Universal Overpass

Universal Overpass
Universal Overpass

Video: Universal Overpass

Video: Universal Overpass
Video: КАК ИГРАТЬ ОВЕРПАСС ЗА АТАКУ // СМОКИ , ФЛЕШКИ , МОЛОТОВЫ , БУСТЫ , ПРОСТРЕЛЫ , ФИШКИ 2024, Mayo
Anonim

Ayon kay Ma Yansong at kanyang bureau MAD, ang mga tubo para sa "mga tren" ng Hyperloop - mahalagang mga kapsula na gumagalaw sa bilis na hanggang sa 1200 km / h sa manipis na hangin - ay inilalagay sa isang "pambalot" at itinaas sa itaas ng lupa.

pag-zoom
pag-zoom
Несущая система для поездов Hyperloop © MAD Architects
Несущая система для поездов Hyperloop © MAD Architects
pag-zoom
pag-zoom

Si Ma Yansong ay palaging interesado sa paksa ng modernong "organikong" arkitektura, na mahusay na sinamahan ng natural na kapaligiran at binibigyang kahulugan ang mga likas na porma, samakatuwid ang mga form ng istrakturang ito ay streamline, hindi ito makagambala sa umiiral na kapaligiran at tumatagal ng isang minimum ng espasyo - tulad ng ito ay itinaas sa pitong-metro na suporta.

Несущая система для поездов Hyperloop © MIR
Несущая система для поездов Hyperloop © MIR
pag-zoom
pag-zoom

Sinusuportahan ng mga kongkretong poste na may mga seismic isolator ang salamin na hibla na pinalakas na plastik na pambalot. Sa loob mayroong isang bakal na "channel", at sa loob nito - mga tubo para sa mga capsule na gawa sa post-stress na pinalakas na kongkreto. Ang isang LED signaling system ay inilalagay sa mga gilid ng pambalot.

Несущая система для поездов Hyperloop © MAD Architects
Несущая система для поездов Hyperloop © MAD Architects
pag-zoom
pag-zoom

Ang "berde" na bahagi ng proyekto ay ang kakayahang umangkop na solar panel na sumasaklaw sa pambalot at ang kasamang "pipeline" sa mga angkop na lugar, walang blangkong mga turbine ng hangin: dapat silang magbigay ng Hyperloop ng enerhiya.

Несущая система для поездов Hyperloop © MAD Architects
Несущая система для поездов Hyperloop © MAD Architects
pag-zoom
pag-zoom

Sa kapaligiran ng lunsod, lumalawak pa rin ang temang ito: ang mga berdeng landas ng pedestrian ay ilalagay sa bubong ng "pambalot", at ang mga base ng mga suporta ay ginagamit para sa "mga bukid sa lunsod" (ang pagkamayabong ay ibibigay sa pamamagitan ng pag-iilaw mula sa mga LED na pinalakas ng enerhiyang solar). Ang mga parke at iba pang mga libangan na lugar ay maaaring malikha sa ilalim ng tunnel.

Несущая система для поездов Hyperloop © MAD Architects
Несущая система для поездов Hyperloop © MAD Architects
pag-zoom
pag-zoom

Ang customer ng proyekto ay ang kumpanya

HyperloopTT (Hyperloop Transport Technologies): Ito ay isa sa mga firm na bumuo ng ideya ng Elon Musk, ngunit hindi opisyal na nauugnay sa kanya sa anumang paraan. Tandaan na ang MAD ay hindi ang unang kilalang mga arkitekto na bumuo ng mga disenyo para sa Hyperloop system, kasama na sina Fernando Romero at BIG (parehong para sa Hyperloop One) at UNStudio (Hardt Hyperloop).

pag-zoom
pag-zoom

Kilala ang HyperloopTT sa mga plano nitong lumikha ng isang ruta sa pagitan ng Vienna at Bratislava, isang pang-eksperimentong 320-meter pipeline sa Toulouse, mga proyekto sa India at China.

Inirerekumendang: