Huwag sabihin sa kahit sino, na naaalala mo ang unang steam locomotive.
Sinasabi ng unibersidad
Ang tema ng AFF School 2016 ay Museum, Transport, Heritage. Tatlong mga site ang napili para sa disenyo - dalawang Train Museum, sa mga istasyon ng tren ng Paveletsky at Rizhsky, na pinamamahalaan ng mga Riles ng Russia, at ang Museum ng Transportasyon ng Moscow. Ang paaralan ay na-sponsor ng Polytechnic Museum, at ang pagpili ng tema ay bahagyang sanhi ng pakikipagtulungan na ito.
Ano ang dapat na isang museo at paano ito dapat umiiral sa isang lungsod? Ang karaniwang pag-andar ng museo ay upang mapanatili ang kasaysayan sa tulong ng impormasyong isinalarawan sa isang paraan o iba pa, tunay at mga bagong gawa na item. Ngunit ang pag-iimbak ng impormasyon, kahit na sa isang sistematikong form, ngayon ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na hakbang - ang anumang impormasyon ay maaaring makuha nang hindi umaalis sa bahay. Para saan ang museo? Upang mapasok ang paksa, upang magbigay ng maraming mga karanasan at sa pamamagitan ng mga ito - isang bagong lalim ng pag-unawa sa isang partikular na panahon, personalidad o hindi pangkaraniwang bagay. At nangangailangan ito ng mga bagong diskarte sa pagbuo ng puwang ng eksibisyon at mga modernong teknolohiya na nagpapahintulot sa manonood na aktibong makipag-ugnay sa eksposisyon, upang magamit ang lahat ng pandama ng tao. Ang isang modernong museo ay dapat na isang sentro ng kultura kung saan ang isang tao ay paulit-ulit na nagbabalik, sa tuwing nakakahanap ng mga bagong nuances at antas ng pang-unawa. Kailangan niyang i-update ang konteksto sa lahat ng oras. Ang isang museo ay isang iskrip, isang paglalahad ng pang-unawa.
Mayroong napakakaunting mga dalubhasa sa museyo sa Russia na nakapagpatupad ng mga proyekto sa mataas na antas na hinihiling ng Polytechnic Museum. Mula sa gilid ng Polytech, tinanong ang mga kalahok ng AFF tungkol sa kung ano ang dapat museo ngayon, kung paano ito dapat makipag-ugnay sa bisita at lungsod, kung anong mga bagong senaryo ang posible at hindi pa naisasagawa. Upang mapadali ang paghahanap ng mga sagot, ang mga eksperto ng Polytechnic Museum ay nagsagawa ng isang panayam para sa mga kalahok ng paaralan, kung saan pinag-usapan nila ang tungkol sa pinakamahusay na mga kasanayan sa mundo, at bilang bahagi ng pagawaan, ang pag-uuri ng mga museo ay isinasagawa ayon sa mga direksyon ng kanilang aktwal na pakikipag-ugnayan sa madla. ***
Lumang singaw ng lokasyon ng kumpol
Mayroong tatlong mga museo ng Riles ng Russia sa Moscow, na ang pinaka-makabuluhan ay matatagpuan sa istasyon ng Riga … Ang mga tren ng iba't ibang uri at taon ay ipinakita doon: mga tren ng ambulansya at mga karwahe ng pag-opera, pre-rebolusyonaryo, mula sa panahon ng Great Patriotic War. Lahat ng mga ito ay nagdadala ng potensyal na pang-emosyonal, ang memorya ng mga dakila at kalunus-lunos na mga kaganapan, ngunit ang paglalahad sa Museo ay hindi pinapayagan na madama mo ito, dahil ang konteksto ay hindi naitakda, ang kapaligiran ay hindi nilikha. Kung ang museo ay nagsagawa ng regular na gawain, binago ang mga sitwasyon ng paglalahad, ang mga tren ay "naglakbay" sa iba't ibang mga site, ang museo ay maaaring makaakit ng higit na pansin. Ang koponan na nagtrabaho kasama ang lokasyong ito ay bumuo ng maraming mga magkakatulad na sitwasyon para sa paggana ng museo, kasama ang paglipat ng mga pampakay na paliwanag - pagkatapos ng lahat, ang lahat ng mga exhibit ng museo ay gumagalaw at maaaring ilipat sa mga landas - ang paglikha ng isang art cluster at isang malawak programa ng iskursiyon.
