Itinayo noong 1970 sa tabi ng istasyon ng tren, ang overpass ng kotse ay ngayon ay ginawang isang berdeng pedestrian bridge - o kahit isang park - na nagdaragdag ng biodiversity sa gitna ng kabisera ng Korea at kinokonekta ang pangunahing tradisyunal na merkado ng Seoul na Namdaemun sa silangan na may mga parke sa kanluran Ang mga bagong tulay at hagdanan ay kumonekta sa Seoullo 7017 Skygarden sa mga katabing hotel, tindahan at hardin. Ang dalawang pangunahing mga petsa para sa overpass - 1970 at 2017 - ay makikita sa bago nitong pangalan.
Ang istraktura, 938 m ang haba, 9661 m2 sa lugar at 16 m ang taas, ngayon ay tumatanggap ng mga halaman mula sa 50 pamilya, isang kabuuang 228 species at subspecies. 24,000 mga puno, palumpong at bulaklak ang nakatanim sa 645 kaldero. Marami sa kanila ang aabot sa kanilang buong taas sa loob ng susunod na sampung taon. Sa gayon, ang isang record biodiversity ay nilikha sa isang ganap na urban setting; gayundin ang ideya ng mga arkitekto ng Olandes ay "matatag" na binigyan nito ang pinatibay na kongkretong istraktura ng isang pangalawang buhay: bago ang planong flyover ay pinlano na wasakin.
Nagtrabaho ang mga arkitekto ng MVRDV sa proyekto na ipinagkatiwala sa kanila bilang resulta ng kumpetisyon noong 2015, kasama ang mga awtoridad ng lungsod at consultant, mga lokal na samahang hindi pampamahalaang, mga espesyalista sa landscape.
