Ang nakaraang tulay sa ibabaw ng Vosso River ay nawasak ng pagbaha noong 2014, at sa tagsibol ng 2015, inihayag ng bayan ang isang kumpetisyon upang magdisenyo ng isang bagong istraktura sa parehong lugar. Ang kanilang mga kundisyon ay ang koneksyon ng "interior" ng tulay na may mga nakamamanghang paligid at ang kakayahang mangisda mula dito - tulad ng posibleng gawin dati (sa Vosso, bukod sa iba pang mga bagay, matatagpuan ang salmon).
Bilang resulta ng kumpetisyon, ang proyekto ay napili ng Rintala Eggertsson Architects, na iminungkahi na magtayo ng isang tulay na may isang frame ng bakal na Corten at sheathing ng tabla. Upang maiwasan ang monotony, ang mga arkitekto ay pumili ng dalawang "ritmo" para sa tulay, tulad ng sa marka para sa pagtambulin: ipinapahayag ng mga metal at kahoy na bahagi, ayon sa pagkakabanggit. Sa itaas ng kongkretong mga haligi ng tulay na natitira mula sa nawasak na istraktura, mayroong dalawang silid na nakausli sa itaas ng tubig: nangangahulugan ito ng pag-pause at ginagamit para sa pangingisda - ngayon ang mga mangingisda at naglalakad ay hindi makagambala sa bawat isa. Ang panlabas na istraktura ng metal ay nagpapahiwatig ng mga puwersang kumikilos dito, at ang kahoy sa loob ay nagdudulot ng sukat ng tao.
Tulad ng gusto ng mga customer, ang mga landscapes sa paligid ay malinaw na nakikita sa mga puwang sa pagitan ng mga tabla. Ang mga napiling materyales - kahoy na corten at Accoya - ay walang maintenance, na makakatipid nang malaki sa pera ng munisipyo. Ang bubong ng tulay ay nagsisilbi ng parehong layunin: higit na aalisin nito ang problema ng pagtanggal ng niyebe, na mas mahirap gawin sa isang pedestrian bridge kaysa sa isang regular na isa.
