Ang terminal ng pasahero para sa paglilingkod sa mga lokal at pang-internasyonal na lantsa, pati na rin ang mga cruise liner, ay naisip bilang bahagi ng pangkalahatang plano sa pag-unlad para sa Salerno noong 1993, at ang bureau ng Zaha Hadid ay nanalo ng kumpetisyon para sa disenyo nito noong 2000.
Ang isang maliit na gusali na may kabuuang sukat na 4500 m2 ay matatagpuan sa isang bahagi ng promenade promenade na nakausli sa puwang ng daungan. Ang ibabaw nito ay bahagyang tumataas habang papalapit sa terminal, "inihahanda" ang pasahero para sa mga rampa sa loob, kung saan ay babangon siya upang sumakay ng malalaking ferry at liners.
Ang kongkretong shell ng gusali ay kahawig ng isang shell ng talaba, ayon sa mga may-akda ng proyekto: pinoprotektahan nito ang mga pasahero mula sa mainit na araw ng Mediteraneo. Sa parehong oras, mula sa loob, may mga tanawin ng kaakit-akit na baybayin ng Amalfi at ng Golpo ng Salerno.
Ang gusali ay nahahati sa tatlong bahagi ng pag-andar: mga tanggapan ng mga bantay sa hangganan at mga kumpanya ng transportasyon, at mga lugar ng serbisyo para sa mga pambansa at internasyonal na mga pasahero. Mayroong waiting room, mga tindahan at cafe, lugar ng pag-check in, kontrol sa pasaporte at customs, personal na inspeksyon, pag-angkin ng bagahe.
Inaasahan na makakatulong ang bagong terminal na dagdagan ang kapasidad ng Port of Salerno ng 500,000 na mga pasahero bawat taon, na lilikha ng 2,000 karagdagang mga trabaho sa sektor ng serbisyo sa lunsod.