***
Pumasok ka sa kotse
Museyo Transport sa Rogozhsky Val nararamdaman din tulad ng isang normal na lokasyon ng imbakan na hindi nakikipag-ugnay sa manonood: mayroon lamang isang punto ng paningin bawat kotse. hindi ka maaaring umupo sa kanila, ilagay ang iyong sarili sa driver's o sa upuan ng pasahero. "Kung masisiyahan ka sa form, kailangan mong mag-ikot, tumingin, at sumakay sa ilang mga kotse at umupo, sabihin sa lolo na iyon, pinatakbo ng ama ang gayong kotse, at pinauupuan ang bata sa likod ng gulong." Iminungkahi ng mga mag-aaral ang pagpapalawak ng umiiral na paglalahad at pagbabago ng museyo sa isang ganap na Museum of Urban Transport, kung saan ipapakita ang lahat ng uri nito, mula sa mga bus hanggang sa mga taksi na nakapirming ruta. Iminungkahi din na ipakilala ang infographics at isang sistema ng data ng lungsod sa paglalahad.
***
Cult locomotive
Museyo sa istasyon ng tren ng Paveletsky hindi maganda ang lokasyon. Ilang mga tao ang nakakaalam tungkol dito, hindi ito accent sa anumang paraan, at ang eksibit lamang nito ay ang funeral train na naghahatid sa katawan ng V. I. Lenin sa Moscow - nasa isang mothballed static na estado.
Paano magpakita ng isang steam locomotive, at kung paano magbukas ng isang museo sa lungsod? Ang katanungang ito ang sinubukan ng koponan ng SPACE VERSE, na binubuo nina Polina Aleshchenko, Aurika Kuslivaya at Ksenya Malushina, na pumili para sa kanilang sarili ng isa sa pinakamahirap na mga site ng proyekto na nangangailangan ng pag-isipang muli ng "pamana ng Soviet" sa mga realidad sa lunsod ngayon.
Ang museo na ito ay may maraming mga tampok na ginagawang mahirap upang gumana kasama nito: isang kapus-palad na lokasyon, isang eksibit lamang ang pinagkalooban ng isang kumplikadong emosyonal at ideolohikal na kahulugan, isang samahan ng kontrobersyal na pansariling personalidad ni Lenin. Ang mga kalahok ng AFF ay may isang gawain - upang ipagpatuloy ang pag-uusap muli sa isang paksang pangunahing paksa para sa bansa. Si Vlad Kunin ay nagkomento sa pagiging kumplikado at kalabuan nito sa sumusunod na paraan: "Ang paksa ay nagpapahiwatig ng isang pangunahing pag-iisip ulit kung saan patungo ang bansa. 100 taon na ang lumipas, at ngayon kailangan nating malaman na mayroon kaming Lenin - hindi Lenin, Stalin - hindi Stalin, at kung paano tayo nakikipagtulungan dito. Kami ay isang demokratiko at konstitusyonal na estado, o nabubuhay kami alinsunod sa ilang ibang mga batas. " Ang mga sagot sa mga katanungang ito ay hindi maaaring matagpuan sa isang pagawaan, ngunit iyon ang dahilan kung bakit dapat silang paulit-ulit na itinaas.
Ang kulto ng pagkatao, na naisapersonal ng Mausoleum, ay makikita hindi lamang dito. Lahat ng nauugnay sa buhay, kamatayan at paggalaw ng katawan ni Lenin ay napanatili at walang mothball. Mayroong mga pang-alaalang plake sa istasyon kung saan umalis ang tren para sa huling paglalakbay. At ang tren mismo, ang unang makinarya kung saan, tulad ng unang makinarya ng Unyong Sobyet, ay itinuturing na Vladimir Ilyich, ay matatag na naka-embed sa kulto.
Ano ang mahalaga, ang mga kalahok ng paaralan ng AFF sa kanilang proyekto ay hindi pinag-uusapan ang halaga ng lugar mismo at ang isang priori ng museo, nagtatrabaho lamang sa mga sitwasyon para sa paggamit ng lugar na ito sa hinaharap. Hindi ito nangangahulugan na ang mga may-akda ay hindi nagbigay ng pansin sa napakaraming layer ng pamana ng Soviet at ang ideolohikal na bagahe nito. Sa kabaligtaran, ito ay, sa isang tiyak na lawak, isang hakbang patungo sa paggaling - kung ipinapalagay natin na ang lipunan ng Russia ay may sakit na neurosis na may kaugnayan sa sarili nitong kasaysayan at mga kulto ng mga indibidwal sa kasaysayan na ito. Ang bagong kalidad ng museo ay magpapahintulot sa marami na lumingon sa kanilang mga pinagmulan at tulungan ang lipunan at ang estado na makalabas sa mga awtoridad na siklo ng kasaysayan. Iminungkahi ng mga may-akda na pagsamahin ang "patay", "granite" na kasaysayan ng memorial museum na may isang interactive na paglalahad na mag-apela sa mga "idolo" sa huling daang taon, hindi lamang sa administrasyong publiko, kundi pati na rin, halimbawa, sa musika. Ang kabalintunaan sa gayon nilikha ay hindi inaasahang malalim - sa pinakamagandang tradisyon ng Marxist dialectics: tinutukoy ng hinaharap ang nakaraan.
