Ang marapon ng mga kalahok ay nagpatuloy ng koponan ng Moscow Architectural Institute, na nagtatrabaho sa proyekto sa pakikipagtulungan sa bureau ng arkitektura ng Ireland na Devereux Architects. Ipinagmamalaki ng mga nagsasalita na ang mga propesor ng Moscow Architectural Institute ay lumahok sa pagbuo ng maraming mga master plan para sa pagpapaunlad ng kabisera at ngayon ay nilalayon na gamitin ang naipon na napakalaking karanasan. Kapag bumubuo ng isang konsepto para sa pagpapaunlad ng pagsasama-sama ng Moscow, balak ng mga eksperto na bigyan ng espesyal na pansin ang pagsasama nito sa system ng mga katulad na sistema ng pagpaplano ng lunsod sa daigdig. Sa partikular, ayon sa koponan, ang Greater Moscow ay medyo maihahambing sa New York metropolitan area, kung saan ang lungsod at ang mga suburb ay matagal nang hindi mapaghihiwalay sa bawat isa. Sa parehong oras, ang mga arkitekto ay sigurado na hindi na kailangang i-lock ang ating sarili sa mga minarkahan na mga hangganan ng pagsasama-sama ng Moscow - pagsasama-sama lamang nito ang mayroon nang kawalan ng timbang sa mga relasyon sa pagitan ng kabisera at ng rehiyon. Sa madaling salita, ang Moscow Architectural Institute ay nangangahulugang pantay na pagsasama ng dalawang paksa ng pederasyon at para sa pag-embed ng isang bagong rehiyon ng lungsod sa pandaigdigang (at hindi lamang Ruso) na konteksto.
Ang pinag-isang koponan ng mga urbanista mula sa Canada, Great Britain at Estados Unidos na pinangunahan ng Urban Design Associates sa kanilang talumpati ay nakatuon sa pangangailangan para sa isang radikal na solusyon sa mga problema sa transportasyon ng Moscow ngayon. Ang kumpanya, na mayroong higit sa 30 taon na karanasan sa larangan ng pagpaplano sa lunsod, ay tiwala na alinman sa pagpapalawak ng mga kalsada, o kahit na isang maramihang pagtaas sa kanilang bilang ay hindi mapabuti ang sitwasyon: mas malawak ang carriageway, mas maraming mga kotse, at ang sitwasyon ay mananatiling hindi nagbabago. Iyon ang dahilan kung bakit nakikita ng mga Urban Design Associates ang susi ng solusyon nito sa paglikha ng isang polycentric urban na istraktura ng pagpaplano - ang sentro ng kabisera ay dapat na functionally fragmented at kumalat sa iba't ibang mga dulo ng nabuo na rehiyon. Ang isa pang pinakamahalagang gawain ng pangkat na ito ay ang mga isyu ng napapanatiling pag-unlad at ang "berde" na hinaharap ng Moscow - sa opinyon ng Urban Design Associates, ngayon ang kabisera ng Russia ay may nakakainggit na potensyal sa anyo ng klima, tanawin, ang bilang ng mga ilog at mga kagubatan.makatuwiran.
