Alalahanin na ang FOA ay nagtatrabaho sa isang proyekto para sa muling pagtatayo ng istasyon mula pa noong 2008. bilang bahagi ng programang "Birmingham Gate" ng Network Rail at ang konseho ng lungsod, na sa pamamagitan ng 2014 ay nangangako na ganap na ibabago ang lumang gusali ng itinayong New Street Station noong 1960s. Ang pangunahing terminal hall ay pinlano na palawakin nang 3.5 beses, na kinumpleto nito ng isang malaking atrium, pati na rin ang pagtakip sa mga brutalistang harapan na may mga hubog na "laso" ng pinakintab na metal. Ang Pallasades shopping center ay pinlano para sa timog na bahagi ng istasyon, at isang malaking department store ang dinisenyo sa isa sa tatlong bagong pasukan sa gusali ng FOA - isa sa pinakamalaking sangay ng kadena ni John Lewis sa bansa.
Ang shopping center ay isang baso na silindro na may kabuuang sukat na 23 libong m2, na naglalaman ng apat na palapag ng tindahan, bawat isa ay 0.4 hectares. Ang silindro ay itinayo sa timog na pasukan sa istasyon at tila dinurog ito sa bigat nito: ang metal tape ng facade bends, na nagbibigay ng puwang para sa isang malaking digital display sa itaas ng hagdanan ng pasukan.
Sa pagtatanghal ng proyekto na department store na nagkakahalaga ng £ 100 milyon sa naunang natapos na MIPIM sa Cannes, sinabi ng pinuno ng Konseho ng Birmingham na si Mike Whitby na ito ay isang hiyas sa isang groundbreaking na bagong proyekto ng istasyon na nagdadala ng tunay na sukat at nagbibigay buhay sa bagong pasukan sa timog.
Sa linggong ito, ang proyekto ay isusumite sa isang pagdinig sa publiko, at ang aplikasyon para sa gawaing pagtatayo ay isusumite sa pagtatapos ng tagsibol.
Sa pamamagitan ng paraan, noong 2008, ang mga arkitekto ng FOA ay nakadisenyo na para sa chain ng tingian ni John Lewis - sa Leicester dinisenyo nila ang mga harapan ng isang bagong shopping center, na nagmumungkahi ng isang orihinal na paglipat ng disenyo - mga panel ng salamin na may "naka-print na pattern" ng modelo ng 1803.
N. K.