Ang paksang ito ay mahirap sa sarili nito, at higit na mahirap para sa isang arkitekto. Ang mga problemang pilosopiko at pangkasaysayan ay ayon sa kaugalian na malulutas ng mga pamamaraang teoretikal, hindi mga praktikal, at isang pagtatangka na ibahin ito sa mga tool sa pagpaplano ng lunsod na awtomatikong nagsasaad ng pangangailangan na pumasok sa trabaho na may background sa sosyo-makasaysayang.
Ang pagpapaandar ng museo bilang isang pampublikong institusyon - ang pagpapanatili ng pamana - ay hindi tinanong ng mga may-akda ng proyekto ng Museum of Cult. Alam nila ang mga pagbaluktot na iyon ng orihinal na disenyo ng pavilion, na binuo ayon sa proyekto ng klasikong arkitekturang Soviet na si Leonid Nikolaevich Pavlov at iminumungkahi na bumalik sa bersyon ng may-akda sa pamamagitan ng bagong pagbasa. Una sa lahat, hindi lamang sa paningin, kundi pati na rin sa pisikal, upang buksan ang harapan ng salamin, na isinara sa pagsasaayos noong 2011 gamit ang isang blangkong pader.
Para sa modernistang arkitektura, ang solidong glazing ay ang pinakamahalagang prinsipyo, at ipinapalagay ng proyekto na higit na lumayo: upang gawin ang karamihan sa nakabukas na salamin na bintana na bintana, ginagawa itong isang bukas na yugto ng entablado. Ang sandaling ito ay mahalaga hindi masyadong isang pagbabalik sa orihinal na hitsura bilang isang pagtatangka upang ikonekta ang loob at labas, ang museo at teritoryo, ang paglalahad at ang lungsod. Ang pangalawang bahagi ng panukala, pangkapaligiran, nagtatrabaho para sa parehong resulta - ang samahan ng komunikasyon sa pagitan ng istasyon at teritoryo ng museo, na pinaghiwalay ngayon ng isang blangko na bakod kasama ang mga track ng mga suburban na tren.
Ang tunay na problema para sa karamihan sa mga urbanista, tagaplano ng lungsod ay ang pangunahing pang-unawa ng ginhawa ng kapaligiran ng lunsod ay nagmula sa pananaw ng pisikal na puwang: upang makakuha mula sa punto A hanggang sa puntong B, magpahinga dito, at dito pumunta sa isang cafe. At sa parehong oras ay nakakalimutan nila ang tungkol sa pagkakakilanlan ng lugar at naninirahan sa lungsod.
Kung nagpapakita kami ng isang modelo ng pisikal na ginhawa, sa huli ito ay naging isang ganap na hindi magandang tingnan na nakakaganyak na sarili na makina. Sa parehong oras, palagi nating napapansin ang mga kwento at kahulugan ng lungsod, kahit na gawin natin ito nang walang malay at hindi natin namalayan ang kahulugan ng ito o ng bagay na iyon. Iyon ang dahilan kung bakit pinoprotektahan namin ang mga monumento ng arkitektura.
Sa iminungkahing proyekto na "Museum of Cult", ang eksibit - isang locomotive ng singaw - ay gumagawa ng isang pagtatangka na makipag-ugnay sa kapaligiran, upang ipahayag ang sarili sa puwang ng lunsod at ibalik dito ang mga kahulugan na naka-embed dito bilang isang bagay ng kulto, isang echo ng fashion at aspirations ng nakaraang panahon. Konseptwal, nag-aalok ang museo ng parehong lugar ng libangan para sa mga bisita at isang lugar upang akitin ang mga residente ng lugar. Kahit na ipinahayag sa balangkas na form, ang ideya ng proyekto na ito ay maaaring maging isang mabisang hakbang patungo sa muling pag-isipang muli ang pamana ng Soviet bilang isang hanay ng mga makasaysayang katotohanan at format ng kapaligiran sa lunsod. ***
Ang disenyo ng arkitektura ay hindi maaaring maging mekanikal, dapat itong maging makabuluhan - ang prinsipyong ito ay nasa gitna ng bawat kurso sa AFF - The Foundation for the Architectural Future. Sa loob ng anim na taon nang sunud-sunod, ang mga pangkat ng mga dalubhasa na pinangunahan ng ideologist ng paaralan na si Vlad Kunin ay tumutulong sa mga pangkat ng mga batang arkitekto na maabot ang mga bagong antas ng paglutas ng mga problema sa disenyo. Ang layunin ng paaralan ay hindi gaanong maglipat ng mga kasanayan sa disenyo, ngunit upang subukang unawain at maunawaan ang mga gawain at problema na kakaharapin ng mga arkitekto bukas, upang mahubog ang ugali ng arkitekto sa kapaligiran sa lunsod, upang gisingin ang pagnanais para sa malikhaing pagsasaliksik, gamit ang isang pinagsamang diskarte sa spatial sa pamana.
