Ang kastilyo sa ibabaw ng Ilog ng Neckar ay isa sa mga pinakatanyag na atraksyon sa Alemanya: bawat taon binibisita ito ng isang milyong turista. Sa naturang aktibidad, ang pagtatayo ng isang sentro ng bisita ay naging isang kagyat na pangangailangan; Nanalo si Dudler sa kumpetisyon para sa kanyang proyekto noong 2009.
Ang gusali ay matatagpuan sa pangunahing pasukan sa kastilyo; ang hindi maginhawang hugis ng site ay pinilit ang arkitekto na gawing makitid ang gusali at pinahaba ang haba. Sa labas, ang mga dingding ay nahaharap sa lokal na pulang sandstone (ang kastilyo ay itinayo din mula rito); ang magaspang na ibabaw nito at may takip na mga tahi sa pagitan ng mga bloke ay nagbibigay ng impresyon ng isang monolith. Ang kapal ng mga pader ay nagpapaalala sa mga kuta: ang mga slope ng window openings ay lumampas sa 2 m sa lalim. Ngunit ang gayong solusyon ay hindi lamang isang kamangha-manghang pormal na aparato: ang mga hagdan at iba't ibang mga niches ay nakatago sa kapal ng panlabas na pader: para sa mga istante, showcase, at upuan. Bilang isang resulta, ang mga nasasakupang sentro mismo ay nanatiling bakante, na mahalaga rin dahil sa maraming daloy ng mga bisita.
Ang panloob, na kaibahan sa malupit na panlabas, ay "kininis": mga pader at kisame na natatakpan ng puting plaster, kulay abong terrazzo na sahig, pintuan at kasangkapan na gawa sa kahoy na cherry.
Ang ruta sa pamamagitan ng sentro ng bisita ay ginawang kasing simple hangga't maaari: isang lobby, isang museo at pang-edukasyon na lugar, isang rooftop terrace na tinatanaw ang kastilyo, isang panlabas na hagdanan na humahantong sa likuran ng harapan - at maaaring sundin ng mga turista ang patutunguhan ng kanilang paglalakbay - sa ang kastilyo complex.
Ang Heidelberg Castle ay itinatag noong 13th siglo, ngunit ang mga nakaligtas na bahagi ay nabibilang sa mga pinakamahusay na monumento ng German Renaissance at maagang Baroque. Ang kumplikadong mismong ito, na bahagyang nawasak nang higit sa isang beses sa Digmaang Tatlumpung Taon at kalaunan, ay tuluyan nang inabandona noong ika-18 siglo.
Ang N. F.
