Ang proyekto ay naaprubahan sa paunang yugto ng pag-unlad ng Metropolitan Planning Commission at nakatanggap ng positibong feedback mula sa US Fine Arts Commission. Ang konstruksyon ay dapat magsimula noong 2021.
Pinaghihiwalay ng Anacostia River ang pangunahing bahagi ng Washington DC mula sa mga naghihikahos na mga suburb, kaya't ang pagkonekta sa mga bangko nito ay may mahalagang papel sa lipunan. Ngunit ang pisikal na koneksyon lamang ay hindi sapat dito: ang unang tulay sa lugar na ito ay lumitaw sa pagtatapos ng ika-18 siglo, at ngayon mayroong hanggang tatlong ganap na bagong mga tulay sa 11th Street. Ngunit upang gawing maginhawa ang paglalakbay at kasiya-siya para sa sinumang mamamayan, kasama ang mahihina sa lipunan, kinakailangan ng isang kaakit-akit at "pagsasama-sama" na puwang ng publiko. Para sa hangaring ito na ang isang kumpetisyon ay ginanap noong 2014, kung saan ang OMA at mga arkitekturang OMA (
nagsulat kami tungkol sa kumpetisyon dito).
Naniniwala ang mga may-akda ng proyekto na ito ang magiging unang pampublikong puwang sa Washington, kung saan ang tulay ay magiging isang "patutunguhan", isang parke sa isang ilog, at hindi isang pasilidad sa pagbiyahe. Ang pag-access sa berdeng espasyo ay magpapasigla ng pisikal na aktibidad ng mga mamamayan, pati na rin dagdagan ang "kapital sa lipunan".
Ang park-tulay ay ipinaglihi sa parehong oras bilang isang sentro ng pamayanan para sa mga lokal na residente, isang lugar ng pahinga pagkatapos ng trabaho para sa mga empleyado ng kalapit na mga kumpanya, at isang sentro ng akit para sa mga turista. Patungo sa mga gilid ng baybayin, ang dalawang mga platform ay babangon tulad ng mga springboard mula sa kung saan maaaring obserbahan ang isang paligid. Sa gitna, ang pangunahing parisukat ay ipinaglihi para sa mga pagdiriwang, pansamantalang merkado, palabas sa dula-dulaan. Ang mga may shade na lugar para sa lahat ng uri ng mga aktibidad ay matatagpuan sa ilalim ng "trampolines", at magtatapos sila sa mga waterfalls.
Dapat ito ay nabanggit na
Ang parke ng tulay ay iminungkahi din ng OMA noong 2013 para sa Bordeaux, ngunit ang pinakatanyag na kwento ng gayong ideya ay naiugnay sa London, kung saan ang Garden Bridge ni Thomas Heatherwick ay hindi lamang nanatili sa papel, ngunit naging paksa din ng isang malaking iskandalo sa nasayang ang pera ng nagbabayad ng buwis. Isa sa mga dahilan ng pagbagsak ng proyekto, na aktibong suportado ni Boris Johnson sa panahon ng kanyang panunungkulan bilang alkalde, ay ang komersyal at pribadong oryentasyon nito - sa kabila ng pagpopondo sa badyet. Samakatuwid, bilang tugon, kahalili, "kritikal" na mga proyekto ay nilikha, kabilang ang mga mula sa mga iginagalang na may-akda.
