Ang "Cutty Sark" ay ang nag-iisa na clipper ng tsaa sa mundo na nakaligtas hanggang ngayon. Iniwan niya ang mga stock ng isa sa mga shipyard ng Scottish noong 1869 at naglayag sa dagat hanggang sa kalagitnaan ng 1920s. Noong 1938 ang barko ay naging isang barkong pagsasanay, at noong 1954 ito ay ginawang eksibit ng museyo sa Royal Museum ng Greenwich. Noong 2004, nagsimula ang programa sa pagpapanumbalik ng Cutty Sark, ngunit isang napakalaking sunog pagkalipas ng tatlong taon na halos ganap na nawasak ang mga kahoy na bahagi ng barko. Pagkatapos ang Heritage Lottery Fund ay dumating upang iligtas - isang pondo na nangangalap ng pondo para sa pagpapanumbalik ng mga bagay na pamana ng kultura sa pamamagitan ng isang loterya. Bilang isang resulta, salamat sa mga ordinaryong Briton na bumili ng mga tiket sa lotto, nagawa nilang makalikom ng isang malaking halaga - mga 25 milyong pounds (bagaman ang pangwakas na badyet ay dalawang beses nang mas malaki: 50 milyon). Ang proyekto para sa Cutty Sark Museum ay kinomisyon ng bureau ng Nicholas Grimshaw.
Napagpasyahan ng mga arkitekto na gawing isang underground hall ng eksibisyon ang dry dock ng Greenwich. Sa madaling salita, ang daluyan na 64.8 m ang haba at 11 m ang lapad ay itinaas sa hangin at naayos sa mga metal struts sa taas na humigit-kumulang na 3.3 m mula sa sahig.
Sa gayon, mapahahalagahan ng mga bisita ang plasticity ng katawan ng barko, na bumuo ng isang bilis ng rekord para sa isang paglalayag na barko na 17.5 na buhol, iyon ay, higit sa 30 km / h. Ang clipper mismo ay naging elemento ng istruktura ng gusali, dahil ang itaas na bahagi ng daluyan ay matatagpuan sa itaas ng glazing contour na gumagaya sa alon ng dagat. Salamat sa transparent na bubong na may isang frame na gawa sa mga profile sa metal, ang exhibit hall ay puno ng natural na ilaw.
Ang eksposisyon ay may kasamang mga materyales sa kasaysayan ng barko, na nagsasabi tungkol sa mga paglalayag nito para sa tsaa sa Tsina at para sa lana sa Australia. Ngunit ang "Cutty Sark" ay hindi limitado sa museo: halimbawa, mayroon ding isang koleksyon ng mga numero na pinalamutian ang mga ilong ng mga barkong paglalayag ng Ingles.
Matapos ang sunog, naibalik ng mga dalubhasa ang 17.5 km ng rigging, 3 libong m2 ng mga paglalayag, isang kahoy na deck ng barko, at na-update ang natatanging balat ng katawan ng barko, na kung saan ay isang plato ng tanso, sink at lead haluang metal. Ayon sa mga may-akda ng proyekto, ang Cutty Sark Museum ay inilaan upang ipaalala sa buong mundo ang kaluwalhatian ng Britain bilang pangunahing kapangyarihan sa dagat sa buong mundo.
A. B.
