Hindi pa matagal na ang nakalilipas, nag-publish kami ng isang draft na plano para sa teritoryo ng halaman ng ZiL, na inaprubahan ng gobyerno ng Moscow sa pagtatapos ng Oktubre. Ipinakita namin ngayon sa iyong pansin ang mga opinyon ng mga eksperto sa larangan ng pag-aaral sa lunsod: Alexander Vysokovsky, Irina Irbitskaya at Dmitry Narinsky.
Alexander Vysokovsky:
Dean ng Gradyt School of Urbanism sa Higher School of Economics
"Mula sa pananaw ng pamamahala ng spatial development ng Moscow, ang ZIL ay isang makabuluhang pagsulong. Makikita natin dito ang maraming mahahalagang positibong kalakaran sa mga malakihang solusyon sa pagpaplano: una, ito ay isang pangkalahatang multifunctional, "halo-halong" pag-unlad, pagsasama-sama ng mga serbisyong komersyal, tanggapan, pabahay, produksyon at mga kagamitan sa isang grid ng pagpaplano. Pangalawa, ito ay isang pag-unlad ng isang bloke, mahusay na naisalarawan, siksik at medyo nagpapahiwatig. Pangatlo, ang mga ito ay mga advanced na solusyon sa transportasyon, kasama ang isang bagong diskarte sa Small Ring ng Moscow Railway, na nagiging isang analogue ng Parisian RER, at ang pagsasama ng iba't ibang mga mode ng transportasyon. Pinagsama, nagbibigay ito ng isang malaking, buong lunsod na solusyon sa mga pinaka-komplikadong isyu na nauugnay sa interes ng kaunlaran sa lunsod, mga may-ari ng pag-aari, mga oportunidad sa ekonomiya at mga katotohanan sa politika.
Sa parehong oras, hindi malinaw ang aking impression sa naaprubahang proyekto para sa pagpaplano ng teritoryo ng halaman ng ZiL. Mukha itong isang propesyonal na trabaho, ngunit karaniwang pag-unlad. Ang mga may-akda ay nagpanukala ng isang may kakayahan, ngunit ilang uri ng "karaniwang" senaryo para sa pag-unlad ng teritoryo, kahit na sila mismo ang nagdeklara nito bilang isang palatandaan na proyekto. Sa palagay ko, ang pangunahing problema ay ang pagtukoy sa hinaharap na estado ng lugar na ito. Tila ang teritoryo ng ZIL ay dapat na maging isa sa mga sentro ng bagong pagsasama-sama ng Moscow. Tila sa akin na ang punong arkitekto ng lungsod, Sergei Kuznetsov, ay nagsalita tungkol sa pareho. Gayunpaman, upang lumikha ng isang sentro ng pagsasama-sama, isang bagay na higit na kinakailangan kaysa upang ipamahagi ang iba't ibang mga bagay at tirahan sa buong teritoryo. Super-kumplikadong mga solusyon sa transportasyon, mga simbolikong bagay at gitnang pag-andar ang kinakailangan. Ang paglikha ng isang sentral na lokasyon ay hindi malinaw na nakilala bilang isang madiskarteng layunin at sa detalye ng disenyo.
Bilang isang resulta, hindi nakikita ng proyekto kung paano nalulutas ang mga problemang panlipunan at pangkapaligiran ng pag-unlad ng teritoryo na ito. Ang ZiL ay palaging isang saradong negosyo sa likod ng barbed wire, mahigpit na nabakuran mula sa lungsod. Ngayon ay ipinapalagay na ang mga tao ay maninirahan doon, ang isang unang-klase na distrito ay dinisenyo, ngunit sa palagay ko, sa pangkalahatan ito ay dapat na isang lugar na may gitnang pag-andar, akitin ang malalaking daloy ng mga tao. Upang maganap ito, ang teritoryo ng dating halaman ay dapat gawin na permeable hangga't maaari, buksan sa lungsod, "nakabukas sa loob". Nangangailangan ito ng mga solusyon na hindi kapani-paniwala sa kanilang imahinasyon at pagiging kumplikado, at hindi lamang sa larangan ng pisikal na pagpaplano, ngunit, higit sa lahat, sa interpretasyon ng mga nilikha na kapaligiran. Marahil ay hindi ako pamilyar sa proyekto, ngunit pagtingin sa huling pagpipilian ng layout, hindi ko ito nahanap.
