Ang konsepto, na idinisenyo upang buhayin ang makasaysayang sentro ng Tula, ay binuo sa loob ng balangkas ng isang kumpetisyon na pinasimulan ng pamahalaan ng rehiyon ng Tula. Inimbitahan ang apat na Sukat ng arkitektura ng arkitektura na lumahok bilang nagwagi sa isang kamakailang kompetisyon para sa isang proyekto na muling itatayo ang Tulskaya metro station sa Moscow, kung saan ipinakita nila ang maximum na paggalang sa kasaysayan at kultura ng lungsod. Ang mga kalahok sa kumpetisyon para sa proyekto para sa pagpapabuti ng mga pampublikong puwang sa Tula ay inaasahang mag-aalok ng mga panukala para sa paglikha ng isang pedestrian zone sa kahabaan ng Soyuznaya Street at ang pagpapanumbalik ng isang pedestrian bridge sa buong Upa - ang pangunahing ilog ng lungsod na dumadaloy ito mula timog-silangan hanggang hilagang-kanluran. Ang mga arkitekto ng "Pang-apat na Dimensyon", gayunpaman, ay tiningnan ang gawain nang mas malawak at, bilang karagdagan sa ruta ng paglalakad, iminungkahi ang isang buong hanay ng mga solusyon: upang muling itayo at muling likhain ang tela ng lungsod, matalinong samahan ng transportasyon at koneksyon sa naglalakad, pati na rin upang ayusin ang komportable at bukas na mga pampublikong puwang, parke, parisukat at pilapil. Ayon sa mga resulta ng tanyag na boto sa portal ng gobyerno ng Tula, ang mga arkitekto ng "Ika-apat na Dimensyon" ay nagwagi at ipapatupad ang kanilang mga proyekto para sa Soyuznaya Street, ang tulay at ang pasukan sa parke.
Dapat itong aminin na ang maliit na sentro ng kasaysayan ng Tula ngayon ay mukhang malungkot: ang mga lumang gusali at buong kalye ay kapansin-pansin na sira, ilang mga gusali ay hindi nagamit nang mahabang panahon, at ang mga bakanteng lote ay nabuo sa lugar ng ganap na nawala na mga monumento ng arkitektura. Ang umiiral na mga puwang sa publiko ay mukhang hindi kaguluhan at kalat-kalat, halos walang koneksyon sa pagitan nila, at ang mga parisukat at daanan ng lungsod ay nagsisilbing kusang parking lot para sa mga kotse. Ang isa pang problema ay ang mababaw at malubog na Upa River, ang mga diskarte na kung saan ay sarado para sa mga tao sa mahabang panahon.
Ang lugar ng disenyo, na kinabibilangan ng Tula Kremlin at pangunahing plaza ng lungsod, ay isang site na nakagapos sa isang tabi ng isang mahaba at hindi pantay na loop ng Sovetskaya Street, sa kabilang panig - sa pamamagitan ng zone ng baybayin ng ilog. Sa loob ng itinalagang mga hangganan, iminungkahi ng mga arkitekto na ayusin ang isang tuloy-tuloy na ruta sa paglalakad na idinisenyo upang magkaisa ang lahat ng mga makabuluhang lugar ng sentrong pangkasaysayan.
Ang pangunahing pedestrian boulevard sa proyekto ay ang Soyuznaya Street na humahantong sa Kremlin. Dito, bilang karagdagan sa kumplikadong landscaping na may pagtatanim ng mga puno at bulaklak, paglalagay ng mga sidewalk at pag-install ng mga panlabas na kasangkapan, iminungkahi ng mga arkitekto na ibalik ang mga mayroon nang bahay at punan ang mga walang laman na puwang na may mababang mga gusali ng mga bagong hotel at apartment. Nagmungkahi sila ng isang katulad na senaryo para sa karamihan ng iba pang mga kalye sa gitnang bahagi ng Tula, kung saan ang density ng gusali ay mas mababa. Ang buhay sa boulevard ay dapat na puspusan sa tag-araw: mga turista, nagbibisikleta, mga cafe sa kalye. Ang trapiko sa mga katabing kalye at linya ng proyekto ay naging one-way, bilang karagdagan, sa pamamagitan ng paghigpit ng daanan sa Blagoveshchenskaya Street, sa Blagoveshchensky, Soyuzny at Denisovsky lanes, pinalawak ng mga may-akda ang mga sidewalk doon, sa gayon ay naghahanap ng isang lugar para sa mga daanan ng bisikleta, mga bushe at mga lawn.
Nagtatapos ang Soyuznaya Street Boulevard sa Krestovozdvizhenskaya Square. Hanggang noong 1933, mayroong isang baroque church sa gitna nito (1776-1825) - nang nawasak ito, ang parisukat ay pinalitan ng pangalan sa square ng Chelyuskintsev; pagkatapos ay ang pangalan ay ibinalik, ngunit ngayon ang puwang nito ay isang rotonda na may isang paradahan sa Kremlin's Spasskaya Tower at ang Government House. Iminumungkahi ng mga arkitekto na muling likhain ang Church of the Exaltation of the Cross, at gawing pedestrian ang Church. Malapit, sa interseksyon ng mga kalsada ng Revolyutsii at Mendeleev, ang konstruksyon ng tinatawag na "People's House" ay pinlano, na, ayon sa plano, ay dapat na maging bagong sentro ng kultura at pang-edukasyon ng Tula.
