Sa Old Rublevskoe highway, sa pasukan sa Barvikha, ang daan ay lumiliko at bumababa. Sa pagkakaiba sa pagitan ng mataas at mababang mga pampang ng ilog, sa mga sangang daan, mayroong isang hugis na L na seksyon na itinabi para sa hinaharap na kumplikado. "Ang isang magandang lugar, tulad ng isang bisagra, mga templo ay itinatayo sa mga naturang intersection," sabi ng arkitektong Ilya Mashkov. Ito ang magiging unang pampublikong gusali patungo sa Moscow, dapat itong magtakda ng isang tiyak na antas at magkasya sa konteksto.
Ang konteksto ng Rublev ay isang halo ng pribadong pag-unlad ng panahon ng Soviet at post-Soviet, na hindi bumubuo ng isang maayos na kapaligiran. Ang mga gawain bago ang mga arkitekto ay medyo magkasama. "Ang Rublevka ay isang naka-istilong lugar. Narito ang pakikitungo mo sa isang madla na mahirap sorpresahin: nakita ng mga taong ito ang lahat. Dagdag pa, ito ay isang espesyal na lugar mula sa pananaw ng mga regulasyon: may mga mansyon sa paligid, at dapat sundin ang mga paghihigpit sa taas. Iyon ay, kailangan mong mapigilan, ngunit sa parehong oras, kahit papaano ay maakit ang mga lokal na residente at dumadaan na mga motorista."
Ang bureau ay nagsagawa ng panloob na kumpetisyon sa sugnay para sa konsepto ng gusali. Tumira kami sa isang malambot, ecological na imaheng iminungkahi nina Andrei Kolpikov at Nikolai Vozvyshaev, na iniangkop ito sa isang malaking pampublikong gusali. Nagustuhan ng customer ang konsepto.
Wala pang pangwakas na desisyon sa pagpapaandar. Malamang, magkakaroon ng isang food court - isang merkado sa pang-makasaysayang kahulugan, kung saan maaari kang tikman at bumili ng pagkain, pati na rin hilingin sa kanila na magluto at kumain sa lugar. "Mukhang bago ang food court, ngunit hindi ito totoong totoo," sabi ni Ilya Mashkov. - Kung maglalakad ka sa paligid ng Pompeii, makikita mo ang parehong mga countertop kung saan ipinagbili ang pagkain, at ang mga pinggan kung saan kaagad naihanda ang pagkain. Sa paglipas ng mga siglo, ang pangalan lamang ang nagbago."
Ang isa sa mga gawain ng proyekto ay upang bigyang-diin ang pagpapaandar, upang literal na ipakita ito, upang maipakita ito. Samakatuwid, ang mga harapan, lalo na ang mga nakaharap sa mga kalsada at ng intersection, ay isiniwalat na may mga eroplano ng salamin: sa mas mababang baitang - na may isang manipis na hiwa, sa tuktok sa likod ng isang grid ng malawak na spaced lamellas.
Iniwan ng mga lamellas ang ibabaw na natatagusan, nang sabay na nagtatakda ng isang ritmo at bumubuo ng isang espesyal na pattern ng pabago-bago: dahil dito, magbabago ang gusali sa proseso ng pang-unawa sa paggalaw. Ang mga linya ng harapan ay tumutugon sa parehong kaluwagan at liko ng kalsada. Ang isang "sinag" sa harapan ay inuulit ang linya ng kalsada na pababa, ang isa pa - ang balangkas ng kalsada na papataas. Kapag namamahala ka upang mahuli ang isang sinag ng kalsada, ito ay maganda. Sa kanlurang harapan, iniwan ng mga arkitekto ang dulo ng pangalawang baitang ganap na baso, gamit ang kilalang modernistang pamamaraan ng isang malaking "TV" na frame. Para sa mga tao sa loob, tila nagpapakita ito ng isang gumagalaw na daloy ng mga kotse: nakaupo ka sa isang restawran, at ang mga kotse ay umakyat patungo sa iyo mula sa pananaw. Ang pagtanggap ay nakapagpapaalala ng Italyano na "Autogrills". Mababasa ito mula sa labas, mula sa mga bintana ng kotse, at mula sa loob. Ang mga slats ay hindi magiging kahoy, ngunit alinman sa bakal na bakal o kapalit na HLP na kahoy.
