Ang pagkakaugnay na ito ay hindi sinasadya. Ang kasalukuyang namumuhunan sa isla, ang New Holland Development (isang subsidiary ng Roman Abramovich's Millhouse), ay may balak na gawing bukas hangga't maaari ang proseso ng pagbuhay ng teritoryo na ito, kung hindi publiko. Samakatuwid, ang Petersburgers ay maaaring makita at suriin hindi lamang ang lahat ng mga proyekto na lumahok sa kumpetisyon (kahit na ang mga konsepto na hindi kasama sa maikling listahan ay ipinakita), ngunit tumingin din sa likod ng mga sikat na pulang pader ng brick, maglakad sa paligid ng tatsulok na isla mula sa loob at itak na "subukan" ang mga panukala ng mga arkitekto sa site. Bukod dito, ang lahat ng mga bisita ay binibigyan ng karapatang bumoto: isang hiwalay na bulwagan sa eksibisyon, na tinatawag na "Ang Hinaharap", ay buong nakatuon sa mga pahayag ng mga taong bayan - ang pangunahing at tanging mga eksibisyon lamang dito ay nakumpleto na mga palatanungan na nakabitin sa dingding sa tulong ng mga maliit na magnet. Gayunpaman, una muna.
Ang New Holland, na itinatag ni Peter the Great at sa loob ng tatlong siglo ay nanatiling isang saradong pasilidad ng kagawaran, kung saan ang paa ng isang hindi militar ay hindi lumakad, ay isang lugar para sa St. Petersburg, parehong katangian at makabuluhan. Sa isang banda, mayroong isang nakamamanghang bantayog ng panahon ng maagang klasismo - na kung saan ay hindi bababa sa kamangha-manghang arko ng Vallin-Delamot, hindi masisira ang mga makapal na pader na gusali, ang solemne na ritmo ng mga red-brick pylon - at sa kabilang banda, isang piraso ng teritoryo ng lunsod na ganap na hindi angkop para sa buhay. Dito, halimbawa, walang sistema ng dumi sa alkantarilya (hindi kinakailangan ng paggawa ng barko), at hanggang sa kamakailan-lamang na nagbigay ng kuryente ang mga diesel generator. Sa isang katuturan, ang New Holland ay isang gateway sa nakaraan, sa pamamagitan ng kalooban ng kapalaran na natagpuan sa gitna ng isang modernong lungsod: ang oras sa isla ay tila huminto, kahit na sa nakaraang 300 taon na ito mismo ay namamahala hindi lamang sa maharlika tumanda, ngunit bahagyang nasira din.
Ang mga pagtatangka na gumawa ng isang bagay sa New Holland ay ginawa nang higit sa isang beses: sa kauna-unahang pagkakataon ang ideya ng paglilipat ng teritoryo na ito sa lungsod ay naisulong noong 1977. Noong 1997, nagsimulang aktibong lobby si Valery Gergiev para sa ideya ng paglikha ng isang multifunctional na sentro ng kultura sa isla; noong 2002, sa utos ng maestro, isang proyekto para sa muling pagtatayo ng teritoryo nito ay binuo ng Amerikanong arkitekto na si Eric Moss. Ayon sa huli, ang imahe ng isla ay maaaring na-refresh ng isang malaking halaga ng baso at aktibong mga form na deconstructivist, ngunit ang publiko sa St. Petersburg, na pinangunahan ng punong arkitekto ng lungsod na si Oleg Kharchenko, ay nagkakaisa na umangat sa ang pagtatanggol ng New Holland. At, sa pangkalahatan, ang kanilang mga pathos ay naiintindihan - ang diskarte na "walang mas mahusay kaysa sa ito" higit sa isang beses na nai-save ang mga monumento ng Russia mula sa mga mabilis na interbensyon. Noong 2004, sa wakas ang isla ay nasa ilalim ng hurisdiksyon ng administrasyon ng St. Petersburg. Noong 2006, isang kumpetisyon sa pamumuhunan at arkitektura ay ginanap, kung saan ang "ST Development" ay napanalunan ni Shalva Chigirinsky, na tinanggap si Norman Foster mismo bilang pangkalahatang taga-disenyo. Ang proyekto ng arkitekturang bituin na numero uno, kumpara sa panukala ni Moss, ay taktika mismo: Hindi hinawakan ni Foster ang mga makasaysayang pader, hindi winawasak ang mga gusali, at matikas na nagtanim ng isang maliit na "pagiging bituin" ng mga Palais des Festivals sa gitna ng pond. Ang proyektong ito ay maraming mga tagasuporta at kalaban, ngunit sa huli hindi ito mga pagtatalo sa ideolohiya o kahit ang kabagal ng negosyong colossus na pumipigil sa pagpapatupad nito, ngunit sa krisis sa ekonomiya. Ang kumpanya ng ST Development ay idineklarang bangkarote, at matalinong nagpasya ang lungsod na tanggihan ang mga serbisyo ng isa sa pinakamahal na arkitekto sa buong mundo.
