Lasa At Kulay: Aluminyo Sa Metro Ng Moscow

2024 May -akda: David Durham | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 02:46

Ginagawang posible ng mga makabagong teknolohiya na makamit

maraming mga kulay ng aluminyo SEVALCON

at mapagtanto ang anumang mga pantasya ng arkitekto

Ang aluminyo, elemento bilang 13 sa pana-panahong sistema ng D. I. Ang Mendeleev, halos hindi mapapalitan sa modernong konstruksyon, ay nagsimulang magamit sa dekorasyon ng mga interior ng Moscow metro na medyo huli na. Sa una, sa subway ng Land of the Soviet, agad na naglihi bilang isang palasyo, gumamit sila ng tradisyunal na tanso - halimbawa, sa Revolution Square, o aviation steel sa Mayakovskaya.

Ang advanced at mabilis na pagkuha ng mga pag-aari ng isang kamangha-manghang at matipid na materyal, ang aluminyo ay lumitaw sa metro ng Moscow sa panahon ng "pagkatunaw" - noong 1960s at 1970s. Ang isa sa pinakamaliwanag na solusyon ay ang gintong anodized vault ng istasyon Aviamotornaya sa linya na "dilaw" bilang 8.

Ngayon, ang aluminyo, isang materyal na mura, magkakaiba at matibay, ay madalas na ginagamit sa mga bagong istasyon ng metro ng Moscow

Apatnapung taon na ang lumipas, lumitaw ang isang kalapit na istasyon ng Soviet na may gintong kisame, bagong Aviamotornaya- ang lobby nito ay binuksan sa presensya ng alkalde ng Moscow kamakailan, noong Marso 2020, isang araw bago ang kuwarentenas. Ngayon ang istasyon ay nagpapatakbo bilang bahagi ng "rosas" na linya ng Nekrasovskaya, ngunit sa paglaon dapat itong maging bahagi ng Big Circle Line - BKL. Ang mga may-akda ng proyekto ng lobby at entrance pavilion ay mga arkitekto JSC "Metrogiprotrans" sa pamumuno ni Leonid Borzenkov - sa matalinghagang solusyon, nagsimula sila mula sa "aviation" na pangalan ng istasyon, kaya ang pangkalahatang tonality ay nabuo ng grey metal: bakal at aluminyo. Ang mga haligi ng mukha ay nakapagpapaalala ng "mga bakal na arm-wing", at ang mga guhitan ng iba't ibang mga kakulay ng kulay-abo sa mga pader ay nagpapahiwatig ng mga agos ng hangin, kahit na naaayon din sila sa paggalaw ng mga tren. Ang isang medyo malupit na kulay-abo na kulay-abo na tono ay binibigyang diin ng maliwanag na puting pag-iilaw: sa itaas ng mga haligi, ito ay naka-grupo sa mga spot, at sa pagitan nila, pati na rin sa itaas ng hagdan at sa itaas ng mga escalator, ito ay tiklop sa mga may kakayahang umangkop na mga laso, malinaw na nakapagpapaalala ng paghahanap para sa Zaha Hadid. Kamakailan ay iginawad ang proyekto sa ginintuang Golden Trezzini 2020.

• 

  

  1/7 Panloob ng Aviamotornaya metro station, binuksan noong 2020 Photo courtesy of SEVALCON

• 

  2/7 Interior ng Aviamotornaya metro station, binuksan noong 2020 Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  3/7 Interior ng Aviamotornaya metro station, binuksan noong 2020 Photo courtesy of SEVALCON

• 

  4/7 Interior ng Aviamotornaya metro station, binuksan noong 2020 Photo courtesy of SEVALCON

• 

  5/7 Interior ng Aviamotornaya metro station, binuksan noong 2020 Photo courtesy of SEVALCON

• 

  6/7 Entrance pavilion ng Aviamotornaya metro station, binuksan noong 2020 Photo courtesy of SEVALCON

• 

  7/7 Collection Joy (Shagreen) | STARDUST, STARDUST DARK SILVER ≈ RAL 9007, shade shade © SEVALСON