Ang proyektong ito ay hindi pa bumubuo ng isang bagong istraktura ng lungsod, kahit na ang ZiL ay eksaktong sukat at ang lugar kung saan maaaring mangyari ang lahat ng ito. Gayunpaman, sa palagay ko ay walang kahila-hilakbot na nangyayari. Ang proyekto ay mabubuhay at mababago. Ito ay masyadong kumplikado ng isang proseso upang maipalabas nang sabay-sabay."
Irina Irbitskaya:
Direktor ng Center for Urban Development Competencies, RANEPA. Pinuno ng arkitektura bureau na "Platforma"
Ang proyekto sa pagpaplano para sa teritoryo ng halaman ng ZiL, na inaprubahan ng gobyerno ng Moscow, ay nagtataas ng maraming mga katanungan. Ang unang bagay na nakakakuha ng iyong mata ay ang hindi magandang pagsasama ng pilapil sa istraktura ng distrito. Sa katunayan, sa proyektong ito, hindi ito naiiba mula sa mga lumang embankment ng Sobyet, na kasama ang mga haywey ay nakaayos. Ipinaliwanag ito ng mga may-akda sa pamamagitan ng katotohanang hindi sila makahanap ng isang kahaliling solusyon. Mayroon talagang kahirapan dito, ngunit hindi ito nangangahulugang walang ibang solusyon sa pilapil, sa halip, iminumungkahi na ang mga may-akda ay walang sapat na oras upang makahanap ng isang kahalili.
Natutuwa ako na ang lungsod ay muling nagsimulang mag-isip sa mga tirahan. Gayunpaman, sa kasong ito, sa paghusga ng mga materyales na ipinakita sa Archi.ru, ang laki ng gitnang quarter ay napakalaki. At ito ay hindi kapaki-pakinabang at hindi makatuwiran kapwa mula sa isang pananaw ng pagpaplano sa lunsod at mula sa isang pang-ekonomiyang pananaw. Paulit-ulit nating sinabi na ang laki ng isang bloke ay hindi dapat lumagpas sa dalawang ektarya. Kung hindi man, imposibleng lumikha ng isang sapat na siksik na network ng kalsada. Sa isinasaalang-alang na proyekto, sa pormal na batayan, ang naturang network ay nilikha, ngunit ito ay ganap na hindi sapat. Sa isip, ang mga kalye ay dapat dumaan sa site tuwing 70-80 metro. Ang isa pang makabuluhang kawalan ng malalaking kapitbahayan ay ang pagbuo ng mga higanteng patyo, na napakahirap at mahal na panatilihin. Bukod dito, ang ilang mga fragment ng quarters ay walang artikuladong patyo sa lahat. Ang lahat ng ito ay nakapagpapaalala ng isang pagbabalik sa disenyo na hindi nagpapahiwatig ng paglalaan ng pribado at pampublikong mga puwang.
Marami akong mga reklamo tungkol sa pagganap na pag-zoning ng teritoryo. Sa pagtingin sa napakalaking lupain ng lupa na nakatuon sa pagpapaunlad ng tirahan, wala kaming nakitang iba kundi isang malaking lugar ng pagtulog. Ito ay malinaw na ang proyekto ay dapat magkaroon ng isang pang-ekonomiyang pagbabalik, ngunit kailangan mong maunawaan na ang pagbabalik ay posible lamang sa oras ng mga benta. Ipinapalagay ng tamang diskarte sa pagpaplano ng lunsod na ang mga dalubhasa, na nasa yugto na ng pagpaplano ng teritoryo, ay makakalkula kung paano ito gagana sa buong buong buhay, kung anong pera ang dadalhin at kung magkano ang kakailanganin nito ng mga gastos sa pagpapatakbo.