Ang isang mahalagang prinsipyo ng paaralan ng AFF ay ang paggawa sa isang proyekto, na kinabibilangan ng paunang pananaliksik, pagkolekta ng data at pagtatasa. Ang mga kalahok ay dapat magkaroon ng sapat na oras upang pag-isipang muli ang gawain, "reboot" ang sitwasyon sa pagpaplano ng lunsod, kumuha ng isang bagong sagot na husay na naglalayon hindi lamang sa pangwakas na resulta, kundi pati na rin sa isang konseptong pansalitikal, ideolohikal at nauugnay sa isang partikular na lugar. Ang mga takdang-aralin para sa mga mag-aaral ng paaralan ng AFF ay napili sa isang paraan upang malubog ang mga kalahok hangga't maaari sa isang tunay na sitwasyon - na may ibang sukat ng disenyo (mula sa lungsod sa kabuuan hanggang sa sukat ng isang tao, mula sa puwang ng isang isang-kapat sa isang stand ng eksibisyon), na may konteksto, kasaysayan, pilosopiya, sosyolohiya, at walang binibigyan ng "tamang mga sagot". At, ayon sa parehong prinsipyo, noong nakaraang taon ang arkitektura at disenyo na "therapy" ng mga museo ay itinayo: sa loob ng balangkas ng isang sampung-araw na kurso sa pagsasanay, tinalakay ang mga bagong konsepto sa museyo at eksibisyon, muling naisip ang kanilang hinaharap.
Ang tema para sa Paaralan ay pinili bawat oras batay sa kasalukuyang agenda ng kaunlaran sa lunsod. Noong 2011, nang ang isang serye ng malalaking kumpetisyon para sa disenyo ng mga embankment ng Moskva River ay ginanap sa Russia, ang mga kalahok sa sesyon ng Nizhny Novgorod AFF ay bumuo ng isyu na "Ilog sa Lungsod". Ang paaralan ng AFF na may temang "The Golden Ring of Moscow Squares" ay kasabay ng paglulunsad ng programa para sa muling pagtatayo ng mga lansangan at plaza ng Moscow. Sa tuwing pipili ang mga tagapag-ayos ng ibang lugar, magkakaibang konteksto ng umiiral na kapaligiran sa kasaysayan, nababagay ang komposisyon ng mga eksperto.
Si Vlad Kunin ay nagkomento sa prinsipyo ng samahan ng AFF: "Ang pangkat ng paaralan ay binubuo ng iba't ibang mga dalubhasa, batay sa mga propesyonal na layunin ng kurso, ibig sabihin. mula sa paksa ng paksa, mayroon ding mga eksperto sa arkitektura na nauunawaan ang mga gawain ng pag-aayos ng puwang, kumikilos kapwa bilang mga tagadisenyo at bilang mga metodolohista, sosyolohista, at pilosopo. Mayroon ding mga tagapagturo na alam kung paano gumana sa isang pangkat, nakapag-uudyok, nakapaglutas ng mga salungatan, nakakatulong upang maitaguyod ang isang dayalogo sa mga interesadong tao, madama ang proseso ng pang-edukasyon at dynamics ng pangkat. Mahalaga sa amin na sumali ang mga mag-aaral sa mga bagong koponan sa tuwing. Maaaring hindi sila gumana nang una, ngunit sa huli nagbibigay ito ng napakahalagang resulta. Kapag mayroon kang isang bagong koponan, mas kawili-wili para sa iyo na makipagtulungan sa mga bagong tao, upang mahanap ang bawat isa sa kanyang sariling tungkulin, at nagbibigay ito ng maraming mga ideya sa proseso ng trabaho. Ang aming gawain ay upang maitaguyod at mapanatili ang isang dayalogo sa pagitan ng mga miyembro ng koponan at mga koponan."