Susunod sa "rosas" na linya ng Nekrasovskaya No. 15 pagkatapos ng Aviamotornaya - istasyon Nizhegorodskaya. Ito ay bahagi ng TPU Ryazanskaya (tingnan ang diagram), na pinangalanan pagkatapos ng Ryazansky Avenue na dumadaan dito. May-akda ng proyekto, punong arkitekto ng Moscow Central Circle Timur Bashkaev, binibigyang diin na ngayon ito lamang ang TPU sa Moscow, kung saan posible na tunay na isama ang shopping center. Para sa aming bahagi, nais naming bigyang-diin na ang kumplikado, na hinuhusgahan ng parehong natapos na mga bahagi at ang proyekto sa kabuuan, ay may magandang arkitektura ng may-akda. Ang pasukan ng lobby ay binuksan nang sabay-sabay, sa tagsibol ng 2020, ay lalong mabuti: na may isang malayong palyo, puting mga haligi sa labas at loob, na may isang napakalaki at magaan na panloob na puwang, nagpapahiwatig salamat sa kisame na may isang malaking alon ng butas-butas na mga ribbon ng metal.

• 

  1/7 Station Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  2/7 Station Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  3/7 Station Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  4/7 Station Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  5/7 Station Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  6/7 Station Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  7/7 Koleksyon RAL, RAL 9003 PVDF P02G 9003A S © SEVALСON

Isang istasyon pagkatapos ng TPU Ryazanskaya nakita namin ang istasyon Okskaya, binuksan din ng alkalde ng Moscow noong Marso. Ang paunang proyekto ay binuo sa workshop No. 15 ng kumpanya ng Mosinzhproekt sa ilalim ng direksyon ng Alexandra Vigdorova, tulad ng nabanggit na bagong istasyon ng Aviamotornaya, at tinapos ng kumpanyang Espanyol na Bustren. (Mga kustomer at arkitekto: Mosinzhproekt OJSC, workshop No. 15 ng kumpanya ng Mosinzhproekt sa pamumuno ni Alexander Vigdorov (kapwa luma at bagong mga proyekto sa arkitektura ay nilikha ng isang pangkat ng mga may-akda sa ilalim ng pamumuno ni S. V. Karetnikov); LENMETROGIPROTRANS, punong arkitekto Potekhin Artem)

Ang isang mababaw na istasyon na may isang hilera ng mga haligi at dalawang platform sa mga gilid ay nalulutas na may malalaking mga spot at palatandaan. Ang pangunahing at pinaka-kapansin-pansin sa kanila ay ang kisame, natatakpan ng maliwanag na asul na aluminyo na may isang maliit na guhit na guhit. Maaari itong maunawaan bilang tubig at bilang kalangitan, o bilang isang "makalangit na ilog" sa itaas, na katinig ng pangalan ng istasyon ng Okskaya.

Ang maliwanag na asul na aluminyo ay ang pagmamalaki ng SEVALCON: ang bagong kulay na "Oka Blue" ay binuo at partikular na ginawa para sa Okskaya metro station … Ang pinahiran na aluminyo sa mga shade mula sa asul na asul hanggang sa malalim na asul ay pinalamutian ang lugar ng pag-checkout, mga lobo at platform para sa istasyon.

• 

  1/4 Station "Okskaya" Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  2/4 Station "Okskaya" Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  3/4 Station "Okskaya" Larawan sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  4/4 Koleksyon ng Karagatan. Nefeli, OKA BLUE, lilim ng asul © SEVALALON

Ngunit bumalik sa linya na "dilaw". Ang linya ng Solntsevskaya na 8A ay naisip bilang pangalawa, kanlurang bahagi ng linya bilang 8: ayon sa plano, ang silangan at kanlurang mga bahagi ay dumadaong sa sentro ng lungsod ng mga istasyon ng Volkhonka-Plyushchikha-Dorogomilovskaya, at hindi lalampas sa 2020. Ngunit ang ideya ay ipinagpaliban nang walang katiyakan, ang Solntsevskaya dilaw na linya 8A ay lumingon sa hilaga, kung saan ito nagsama sa "turkesa" na segment ng singsing ng BCL na dumaan sa Lungsod ng Moscow kasama ang istasyon ng Delovoy Tsentr, Khodynka kasama ang istasyon ng CSKA sa Savelovskaya. Sa mga diagram, ang bahaging ito ay ipinahiwatig ngayon ng bilang 11, pagkatapos ang bilang 13, na hiniram mula sa monorail na tumigil sa trabaho nito. Alin ang katinig sa katotohanang ang pagtatayo ng linya 8A ay nagsimula sa ikalabintatlo sa isang hilera sa mga proyekto ng metro sa Moscow.