Isa pang makabuluhang pangungusap - sa solusyon ng mga panloob na mga haywey. Ang mga may-akda ay nakatuon sa tinaguriang "boulevard", ngunit may nakikita akong isang hybrid - isang bagay sa pagitan ng isang boulevard at isang highway na dumaan sa teritoryo ng distrito at, tulad ng makikita mula sa mga ipinakitang materyal, ay hindi nalunod o inilagay "paa." Sa palagay ko, ito ay isang hindi katanggap-tanggap na solusyon. Dapat mayroong isang malinaw na demarcation - alinman sa isang boulevard o isang high-way. Maaaring walang hybrid dito, dahil ito ay magiging lubhang hindi epektibo.
Inihayag din na magkakaroon ng maraming mga halaman at parke sa teritoryo. Ngunit dahil sa lokasyon ng mga kapitbahayan, ang mga parke na ito ay hindi kailanman magiging isang tanyag na patutunguhan sa bakasyon. Ang mga berdeng lugar ay nahahati sa mga fragment: isang fragment ang tinawid ng nabanggit na "sub-boulevard", ang pangalawa ay pinutol ng isang pabilog na highway na sumusunod sa tabi ng pilapil. Ang kabiguan ng parkeng ito ay magiging sukat nito - ito ay masyadong malaki, mahirap punan ito, at hindi bababa sa isang maliit na imprastraktura ang kinakailangan para dito.
Tulad ng para sa bilang ng mga palapag, ang idineklarang siyam na palapag ay hindi dapat ituring bilang pamantayan. Ilan lamang sa nangingibabaw, mga bagay na silweta ay maaaring siyam na palapag. Ang average na bilang ng mga palapag ay hindi dapat lumagpas sa 6-8 na palapag. Isinulat ng mga may-akda na nais nilang lumikha ng makitid, komportableng mga kalsada sa Europa. Ngunit sa isang siyam na palapag na gusali at pagtalima ng lahat ng aming mga pamantayan, hindi kami makakapunta sa makitid na mga kalye.
Ang pinakalungkot na bagay tungkol sa proyektong ito ay ang kawalan ng isang maliwanag na fragment na inaangkin na ang sentro. Sa istraktura ng pagpaplano, ang center ay hindi maaaring mabasa sa anumang paraan. Ang parke ay hindi maaaring kumilos bilang isang sentro, dahil ito ay pinutol ng isang highway, ang pilapil ay hindi rin binibigyan ng kahalagahan na magdadala ito sa posisyon ng gitnang lokasyon ng distrito, nabigo rin akong kilalanin ang pagkakaroon ng isang sentro sa loob ng ang lugar ng tirahan.
Sa pagbubuod sa itaas, mahihinuha ko na ang proyektong ito ay maraming mga pagkukulang. Ito ay malinaw na ang teritoryo ay lubos na mahirap, ngunit ito ay para sa kadahilanang ito na ang isang kumpetisyon ay organisado at gaganapin. Sa parehong oras, sa ilang kadahilanan, ang mga nanalo ng kumpetisyon ay hindi lumahok sa karagdagang pag-unlad. Maaari itong maging makatuwiran kung ang proyekto na iminungkahi ng pagawaan na "NI at PI ng Pangkalahatang Plano ng Moscow" ay naging kapansin-pansin na mas mahusay kaysa sa gawain ni Yuri Grigoryan (ang kanyang proyekto ay nagtataas din ng mga katanungan). Ngunit hindi ito naging mas mahusay, sa kabaligtaran, nawala ang pangunahing ideya. Ang istraktura ng pagpaplano ni Grigoryan ay mukhang higit na magkakaiba at makabuluhan, isang malinaw na volumetric-spatial na konsepto ang naramdaman dito - lahat ng ito ay nawala sa isinasaalang-alang na proyekto. Dahil sa ganitong kalagayan, tila sa akin na ang pinaka tamang desisyon ay ang pagdaraos ng isang bagong kumpetisyon sa internasyonal na may paglahok ng mga seryosong dalubhasa, kasunod sa halimbawa ng kumpetisyon para sa pagbuo ng isang konsepto para sa pagpapaunlad ng pagsasama-sama ng Moscow. Ginagawang posible upang masuri nang mabuti ang teritoryo at makilala ang pinakamainam na solusyon para sa muling pagsasaayos nito. Kung hindi man, makakakuha kami ng isa pang natutulog na lugar na may isang malaking industrial zone at isang fragment ng mga elite yachting, hindi mapupuntahan ng karamihan sa mga residente ng lugar."
