyong mga bisita sa isang taon) at ang mapang-asar na klima ng disyerto ng Nevada.
Sa ngayon, ang pampublikong puwang sa kahabaan ng boulevard (3.64 hectares) at "Park" (2 hectares) - ang unang parke sa kalyeng ito - ay ipinatupad. Matatagpuan ang mga ito malapit sa mga hotel sa MGM Grand, New York New York at Monte Carlo na mga hotel. Kasama sa pagsasaayos ang paglikha ng mga bagong tindahan at restawran sa kahabaan ng boulevard: kaya, ang higanteng mga hotel at entertainment complex na ito, dating "pinalayo" mula sa buhay sa kalye, ngayon ay hinaharap. Sa parehong oras, hindi suportado ng mga arkitekto ang kapitbahayan na ito na may katangian na pseudo-makasaysayang arkitektura ng Las Vegas, ngunit pumili ng mga abstract na form, materyales at kulay na nakapagpapaalala sa Mojave Desert na nakapalibot sa lungsod (halimbawa, metaquartzite).
Ang puwang ng publiko sa boulevard (binuksan noong 2014) ay dinisenyo para sa isang tuluy-tuloy na daloy ng mga naglalakad, kaya inalis ng mga arkitekto ang halos lahat ng mga "atraksyon" na humahadlang sa daanan (isang kopya ng Brooklyn Bridge, nanatiling) at pinahusay ang antas pagkakaiba-iba Ang mga bagong fountains ay gumagamit ng 90% mas kaunting tubig kaysa sa mga luma, at ang landscaping, kabilang ang mga puno na lilim ng boulevard, ay binubuo ng mga mala-disyerto na halaman na hindi nangangailangan ng maraming pagtutubig. Ang badyet ng proyekto ay $ 90 milyon.
Ngayong tagsibol, ang Park ay pinalitan ng isang parking lot sa boulevard: 250 mga puno at higit sa 7,000 mga halaman ang nakatanim doon, na ang lahat ay katangian ng Mojave o iba pang mga disyerto ng mundo. Gayunpaman, ang pinaka-kapansin-pansin na bahagi ng disenyo ay hindi berde, ngunit 18-metro na openwork na "payong", pula at puti sa araw at maliwanag na nag-iilaw sa gabi. Ginawa ang mga ito mula sa mga pulgadang bakal na sheet sa Netherlands gamit ang mga machine na kontrolado ayon sa bilang. Kasama rin sa $ 100 milyong badyet ang mga gusali ng restawran na nasa tabi ng parke sa gilid ng New York New York Casino Hotel.
