Ang kumpetisyon na ito ay gumawa ng maraming ingay sa gitna ng pamayanang arkitektura ng Italya - una, sa saklaw nito: ito ay halos isang milyong square square ng komersyal at tirahan na puwang sa agarang paligid ng sentrong pangkasaysayan. Pangalawa, sa mismong hitsura nito: sa Italya, sa kauna-unahang pagkakataon, isang proyekto sa pagpaplano ng lunsod na tutukoy sa direksyon ng kaunlaran ng lungsod sa susunod na dekada ay isinumite sa isang bukas na kumpetisyon sa internasyonal. At, pangatlo, sa pamamagitan ng sarili nitong mga kundisyon na nagtakda ng isang minimum na mga paghihigpit para sa mga kalahok: ang lahat ng mga parameter ng pagpaplano ng lunsod ng hinaharap na pangkalahatang layout ng distrito ay matutukoy batay sa pagtatasa ng mga proyekto ng mga finalist ng kumpetisyon at magiging karagdagang nabuo nang detalyado sa kanilang pakikilahok.
Isang maliit na background: isang linya ng riles, na itinayo noong ika-19 na siglo, pinutol ang Turin mula sa hilaga hanggang timog sa loob ng isang siglo - hanggang sa kalagitnaan ng dekada 1990, bilang paghahanda para sa 2006 Winter Olympics, nagpasya ang mga awtoridad na ipagpaliban ang ilalim ng lupa ng mga riles ng riles na ito at binabago ang puwang sa itaas ng mga ito sa isang boulevard. Ang master plan para sa anim na kilometro ng berdeng espasyo, pabahay, mga tindahan at tanggapan ay binuo ng tanggapan ng Milan ng Gregotti Associati International (sa Russia kilala ito sa pakikilahok sa kumpetisyon para sa proyekto ng isang bagong gusali ng city hall sa Lungsod ng Moscow). Sa kasalukuyan, ang gawain sa pagbabago ng site na ito ay nakukumpleto, at ang lungsod ay nakatingin sa mga bagong teritoryo para sa karagdagang pag-unlad nito.
Inanyayahan ng mga tagapag-ayos ng kumpetisyon ng Metamorphoses ang mga arkitekto na makilahok sa kapalaran ng hilagang seksyon ng linya ng riles na ito at ang naiwan na nitong sangay sa gilid, na hahantong sa industrial zone sa hilagang-silangan ng lungsod. Ang lugar na ito ay nahahati sa tatlong mga seksyon: ang pangunahing linya ng riles ng Spina4 (ang nagwagi ay hindi napili para sa seksyon na ito), ang dating pang-industriya na sona ng Scalo Vanquilla (narito ang ika-1 na lugar ay kinuha ni Marco Petrolucci, Marco Pietrolucci) at ng Sempione-Gottardo sangay ng panig (ang nagwagi ay si Juan Nunes, Joao Nunez, Kagalang-galang Banggitin - G + Sh Bureau!).
Ang bagong lugar ay makakonekta sa natitirang Turin ng isang linya ng metro, na planong "ilibing" sa isang walang laman na trinsera sa isang linya ng riles sa gilid, na binago ito sa isang linear park. Upang lumikha ng kanilang sariling paningin sa makitid na lupain na 2.5 km ang haba at 40 m ang lapad ay ang mapagkumpitensyang gawain para sa site ng Sempione-Gottardo. Ang berdeng sona na ito ay inilaan upang maging isang "koridor" sa pagitan ng mga bagong lugar ng konstruksyon, na kumukonekta sa parehong mga parke sa magkabilang dulo ng dating sangay at hilaga at gitnang distrito ng lungsod, na pinaghiwalay ngayon ng trench na ito.
Mga Arkitekto G + Sh! kasama ang kanilang proyekto na "Sotto Sopra" (Upside Down) binago ang gawaing ito at kinuha ang proyekto na lampas sa disenyo ng tanawin. Ang mungkahi nina Timur Shabaev at Marco Galasso ay hindi lamang isang parke, ngunit isang puwang sa lunsod na puno ng buhay, kung saan ang kalikasan, mga elemento ng imprastraktura at mga pampublikong pag-andar ay magkakaugnay sa isang solong "organismo", na nagkakaloob at nagpapayaman sa bawat isa.
Narito ang mga sipi mula sa paliwanag na tala para sa proyekto:
Ang ideolohiya ng proyekto ay batay sa dalawang diskarte:
1. buhayin ang hangganan
Para sa amin, ang linya ng metro ay isang pabago-bagong puwang ng publiko, isang condenser ng mga pampublikong pag-andar. Nakikita namin ang linya ng metro bilang isang pagkakataon na "mapahusay" ang mga katangian ng umiiral na kapaligiran sa lunsod. Nakatuon kami sa mga pagpapaandar sa lipunan sa pamamagitan ng "paghuli" sa kanila sa linya. Nais naming gawin ang linya ng metro na isang pinagsamang bahagi ng lungsod, na humihinga ng buhay dito! Ang lahat ng ito ay dapat gawing "aktibong hangganan" ang linya ng metro na kumokonekta sa mga bahagi ng lungsod na matagal nang pinaghiwalay ng isang trintsera ng riles.
2. Higit pa sa mga imprastraktura!
Ipinapanukala naming lampasan ang tradisyunal na diskarte sa metro bilang isang "nakatagong imprastraktura" at tingnan ang linya bilang isang idinagdag na kalidad sa proyekto. Ang metro ay hindi na isang nakahiwalay na layer sa istraktura ng lungsod - isinasama namin ito sa tanawin ng lunsod at ginagamit ito upang pagyamanin ang paleta ng karanasan sa lungsod, pagbubukas ng mga bagong puwang at pagdaragdag ng mga bagong punto ng pang-unawa.
Nakita namin ang kombinasyon ng imprastraktura, kalikasan at programa bilang isang tool para sa paglikha ng isang pabago-bago at buhay na buhay na parke ng lungsod.
G + Sh! iminungkahi na talikuran ang ideya ng isang linear park bilang isang pulos na object ng landscape. Ang 2.5 km ng mga landas at halaman ay tila hindi nakatiis sa kanila, at halos hindi gaanong maraming mga tao ang lalakad ng tulad ng isang boulevard mula simula hanggang katapusan. Sa halip, ang parke ay nagiging isang skateboarding ramp, ngayon ay isang merkado, ngayon ay isang square ng lungsod, na sa gitna nito, kabalintunaan, lumilitaw ang isang pool na may isang tumatalon na tower, ngayon ay isang shopping center, na ngayon ay isang park na rin. Ang mga arkitekto ay hindi nakaposisyon ng daanan nang eksklusibo sa ibabaw ng lupa, tulad ng hinihiling ng gawain, ngunit ginamit din nila ang underground space: isinama nila ito sa linya ng metro, na ginawang isang nakagaganyak na paglalakbay sa pamamagitan ng "seksyon" ng lungsod Sa halip na madilim na mga pader ng lagusan sa bintana, may mga batang babae na sumusubok na mapagbuti ang kanilang pigura sa gym, ang mga matatandang fashionista ay bumili ng mga cufflink mula sa isang mataas na fashion store, tumatalon na "binawers" o matamis na mag-asawa sa kasukalan.