Noong nakaraang taon, naganap ang isang bagong tender para sa muling pagtatayo - napanalunan ito ng kumpanya ni Roman Abramovich, bagaman, mahigpit na nagsasalita, alam nang maaga ng lahat na wala siyang mga katunggali. Kasama ang tiyempo ng proyekto: Ang New Holland Development ay nakatuon sa pagbabago ng isla sa isang pabago-bagong lugar ng publiko sa loob lamang ng pitong taon. Noong Pebrero ng taong ito, inihayag ng kumpanya ang isang kumpetisyon sa arkitektura para sa pagpapaunlad ng konsepto ng muling pagtatayo, at noong Mayo, inilabas ng dalubhasang konseho ang isang listahan ng paligsahan.
Kahit na isang paglalakbay sa isla (at mabait na isinasagawa ng mga tagapag-ayos ang mga mamamahayag sa paligid ng New Holland isang araw bago ang opisyal na pagbubukas nito) ay sapat na upang maunawaan: ang potensyal ng teritoryo na ito ay malaki. Una, ang lugar - 7.8 hectares sa gitna ng lungsod, at pangalawa, ang arkitektura - malapit sa mga "kuta" na mga gusali ng New Holland ay mas kahanga-hanga sa kamahalan at pagiging tunay nito. Gayunpaman, hindi gaanong kalaki ang mga problema na kailangang malutas ng mga namumuhunan patungo sa isang hinaharap sa kultura. Ang mga lugar ng pagkasira ay nangangailangan ng museoismo, ang mga mayroon nang mga gusali ay nangangailangan ng pagpapanumbalik, ang mga puwang ay kailangan ng maalalahanin at iba-ibang pag-unlad. Ang New Holland ay talagang naging isang lugar, minsan kung saan ang isang tao ay hindi nais na umalis nang mahabang panahon, ngunit malinaw na ang pagnanasang ito sa mga bisita ay kailangang suportahan sa komersyo. Sa totoo lang, ang bagong kumpetisyon ay naglalayong tumpak sa paghahanap ng pinakamainam na balanse ng iba't ibang mga pag-andar: ang mga kalahok sa ngayon ay hindi isinasaalang-alang ang mga TEP o ang ekonomiya ng kanilang mga proyekto, kakailanganin lamang nilang malaman kung paano gamitin ang potensyal ng isla sa maximum, nakatuon sa sangkap ng kultura at panlipunan.
Pansamantala, sa teritoryo ng isla, ang mga posibilidad ng paggamit ay isang tuldok na linya lamang: ang arkitekto na si Boris Bernasconi ay gumawa ng isang proyekto para sa pagpapabuti ng gitnang bahagi nito para sa darating na tag-init. Narito ang isang maayos na damuhan ay inilatag, ang mga sun lounger at bangko ay nakaayos, ang mga daanan ng lakad ay itinayo sa paligid ng pond na may mga nakakaantig na inskripsiyong "Huwag lumangoy" at "Huwag sumisid" sa isang pond na may maputik na kayumanggi tubig, natatakpan ng isang iridescent gasolina film, well, hindi ko talaga gusto. Tulad ng mga pavilion sa tag-init, may mga lalagyan ng dagat na pininturahan ng maliliwanag na kulay, na napakalat na ikinalat ni Bernasconi sa berdeng damo. Sa isang kaso ito ay isang cafe, sa isa pa ay isang tindahan, sa pangatlo isang eksibisyon, sa ika-apat na tindahan para sa pagbebenta ng mga natural na produkto - mga gulay na itinanim dito, sa isang improvisadong hardin ng gulay.