Si Ostozhenka, isa sa pinakatanyag na bureau ng arkitektura ng Russia, ay nagtatrabaho sa isang draft na konsepto para sa pagpapaunlad ng pagsasama-sama ng Moscow sa pakikipagtulungan sa Institute of Geography ng Russian Academy of Science at mga may-akda ng Greater Paris Ateliers Lion Assoacles. Ang pinuno ng bureau, Alexander Skokan, ay nabanggit na para sa kanya ang gawaing ito ay isang masayang opportunity na bumalik sa 70-80s, nang magtrabaho siya sa Research and Development Institute ng General Plan ng Moscow at noong ang lungsod ay hindi pa naging isinasaalang-alang ng mga arkitekto na nakahiwalay mula sa agarang kapaligiran nito, iyon ay, ang rehiyon. Ang pamamaraang ito ay tila kay Skokan na pinaka-tama ngayon: sa palagay ng arkitekto, ang "katanyagan" na idinagdag sa kabisera ngayon ay lamang ang unang hakbang patungo sa kinakailangang muling pagsasama ng dalawang mga paksa ng pederasyon, kung wala ang magkatugma at maingat na pag-unlad sa bawat isa sa kanila ay imposible. Sinabi rin ng pinuno ng Ostozhenka na ang magkasanib na pakikipagtulungan sa mga Ateliers Lion Associes sa proyekto ay nagsimula sa isang pagliko sa paligid ng teritoryo ng hinaharap na bagong Moscow. Ang parehong mga arkitekto ng Russia at kanilang mga kasamahan sa Pransya ay pantay na inalog ng pagkakaiba sa pagitan ng paraan ng pamumuhay sa loob at labas ng Moscow Ring Road. Sa isang banda, maraming mga tanawin malapit sa Moscow ang walang pag-asa na sinira ng maling pag-akalang konstruksyon, sa kabilang banda, sa iyong pagbabalik sa Moscow, agad mong nasumpungan ang iyong sarili sa isang labis na agresibo at hindi malusog na kapaligiran sa lahat ng mga respeto. "Ang tanong ay arises: ginagawa ba natin ang tama, kung hindi natin napagtagumpayan ito, kinukuha natin ang pagbuo ng mga bagong teritoryo? Sa palagay ko, hindi ka maaaring umalis at talikuran ang lungsod na ito nang hindi inuayos ang mga bagay,”kumbinsido si Alexander Skokan. Ang mga arkitekto ay nakakakita rin ng isang malaking problema sa katotohanan na ang tila napakalaki ng nasasakupang teritoryo ay hindi gaanong kalakihan: sa katunayan, halos lahat ng mga bagong lupain na "Moscow" ay pagmamay-ari, at mga bakanteng lugar na angkop para sa pagpapatupad ng mga proyekto ng isang maliwanag sa hinaharap, maaaring mabibilang sa isang banda. Kahit na mas kaunti sa mga ito ay mananatili kung ibabawas natin mula sa kanilang bilang ang mayroon nang mga libingang baka, mga landfill para sa solidong basurahan at mga basurahan, na kung saan ay nakalimutan ng bawat isa at na ang reklamasyon ay nangangailangan ng malaking pamumuhunan. Ang tagapagpahiwatig kung saan ang Moscow ay magagawang makipagkumpetensya nang sapat sa iba pang mga kapital sa mundo ay ang kultura. Ang "Ostozhenka" ay nakikita sa pamana ng makasaysayang at pangkultura ang tool na dapat gamitin sa maximum kapag nagkakaroon ng isang diskarte para sa pag-unlad ng Greater Moscow.