Dmitry Narinsky:
Pinuno ng Coordination Committee ng NP "Association of Planners" (RUPA)
Isinasaalang-alang ang teritoryo ng ZiL, nais kong pag-usapan pa ang tungkol sa proseso mismo, tungkol sa kumpetisyon, kaysa sa mga resulta nito. Ang katotohanan ng kaganapan ay mahalaga dito. Mahalagang tandaan ang diskarte sa kumpetisyon, ang paghahanda ng gawain, ang pag-unawa sa gawain ng lungsod. Ang nakaraang kumpetisyon ay malinaw na ipinakita na ngayon isang bagong ugali ay nabuo, na presuppose ang pinagsamang pag-unlad ng mga teritoryo. Sa wakas ay napagtanto ng lungsod ang kahalagahan ng naturang mga kumplikadong proyekto at handa na upang akitin ang pinakamalawak na saklaw ng mga kwalipikadong kalahok para sa kanilang paglikha. Ang buong dami ng mga gawaing ipinakita sa kurso ng kumpetisyon na ito ay dapat isaalang-alang bilang isang uri ng bagahe na maaaring magamit ng lungsod sa mga praktikal na gawain.
Parehong mga dalubhasa sa Russia at dayuhan ay kasangkot sa kumpetisyon, lahat sila sa isang paraan o iba pa ay sinubukang maunawaan ang mga problema sa teritoryo at nag-alok ng kanilang sariling mga pagpipilian para sa paglutas sa mga ito. Naniniwala ako na ang pagtatrabaho sa consortia, na tinitiyak ang pakikipag-ugnayan ng mga dalubhasa sa Russia at banyagang, ay ang direksyon na sa hinaharap ay maaaring magbigay ng lakas sa pag-unlad ng mga propesyonal na aktibidad sa ating bansa.
Ang kumpetisyon na ito ay palatandaan, at hindi lamang para sa Moscow. Sana, makapagbigay siya ng lakas sa muling pagsasaayos ng mga inabandunang mga lugar na pang-industriya sa buong bansa. Maraming mga lungsod sa Russia ang nahaharap sa mga katulad na problema. Mahalagang i-highlight ang mga proyekto ng nakaraang kumpetisyon hangga't maaari, upang gawing magagamit sa publiko ang lahat ng mga materyales. Dapat malaman ng mga lungsod na harapin ang gayong mga problema sa isang bagong format.
Tulad ng para sa mismong resulta, narito, inuulit ko, ang kabuuang halaga ng gawaing isinagawa ng iba't ibang mga kalahok ay mahalaga. Hindi ko isinasaalang-alang lamang ang naaprubahang disenyo ng layout at iginigiit na mas matalino na isama hindi lamang ang mga nagwagi, kundi pati na rin ang iba pang mga koponan sa proseso ng pagpapatupad. Hindi ko nais na suriin ang mismong proyekto, na binuo ng workshop na "NI at PI General Plan". Para sa naturang pagtatasa, kinakailangan na sumisid dito nang mas malalim. Gayunpaman, sa palagay ko, marami sa mga gawa ng kumpetisyon ay may napakalakas na mga tampok, at laban sa kanilang background ang pinag-uusapan na proyekto ay tila hindi pinakamahusay.