Ngunit nakapagtataka na ito ay nasa unang dilaw na linya, Kalininskaya, na ang istasyong nabanggit sa itaas ay binuksan noong 1979 Aviamotornaya, ang unang malakihang eksperimento ng metro ng Moscow na may trim na aluminyo

(aluminyo mula sa koleksyon ng STARDUST, kulay DARK SILVER) … Kaya't hindi nakakagulat na sa katanyagan ng aluminyo sa dekorasyon ng mga modernong istasyon ng metro, ang materyal na ito ay naging isang pangunahing materyal sa disenyo ng mga istasyon. Linya ng Solntsevskaya, ganap na itinayo noong 2010s. Mahigit sa kalahati ng mga ito ay pinalamutian ng SEVALCON aluminyo.

Ang disenyo ng dalawang pinaka-kagiliw-giliw na mga istasyon ng linya - Novoperedelkino at Solntsevo - ay tinukoy bilang isang resulta ng isang kumpetisyon na gaganapin sa 2014 at ipinatupad ng mga nanalong koponan: Novoperedelkino - Riga bureau URA architects Evgeny Leonov at Alexandra Dembo, Solntsevo - Moscow Apan architects Dmitry Ovcharov. Napag-usapan na namin ang ilang detalye tungkol sa mga proyekto at tungkol sa pagpapatupad ng pareho.

Para sa nakaharap sa mga kisame at haligi ng lobi ng istasyon ng Solntsevo, ginamit ang SEVALCON aluminyo mula sa koleksyon ng Joy na may kulay na FROSTING ICEginawa sa planta ng Impol Seval sa Serbia. Ang pangalan nito, na maaaring isalin bilang "frost" o "frosty pattern", ang ganitong uri ng nakaharap na aluminyo ay may utang sa pagkakapareho ng ibabaw nito na may snow crust. Ito lang - maliwanag, maniyebe at sabay na matte, nang walang ningning - kinakailangang kaputian upang mapagtanto ang "maaraw" na ideya ng mga arkitekto ng: tila na ang kisame at mga haligi ay sumisipsip at nagpapalabas ng pare-parehong ilaw.

• 

  1/8 Solntsevo metro station © Apan Arkitekto

• 

  2/8 Solntsevo metro station © Apan Arkitekto

• 

  3/8 Istasyon ng Metro na "Solntsevo" © Apan Architects

• 

  4/8 Istasyon ng Metro na "Solntsevo" © Apan Arkitekto

• 

  5/8 Metro station "Solntsevo" © Apan Architects

• 

  6/8 Solntsevo metro station © Apan Arkitekto

• 

  7/8 Istasyon ng Metro na "Solntsevo" © Apan Arkitekto

• 

  8/8 Koleksyon ng Joy (Shagreen), FROSTING ICE © SEVALСON

Sinasaklaw ng mga panel ang mga bilog na haligi at bilugan na mga pylon, pati na rin ang kisame na pinutol ng mga "butas ng keso" ng mga milky-white chandelier. Lumilikha sila ng pantay na background, tinutulungan ang mga may-akda na lumikha ng isang integral at maayos na imaheng "solar" na umiiwas sa mga head-on na pagtatalaga - "sinag", ngunit ihinahatid ang ideya ng araw sa pamamagitan ng puting ilaw, na, tulad ng alam mo, ay ang kabuuan ng lahat ng mga ray na kilala sa optika. Gayunpaman, isang makabuluhang elemento ang naroroon dito - malaking dilaw na "sun" na bilog na nakahilig sa kaputian, na gawa sa pininturahang SEVALCON aluminyo.

• 

  1/4 Istasyon ng Metro na "Solntsevo" © Apan Architects

• 

  2/4 Istasyon ng Metro na "Solntsevo" © Apan Arkitekto

• 

  3/4 Solntsevo metro station © Apan Arkitekto

• 

  4/4 Istasyon ng Metro na "Solntsevo" © Apan Arkitekto

Sa isang katuturan, ang mga larong ito na may artipisyal at natural na ilaw, sinag at mga spot, na kung saan ay mahusay na ihayag ang pangalang "Solntsevo", ay ang sagot sa sparkling kisame ng "Aviamotornaya" sa silangang bahagi ng "dilaw" na linya. Ang roll call ay perpektong nahuli, ang mga arkitekto, na ang mga gawa ay halos 40 taong gulang, binibigyang diin sa amin na sa isang bahagi ng lungsod madaling araw, sa kabilang banda ay paglubog ng araw, na kinukuha ang "maaraw" na bahagi ng transversely na tumatawid sa lungsod, ngunit sa ngayon ay hindi konektado sa linya ng metro.