Ang mga Pranses na urbanista na si L'AUC, kasabay ng kanino, lalo na, ang Russian arkitekto na si Boris Bernasconi ay gagana, isaalang-alang ang reurbanization ng Moscow na kanilang pangunahing gawain. Sa pamamagitan ng term na ito, nangangahulugan sila ng isang radikal na muling pag-iisip ng umiiral na istraktura ng lungsod at mga teritoryo na naidugtong dito - ang pangunahing diin ay binalak sa libre at komportableng mga puwang para sa mga naglalakad. Sa pamamagitan ng paraan, ang L'AUC ay may malaking positibong karanasan sa muling pagsasaayos ng mga lungsod tulad ng Paris, Valencia, Copenhagen, Zurich
Ang bantog na arkitekto ng Espanya na si Ricardo Bofill ay nakikita ang pangunahing problema ng Moscow bilang isang "labis na nakaplanong lungsod." Sa madaling salita, ang isang labis na matibay na istraktura ng pagpaplano ng lunsod ay pumipigil sa metropolis na mapagtanto ang iba't ibang mga sitwasyon sa pag-unlad. Inihambing pa ni Bofill ang plano sa Moscow sa isang limang talim na bituin: "Nakatutuwa mula sa pananaw ng ideolohiya, ngunit napaka-abala mula sa pananaw ng buhay." Ayon sa arkitekto, na nagnanais na gamitin ang karanasan sa pag-unlad ng Barcelona sa pagbuo ng proyekto ng lugar ng metropolitan ng Moscow, ang kabisera ng Russia, una sa lahat, ay nangangailangan ng "mga capillary" - isang sistema ng mga ruta ng transportasyon at pedestrian na ikonekta ang pangunahing mga arterya. Ang isang malaking potensyal para sa pagpapaunlad ng pagsasama-sama ng Bofillu ay lilitaw din na ang berdeng sinturon ng Moscow, na ngayon ay medyo naubos na, ngunit patuloy pa rin na napapaligiran ang metropolis ng mga nakakatipid na kagubatan. Gayundin, ang Moscow, ayon sa Espanyol, ay isang lungsod ng kaalaman, aktibidad sa pananalapi at inspirasyon ng malikhaing, at nilalayon niyang paunlarin ang lahat ng mga lugar na ito sa pantay na sukat sa loob ng balangkas ng pagpapalawak ng mga hangganan nito.
Ang mga resulta ng dalawang araw na seminar ay summed ng Deputy Mayor ng Moscow para sa Urban Development Policy at Konstruksyon na si Marat Khusnullin, Propesor ng Moscow Architectural Institute Vyacheslav Glazychev at Scientific Director ng Research Institute of Transport and Road Facilities na si Mikhail Blinkin. Ang huli, sa partikular, ay nakuha ang pansin ng madla sa katotohanan na sa mga paunang pagpapaunlad ng mga kalahok ng kompetisyon ay wala pa ring pagkakaisa ng pag-unawa sa gawain na itinakda sa harap nila: "Ang ilang mga koponan ay naglalaro ng football, ang iba pa - tennis. " Gayunpaman, inaamin ng dalubhasa, ang punto dito, malamang, ay ang gawain mismo ay hindi pa malinaw na naayos nang malinaw. Si Mikhail Blinkin ay suportado din ni Marat Khusnullin: "Malinaw na ang mga kalahok ay nangangailangan ng mas tiyak na impormasyon, kasama na ang likas na pang-ekonomiya. Ang mga koponan ay kailangang higit na maunawaan ang kalikasan at potensyal ng mga magkakabit na teritoryo, pati na rin ang kanilang totoong halaga. Naturally, hinahadlangan sila ng urban planning code ngayon, na mayroong malaking paghihigpit. Sa palagay ko ang pagpapatupad ng proyekto ay mangangailangan ng mga pagbabago sa city code, at handa kaming puntahan ito."
"Gustong-gusto ko ang ipinakita na mga pagtatanghal, at ang pagkakaiba-iba ng mga pananaw sa Moscow at ang mga problema na iminungkahi ng mga kalahok ng kumpetisyon," sabi ni Vyacheslav Glazychev. - Sa partikular, ang ideya ng aktibong paggamit ng asul na frame ng pagsasama-sama sa hinaharap, ang sistema ng mga ilog, na ngayon, upang ilagay ito nang banayad, ay ginagamit nang buong ineptly, tila lubos na kawili-wili sa akin. Ngunit, nang kakatwa, lahat ng mga kalahok ay napalampas sa isang pangyayari - ang tunay na kawalan ng isang ganap na sentro sa modernong Moscow. Ngunit ang isyu ng pangunahing lunsod o bayan ay walang katapusang mahalaga - kung wala ito, ito ay isang urbanisadong lugar lamang, ngunit hindi isang lungsod. Inaasahan kong bigyang pansin ng mga koponan ang isyung ito sa hinaharap."