Sa mga anyo ng pinalawig na gusali, kitang-kita ang naka-istilong modernista na plasticity ng "Mobius strip", ngunit may parunggit sa mga sinehan ng Soviet na may mga console na nakabitin sa salamin. Pinapayagan din ito ng mga lamellas, sa pangkalahatan ay napakahusay nila para sa pagmomodelo ng hugis, kahit na may isang transparent na ibabaw ng salamin sa likuran nila, na sumasalamin ng mga pine sa kanilang patayong ritmo, nalilito sa mga patayo ng lamellas. Ito ay naka-out na ang gusali, sa isang banda, ay may isang maliwanag na hugis, ngunit sa parehong oras halos ito matunaw sa likas na katangian. Sa aking palagay, nabibilang na ito sa tularan ng 2010s - mababang-key na ecological architecture, na pumalit sa atraksyon ng arkitektura noong 2000s. Sa puntong ito, ang gusali ay maaaring ilagay sa isang hilera kasama ang Unibersidad sa Skolkovo ng Herzog at de Meuron - isang malaking form na may kahoy na cladding at isang pahiwatig ng mga nakabitin na bubong, pati na rin ng isang kahoy na teatro ni Yuri Grigoryan sa Luxury village, sa Barvikha.
Sa aking katanungan tungkol sa ideya ng gusali, tumugon si Ilya Mashkov: "Sa mga dalisdis ng bubong ay may tradisyon ng pagtatayo sa labas ng lungsod, ang likas na konteksto ay nagdidikta ng isang pinipigilan na imahe, hindi nakakagulat sa kagulat-gulat at ang pagnanais na tumayo, hindi kahit ano. Ito ay mahalaga para sa amin na baguhin ang pang-unawa ng dami habang pinapanatili ang integridad at pagkakaisa."
Ang isang istraktura ng makitid na dalawang palapag na mga tindahan ay dapat na nasa loob. Sa ground floor ay magkakaroon ng mga tindahan na nagbebenta ng mga groseri, at sa pangalawa ay mayroong isang food court, kung saan maaari kang umorder ng isang ulam mula sa bagong biniling mga groseri. Ang mga antas sa loob ng isang palapag ay magkakaiba: ang mga hagdan ay nakaayos upang magamit ang bawat piraso ng magagamit na lugar. Ang mahigpit na ritmo ng mga lamellas ay kinakailangan din upang takpan ang sari-sari na panloob na pagpuno, upang dalhin ito sa isang karaniwang denominator. Ang isang tanawin patungo sa ilog ay pinlano mula sa restawran sa terasa; ang ilog ay hindi gaanong nakikita, ngunit ang kalawakan ay madarama. At sa direksyon ng mga mansyon, ang view, syempre, ay sarado.
Maaari kang makapunta sa shopping center mula sa Rublevka kasama ang exit patayo sa highway na may isang karagdagang linya na hahantong sa stream sa underground parking. Ang paradahan ay ibinibigay para sa 100 mga kotse, dalawang antas sa ilalim ng lupa, ang klase ng mga kotse ay isinasaalang-alang upang, sabihin nating, si Passley ay maaaring pumasa. Ang pasukan ng lobby ay may accent, ngunit ito ay halos hindi nakikita mula sa Rublevka. Sa pasukan, ang ritmo ng mga lamellas ay nagambala, at ang harapan, na parang, hinati para sa mga bisita. Ang gusali ay hindi gumagana para sa mga naglalakad, wala sila doon, ito ay dinisenyo para sa pang-unawa ng mga motorista. At kapag nagpunta ka sa kalsada, ang mga "ray" ng harapan ay nakakuha ng mata.
Bilang isang resulta, makakakuha ka ng isang napaka-ayon sa konteksto, ngunit sa sarili nitong paraan kapansin-pansin na imahe: nakasulat ito hindi lamang sa natural na kapaligiran, kundi pati na rin sa tradisyon ng Rublyovka malapit sa Moscow, na nangangahulugang makikilala at mapapansin ito ng mga bisita.
