Ang lumang daungan ay ang puso ng Marseille at, siyempre, isa sa mga pangunahing atraksyon nito, kung saan nagsimula ang kasaysayan ng lungsod na ito. Mga 600 BC dito napunta ang mga Griyego at nagtatag ng isang pamayanan na tinatawag na Massalia, na sa loob ng libu-libong taon ay naging sentro ng pantalan ng Mediteraneo.
Ang isang malaking bilang ng mga monumento ng arkitektura ay nakatuon sa lugar ng Old Port, ngunit nagsimula itong gawing isang zone ng turista sa mga nagdaang taon. Sa kurso ng isang komprehensibong muling pagtatayo, ang teritoryo nito ay napapabuti, ang mga puwesto ay binago sa mga pedestrian zone, at ang mga barko at mga istrukturang pang-teknikal na dating matatagpuan sa tabi ng pilapil ay inilipat sa mga bagong platform na matatagpuan mula sa baybayin. Ang pinakamahalagang yugto sa paglikha ng isang ganap na pampublikong puwang dito ay ang pagtatayo ng isang bagong pavilion, na magpapahintulot sa teritoryo ng pantalan na magamit para sa iba't ibang mga kaganapan sa anumang panahon. Ang koponan ni Norman Foster ay nahaharap sa mahirap na gawain ng pagbuo ng isang bagay na, sa kabila ng kahanga-hangang laki nito, ay hindi magpapangit ng mayroon nang hitsura ng daungan.
Ang solusyon na iminungkahi ng Foster + Partners ay maaaring tawaging isang kompromiso sa bawat kahulugan. Una, ang mga arkitekto ay hindi nagsimula na bumuo ng isang buong lakas ng tunog dito, nililimitahan ang kanilang sarili sa typology ng kalye pavilion, ang mga hangganan na kung saan ay sa di-makatwirang. Pangalawa, sa halip na baso - marahil ang pinaka tradisyonal na materyal para sa bagong konstruksyon sa makasaysayang kapaligiran - ginamit ang pinakintab na hindi kinakalawang na asero. Ito ay mula sa hindi kinakalawang na asero na ang isang canopy na may sukat na 46 by 22 metro ay ginawa, na kung saan ay inilalagay mahigpit na kahilera sa pilapil at sinusuportahan ng walong mga suportang manipis na metal. Ang panloob na eroplano ng nagresultang bubong ay gumagana tulad ng isang malaking salamin, na sumasalamin sa pedestrian zone, pantalan, tubig, barko at mga tao. Tulad ng naisip ng mga arkitekto, ang bagong malaglag ay hindi lamang magbibigay ng tapos at mas komportableng pagtingin sa bagong pedestrian zone, ngunit ginagawang posible ring magsagawa ng mga fair, konsiyerto at mga pampublikong pagtatanghal dito.
Dahil sa hitsura ng isang salamin sa ibabaw ng isang malaking lugar, ang puwang ng pantalan ay biswal na lumalawak nang malaki at tila nakakakuha ng isang karagdagang sukat. Gayunpaman, hindi lamang ang patuloy na pagbabago ng pagmuni-muni, kundi pati na rin ang pinakamaliit na kapal ng bakal na ginamit na sheet, ay nagbibigay sa pavilion ng isang espesyal na pagpapahayag. Napakapayat na ito ay halos hindi nakikita sa panorama ng daungan - tulad ng sinasabi ng mga may-akda ng proyekto mismo, mula sa malayo ang pavilion ay napansin bilang "isang manipis na pilak na thread sa abot-tanaw".
A. M.
