New Pennsylvania Station Sa Pamamagitan Ng HOK

New Pennsylvania Station Sa Pamamagitan Ng HOK
New Pennsylvania Station Sa Pamamagitan Ng HOK

Video: New Pennsylvania Station Sa Pamamagitan Ng HOK

Video: New Pennsylvania Station Sa Pamamagitan Ng HOK
Video: Penn Station, New York / Пенсильванский вокзал, Нью-Йорк 2024, Marso
Anonim

Ang mga tagabuo, Mga Kaugnay na Kumpanya at ang Vornado Realty Trust, ay kumuha ng sangay ng New York firm ng arkitektura na HOK, na nagtrabaho kasama ang mga taga-disenyo ng salamin na si James Carpenter Design Associates, upang ihanda ang bagong proyekto. Dapat pansinin na ang bureau na ito na nagmula sa proyekto para sa bagong istasyon ng istasyon at bumuo ng isang paunang bersyon nito noong unang bahagi ng 1990. Ang orihinal na bersyon ng David Childs (SOM) ay tinanggihan dahil sa isang pagbabago sa orihinal na plano: ngayon ang mas malaking mga lugar ng 1914 Post Office ay mapangalagaan kaysa sa dating naisip.

Ang proyekto na nagkakahalaga ng $ 818 milyon ay ipapatupad hindi mas maaga sa 2011. Sa likod ng naibalik na faxade na istilong Beaux-Arts, magkakaroon ng isang Train Hall na may 11 platform, sa plano - isang parisukat na may gilid na 43 m, sa tabi nito ay magiging isang Interchange Hall (60 x 18 m), na kumokonekta sa istasyon ng riles na may mga istasyon ng metro, at ang East / West Corridor (90 x 18 m), kung saan posible na makapunta sa bagong pakpak ng kumplikadong.

Maaari kang magpasok ng istasyon sa pamamagitan ng 33 mga pasukan. Ihahatid ito ng halos 3,300 katao.

Ang isang hotel at mga tindahan ay lilitaw sa lugar ng transport hub; pinlano din ang pagtatayo ng mga gusaling tirahan.

Ang concourse ng tren ay tatakpan ng isang kulot na bubong na baso na sinusuportahan ng mga haligi ng bakal, na dapat ipaalala sa mga pasahero ng lumang Penn Station, na matatagpuan sa tapat ng Post Office at nawasak noong 1963.

Ang ilaw ng araw ay magpapailaw din sa interior sa pamamagitan ng mga espesyal na makintab na "kanal" sa mga sidewalk malapit sa panlabas na pader ng istasyon at sa pamamagitan ng mga tubo ng salamin na nakalagay sa loob ng mga suportang bakal ng pangunahing puwang ng gusali.

Ang bagong istasyon ay pinangalanan pagkatapos ng yumaong Senador ng New York na si Daniel Patrick Moynihan, isang aktibong tagasuporta ng proyekto.

Inirerekumendang: