Ang bagong spaceport ay magiging unang komersyal na pasilidad ng uri nito sa buong mundo, at ang isa sa mga pangunahing tungkulin ay ang paglilingkod sa mga flight ng turista. Itatayo ito sa disyerto sa hangganan sa pagitan ng Estados Unidos at Mexico, malapit sa tagaytay ng San Andreas.
Ang nagpasimula ng konstruksyon ay ang Virgin Galactic, na nagpapatakbo kasabay ng pagsuporta ng gobyerno ng Estados Unidos na New Mexico Spaceport Authority (NMSA).
Bagong gusali na may sukat na 10,000 sq. m ay magsisilbing isang "istasyon" para sa mga turista na umaalis para sa walang hangin na espasyo at bumalik sa Earth, ang control room ng cosmodrome at isang hangar para sa paradahan ng sasakyang panghimpapawid at shuttles; itatayo din nito ang punong tanggapan ng Virgin Galactic at NMSA. Ang takdang-aralin ay naging lubos sa diwa ng gawain ni Foster, at bilang isang paunang disenyo, isang streamline, organikong gusali ang ipinakita na madaling magkasya sa tanawin ng anumang pelikula sa science fiction.
Ang mga bisita at empleyado ay gagabayan sa loob ng isang nakabaong "trench". Magtatampok ang mga pader nito ng mga teksto at imahe na nagsasabi tungkol sa kasaysayan ng New Mexico, tungkol sa mga unang naninirahan, at pati na rin tungkol sa kasaysayan ng paggalugad sa kalawakan. Ang linya ng bukas na lagusan na ito ay nagpatuloy sa plano ng gusali - sa pamamagitan ng "superangar", kung saan ang mga sasakyang pangalangaang, at ang lugar ng "silid ng paghihintay". Ayon sa proyekto, ang gusali ay pinalalim sa lupa, na naging posible upang magamit ang geothermal na enerhiya para sa pag-init at paglamig nito. Mapapagaan din nito ang epekto ng biglaang pagbabago ng temperatura na katangian ng lugar at gagamitin ang hangin na kanluranin para sa natural na bentilasyon ng complex. Malawakang gagamitin ang sikat ng araw upang ilawan ang mga gusali (sa partikular, mga puwang para sa mga turista sa kalawakan), pati na rin upang makabuo ng kuryente gamit ang mga solar panel; Gayundin, ang terminal ay nagdisenyo ng mga sistema para sa muling paggamot ng tubig. Pinapayagan ka ng lahat ng ito na umasa sa pagbuo ng isang sertipiko ng platinum LEED.
Ang badyet sa konstruksyon ay 31 milyong dolyar, ang konstruksyon nito ay pinlano para sa 2008-2010.
Dapat pansinin na hindi pa natin pinag-uusapan ang tungkol sa totoong mga flight sa kalawakan: ang SpaceShipTwo spacecraft kasama ang mga turista ay magbubuhat ng isang espesyal na cargo plane White Knight Two sa taas na 15 km, pagkatapos ay ang "Starship" ay aalis sa taas na 135 km, sa suborbital space ng Earth. Doon, makakaranas ang mga pasahero nito ng limang minuto ng kawalan ng timbang at makita ang ating planeta tulad lamang ng mga astronaut na karaniwang nakikita ito. Sa kabuuan, ang naturang paglalakbay ay tatagal ng halos 2.5 oras at nagkakahalaga ng $ 200,000.