Ang eksibisyon mismo ay ipinaglihi at binuhay ng arkitekto ng Ingles na si David Kohn Architects. At ito ay naging isang naka-istilong porma at malalim sa paglalahad ng nilalaman, kung saan ang impormasyon tungkol sa proyekto at mga kalahok nito ay naging kapansin-pansin at buong-ganap na eksibit, tulad ng mga proyektong muling pagtatayo mismo. Napili ang White bilang pangunahing at nag-iisang kulay ng dekorasyon ng bulwagan, na perpektong sumisimbolo sa yugto na "mula sa simula", at sila mismo ay nag-iiba-iba sa laki, na tinatanggal ang pakiramdam ng pagkakapareho ng mga lugar, kahit na ang paglalahad ay na-loop. Kahanga-hanga din kung gaano magkakaiba ang mga proyekto ng mga kalahok: maaari mong basahin ang paglalarawan ng teksto at pag-aralan ang mga guhit at diagram, maaari kang manuod ng mga video, maaari mong i-flip ang mga album. Ang sukat ng trabahong gagawin ay itinakda ng naglalakihang modelo ng umiiral na pag-unlad ng New Holland, na gawa sa playwud: mukhang isang malaking ahas na pumulupot sa isang bola, at sumakop sa isang buong bulwagan. Maaari mo ring tingnan ang napaka pangunahing tauhang babae ng kumpetisyon: ang isa pang bulwagan ay puno ng mga bench na naka-set up sa tapat ng isang malaking bintana na tinatanaw ang isla.
Ngunit, syempre, ang mga layout ay ang pangunahing akit ng madla. Ang mga ito ay ibang-iba: mayroong isang ganap na baso, mayroong isang isla sa ilalim ng isang hood (isang uri ng ulam mula sa chef), at mayroon ding isang proyekto ng muling pagtatayo na ipinakita sa sukat ng buong distrito ng Admiralty. Maingat na tinupad ng mga arkitekto ang kagustuhan ng namumuhunan na gawing sentro ng buhay pangkalinangan at panlipunan ang New Holland, ngunit ginawa ito ng bawat isa sa kanyang sariling pamamaraan. Halimbawa, para kay Yuri Avvakumov, ang pinakamahalagang bagay ay naging mga workshops sa sining - lumilikha pa siya ng isang bagong tatak para sa kanila na "Island Workshops of New Holland", at sinundan ni Dixon Jones ang isang katulad na senaryo. Si David Chipperfield, sa kabilang banda, ay nagmumungkahi ng pagbuo ng mga bagong pavilion para sa lahat ng mga aktibidad - mga parallelepiped na salamin na naiiba sa mga pangunahing gusali, at pinutol ni Rem Koolhaas ang isla sa apat na magkakahiwalay na mga segment para sa iba't ibang mga layunin sa pag-andar. Nabigyang-kahulugan ng MVRDV ang New Holland bilang isang organismo na may kakayahang malayang progresibong kaunlaran, at binago ng WORKac ang isla sa isang parke sa landscape. Dalawang kalahok lamang ang seryosong nag-aalala tungkol sa problema sa paradahan sa isla: Inalok ng Lakaton & Vassal na maglagay ng 600 mga puwang sa paradahan sa isang malalim na silindro, at ang Studio 44 ay nagsaliksik upang "ilibing" ang isang ordinaryong hugis-parihaba, ngunit hindi masyadong malalim na garahe sa lupa ng New Holland. Ang parehong pagawaan ay naisip kung paano gawing angkop ang tubig sa loob ng katawan ng isla para sa paglangoy: ang isang sistema ng mga sluice ay magbibigay-daan sa iyo upang linisin ang tubig at, kung kinakailangan, ganap na maubos ang pool, na binago ito sa isang yugto na yugto. Ang Archi.ru ay maglathala ng isang mas detalyadong pag-aaral ng bawat proyekto na ipinakita sa eksibisyon ng New Ideas for New Holland sa susunod na linggo.