Pinag-usapan na namin ang tungkol sa istasyon ng Khoroshevskaya BKL / linya 8A: ang konsepto ay binuo ng mga arkitekto ng kumpanya ng Metrogiprotrans, sina Nikita at Vsevolod Medvedev ay lumahok sa pagpapatupad nito bilang mga artista; isang maliwanag na maraming kulay na istasyon na ganap na nakatuon sa mga alaala ng avant-garde.

Sa ito siya ay nai-echo ng istasyon na "CSKA", na matatagpuan sa larangan ng Khodynskoye at binuo ng koponan ng "Metrogiprotrans" sa pamumuno ni Nikolai Shumakov. Ang istasyon ng CSKA ay mayroon ding pagkakapareho sa Revolution Square - mayroong apat na iskultura na tanso ni Mikhail Pereyaslavets: isang skier, isang manlalaro ng basketball, isang hockey player at isang manlalaro ng putbol, at ang bawat isa sa mga numero ay may tunay na mga sportsmen-prototype.

• 

  1/5 CSKA Metro Station Sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  2/5 CSKA Metro Station Sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  3/5 CSKA Metro Station Sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  4/5 CSKA Metro Station Sa kabutihang loob ng SEVALCON

• 

  5/5 CSKA Metro Station Sa kabutihang loob ng SEVALCON

Ang mga maraming kulay na mga kopya na may mga lumilipad na atleta, lobo at nakabitin na glider sa kisame ay maaaring ipaalala sa amin ang mga mosaic ni Alexander Deineka sa Mayakovskaya. Ginawa ang mga ito ayon sa mga sketch ng mga monumental na artist na sina Ekaterina Bubnova at Evgeny Shcheglov sa pamamaraan ng sublimation, o UV-print sa paunang pinturang mga ibabaw ng aluminyo. Pininturahan ang ibabaw ng SEVALCON aluminyo mula sa koleksyon

Nagpakita ang RAL ng mahusay na mga katangian ng malagkit at nagsilbi bilang isang matatag na pundasyon para sa digital na pag-print.

Ang mga proyekto ng mga istasyon na "Ramenki", "prospect ng Lomonosovskiy" at "Minskaya" ng sangay ng Solntsevskaya ng linya na "dilaw" ay itinayo alinsunod sa karaniwang disenyo ng "Metrogiprotrans". Ang punong arkitekto ng kumpanya na si Leonid Borzenkov, ay nagsasalita tungkol sa proyekto:

Ang spatial na komposisyon na karaniwang para sa maraming mga mababaw na istasyon ay pinag-isa ng pamamayani ng SEVALCON ng isang metal na kulay-abo na kulay, lumilikha ng isang napaka-pinigilan at matahimik, panteknikal na backdrop para sa maliwanag na kulay na digital na naka-print na naiilawan na salamin na pagsingit sa mga lumalawak na haligi na nakahanay sa isang solong hilera sa gitna ng lobby. Sa gayon ang bawat istasyon ay nakuha ang namamayani nitong kulay, madaling makilala kahit mula sa sulok ng mata mula sa bintana ng karwahe, na nagpapahintulot sa mga pasahero na madaling mai-orient ang kanilang mga sarili, sa kabila ng karaniwang katangian ng mga istasyon.

Ang Lomonosovsky Prospect ay naka-highlight sa malinaw na asul na may puting mga numero na nagdaragdag sa pagkakasunud-sunod ng Fibonacci. Ang mga simbolo ng matematika ay nagpapahiwatig na mula sa istasyon maaari kang makapunta sa pangunahing gusali ng Moscow State University sa loob ng ilang minuto.

Sa istasyon ng Ramenki, ang masayang ilaw na berdeng mga ibabaw na naglalarawan ng mga inilarawan sa istilo ng mga puno ay inilaan upang ipaalala sa iyo ang dating siksik na kagubatan ng lugar na ito.