Ang pangunahing gawain ng proyekto ay ang pagbabalik ng Upa River sa lungsod. Ang ilog, forking, ay bumubuo ng isang pinahabang isla sa hilagang pader ng Kremlin, tulad din sa Moscow o Paris. Ngunit para sa lahat ng tila kaakit-akit na tanawin ng tabing ilog, ang zone ng baybayin na sinakop ng industriya ay mahigpit na nabakuran. Iminungkahi ng proyekto na palawakin at linisin ang bed ng ilog, palayain ang mga lugar sa baybayin at ayusin ang isang eco-park na tanawin na may beach at isang istasyon ng bangka, isang berdeng pilapil, isang kahoy na promenade at mga lugar ng libangan malapit sa tubig kasama ang buong haba ng ilog sa loob ng mga hangganan ng sentrong pangkasaysayan. Sa taglamig, posible na ayusin ang isang malaking skating rink dito.
Dalawang tulay ng pedestrian ang itinapon sa tabing ilog - isasama nila ang mga pedestrian zone at embankment ng kanan at kaliwang bangko ng Upa. Napagpasyahan ng mga may-akda ang bagong tulay sa site ng dating Chulkovsky tulay sa istilong iminungkahi nila para sa Tulskaya metro station sa Moscow. Binibigyang kahulugan ng mga konstruksyon ang imahe ng akordyon ng Tula, at mula sa malayo ay kahawig nila ang balangkas ng isang higanteng isda. Sa buong lakas ng iminungkahing solusyon, ang bagong tulay, na tinawag ng mga may-akda na "Harmonious", ay naglalayong mapanatili ang memorya ng lugar, gamit ang mga nakaligtas na suporta ng nawasak na lumang tulay sa base ng mga istraktura. Ang pangalawang "Harmonichesky Bridge" ay pinlano na itayo kasama ang umiiral na kalsada, na nagpapatuloy sa linya ng Sovetskaya Street. Ang isang berdeng pilapil ay binubuo rin sa hilagang-silangan na bangko sa tapat ng Kremlin, at isang modernong distrito ng negosyo ang binalak na itayo sa di kalayuan.
Dahil nasakop ang buong makasaysayang bahagi ng Tula sa proyekto, naisip din ng mga arkitekto kung paano ito ikonekta sa Central Park. P. P. Belousov at ang Arts Square na matatagpuan sa harap ng pasukan ng parke. Ang komunikasyon ay dapat ibigay sa pamamagitan ng mga bangketa at daanan ng bisikleta sa kahabaan ng Engels Street; bilang karagdagan, ang isang karagdagang paghinto ng tram ay pinlano na may pag-access sa Arts Square, na binibigyang kahulugan bilang pangunahing tanawin ng aksyon. Ngayon ay hinarangan ng mga hadlang at masikip ng mga kotse, ito, ayon sa plano, ay dapat na maging isang buhay na buhay na espasyo. Ang mga paradahan ay hindi nawasak, ngunit matatagpuan sa paligid ng perimeter, pinapalaya ang gitnang bahagi para sa mga programa at kaganapan sa lungsod. Para sa mga kumpetisyon, konsyerto at pagdiriwang, ibinigay ang mga stand ng transpormer: kapag nakatiklop, maaari silang magsilbing batayan para sa mga pag-install at eksibisyon. Sa katapusan ng linggo, ang parisukat ay maaaring maging isang patas, sa taglamig - isang skating rink.
Ang diagonal paving ng Arts Square na may integrated LED lighting ay nagpapahiwatig ng pasukan sa parke. Ang pasukan nito ay isang grupo ng apat na maliliit na kahoy na mga pavilion, na ang mga harapan ay dinisenyo sa anyo ng malalaking titik. Mula sa gilid ng parisukat idinagdag nila ang salitang "park", at mula sa gilid ng parke - sa salitang "Tula". Sa loob ng bawat pavilion mayroong mga tanggapan ng tiket, pag-arkila ng bisikleta, isang information center at isang souvenir shop. Iminungkahi ng mga arkitekto na gawing moderno ang parke mismo at punan ito ng mga pagpapaandar, pinapanatili ang natatanging eco-system, birch grove at kagubatan. Ang gitna ng pagkahumaling ng lugar ng parke ay dapat na isang bagay sa sining - isang malaking puso na gawa sa metal at mga translucent na elemento. Papalapit, sa maraming mga mukha at ibabaw ng sagisag na "puso" ng Tula, maaari mong makita ang mga screen ng nabigasyon, pamilyar sa mga makasaysayang panorama ng lungsod, basahin ang mga kawikaan, kasabihan at kwento tungkol sa Tula o malaman ang tungkol sa mga sikat na katutubo ng lungsod
Sa pamamagitan ng kanilang sariling pagpasok, ang mga may-akda ng proyekto, pinag-aralan nila at umibig kay Tula, isinasaalang-alang nila itong isang lungsod na may mahusay na potensyal at isang hinaharap na perlas ng turista ng gitnang linya. Ngunit ang lungsod ay kailangang harapin nang hindi matalino, ngunit komprehensibo, - tiniyak ng mga arkitekto. Iyon ang dahilan kung bakit lumayo sila sa lampas sa saklaw ng proyekto sa pagsubok at isinasaalang-alang ang sentro ng lungsod nang malawakan at, sa parehong oras, nang detalyado.