Ang Station "Minskaya" ay nakatuon sa kagamitan sa militar - dahil sa kalapitan ng Great Patriotic War Museum at ang eksibisyon ng mga sasakyang militar sa Poklonnaya Gora.

Sa parehong tema ng maliwanag na mga kopya sa isang walang kinikilingan na background ng metal, ang istasyon ng Michurinsky Prospekt, ang unang istasyon ng uri ng semi-ilalim ng lupa sa Moscow, ay nalutas. Hindi tulad ng tatlong nasa itaas, ito ay naiilawan ng natural na ilaw, ang lobby nito ay mas maluwang at nahahati sa dalawang hanay ng mga haligi. Mga print sa salamin - maliwanag na pula-kahel, pinalamutian ng mga guhit ng pamumulaklak at mga prutas na puno ng mansanas bilang memorya ng sikat na biologist - maglaro dito b tungkol sa ang pinakamahalagang papel.

• 

  

  1/5 Michurinsky prospect na istasyon ng metro. Larawan © JSC "Metrogiprotrans"

• 

  2/5 Michurinsky prospect na istasyon ng metro. Larawan © JSC "Metrogiprotrans"

• 

  3/5 Koleksyon RAL, RED LUX ≈ RAL 3001, shade shade © SEVALСON

• 

  4/5 Koleksyon RAL, BLACK GRAY P02G 7021 S © SEVALСON

• 

  5/5 Koleksyon RAL, RAL 9005 PVDF P02G 9005 d S PVDF © SEVALСON

Ang isang mahalagang tampok ng istasyon ay isang binuo at kamangha-manghang pasukan ng pasukan, na binubuo ng dalawang mga pavilion at may kasamang daanan sa ibabaw ng avenue. Dito, tulad ng sa istasyon ng lobi, nakikita namin ang mga guhit na inilapat sa baso, pati na rin madalas na pagtatabing ng mga lamellas mula sa koleksyon ng SEVALCON LUX sa kulay na RED LUX - ang kanilang makintab na makintab na ibabaw ay katulad ng may kulay na baso at umalingawngaw kasama ang mga sumasalamin, ngunit ang bigat ay mas mababa, upang ang mga lamellas ay magbigay sa harapan ng isang "kaakit-akit na ningning" nang hindi sinasakripisyo ang gaan ng konstruksyon at walang pangangailangan para sa napakalaking mga fixture.

Sa disenyo ng istasyon na "Michurinsky Prospekt" ginamit ang SEVALCON aluminyo ng magkakaibang kulay at koleksyon: pula

RED LUX mula sa koleksyon ng LUX, itim - RAL 9005 PVDF at maitim na kulay-abo - BLACK GRAY PVDF mula sa koleksyon ng RAL.

***

Aluminium SEVALCON, na naging posible upang mapagtanto ang mga ideya ng may-akda para sa dekorasyon ng mga bagong istasyon ng metro ng Moscow, ay ginawa sa isang halaman ng Serbiano Impol sevalpagpipinta metal sa pamamagitan ng teknolohiya coilcoating (CCL).

Ang pangunahing tampok nito ay ang pintura ay pantay na ipinamamahagi sa web ng aluminyo strip dahil sa mataas na presyon sa pagitan ng mga roller. Samakatuwid, ang ibabaw ay pininturahan nang pantay-pantay, hindi kasama ang mga pagbagu-bago sa mga shade, at ang kapal ng patong ay hindi hihigit sa 40 microns, na tinukoy ng mga pamantayan sa kaligtasan ng sunog.

Ang Aluminium SEVALCON ay may iba't ibang mga texture sa ibabaw, mula sa glassy-glossy hanggang matte. Ang ibabaw na ipininta sa ganitong paraan ay may kakayahang pagdirikit sa digital na paglilimbag na inilapat sa pagpipinta ng pabrika, na ginagawang halos walang katapusan ang hanay ng mga pattern.

Tulad ng alam mo, posible na pakitang-tao ang tuwid at hubog na mga ibabaw na may aluminyo, maaari itong parehong minimalistic at futuristic, maaari itong maging isang walang kinikilingan na background o, sa kabaligtaran, kumuha ng pangunahing visual load. Ito ay mura, magaan, matibay at may kakayahang umangkop - makabuluhang binabawasan ang gastos sa paggawa ng mga nais na trim panel at pag-install sa site.