Ang mensahe mula sa Eugene Ass ay ganito:
***
Nauunawaan namin ang konsepto ng proyekto.
Ngayong taon ay makukumpleto ng VDNKh ang pagpapanumbalik ng halos tatlumpung mga pavilion. Kabilang sa mga ito ay ang "Cosmos / Mechanical Engineering" bilang 32-34, kung saan ang sentro ng "Cosmonautics and Aviation" ay magbubukas sa malapit na hinaharap. Ang gawaing pag-iwas sa aksidente ay isinagawa dito noong 2014, pagkatapos ay nagtrabaho ang workshop ng Architects Ass sa proyekto sa arkitektura at konsepto ng museo.
Ang konsepto ay nilikha sa malapit na pakikipagtulungan sa mga dalubhasa mula sa Polytechnic Museum - Natalia Sergievskaya at Sergey Rykov, ang trabaho ay tumagal ng halos dalawang taon. Ang direksyon ay itinakda ng dalawang puntos: mga bagay na mahirap para sa isang display ng museo at katayuan sa pag-iingat ng monumento, na nangangailangan ng pagpapanumbalik, ngunit hindi pinapayagan ang mga pangunahing pagbabago. Bilang isang resulta, ayon kay Evgeny Ass, "lahat ng mga pagbabago sa proyekto ay nauugnay sa isang balanse sa pagitan ng pamana ng kasaysayan at mga bagong kagamitan sa eksibisyon."
Nakita ng mga may-akda ang buong pavilion sa anyo ng isang "malaking at kakaibang sasakyang pangalangaang", na maaaring lumitaw nang maayos sa isa sa mga yugto ng "Star Wars". Ang imahe ay "gumagana" bilang isang panlabas na espasyo - ang koneksyon ng isang boathouse at isang domed hall ay mukhang docking ng dalawang spacecraft, at isang panloob na - sa mga bintana ng gitnang "nave" maaari mong makita ang gumagalaw na bituon na kalangitan, kumikinang ang mga kable ay umaabot sa mga dingding, at nangangahulugang mga eksibit na gawa sa metal, sa proyekto ay katulad ng rocket casing.
Ang loob ng barko ay binubuo ng magkakaibang mga kumbinasyon: ang mga ilaw na eksibit ay inilalagay laban sa isang madilim na background, mga sphere ng tula na may mga hugis-parihaba na mga hugis, at pag-iilaw, kasama ang mga pahalang na linya sa lahat ng antas ng boathouse, ginaya ang paggalaw ng sikat ng araw sa loob ng isang static na istraktura.
Ang buong "ship", ayon sa konsepto, ay nahahati sa tatlong "compartments".
KB-1 - "space boulevard" sa pusod ng boathouse. Ito ang pangunahing ruta, ang axis ng pagkakalantad. Naka-embed sa sahig ng breccia ang mga inskripsiyong gumagabay sa bisita sa mga milestones ng paggalugad sa kalawakan. Sa daan, nakikita namin ang mga modelo ng buong sukat at mga modelo ng sukat ng pinakatanyag na spacecraft.
KB-2 - "design bureau" sa "mezzanine". May mga seksyon ng eksibisyon na maaaring magbago upang umangkop sa mga pangangailangan ng paglalahad. Sa mga istruktura ng tent sa anyo ng "space foam", posible na mag-ayos ng mga silid na may pampakay na pahiwatig.
Ang KB-3 ay isang "cosmodrome ng hinaharap" sa espasyo sa ilalim ng simboryo. Mayroong isang interactive zone dito: mga pangarap ng puwang, na kung saan ay magiging isang araw na magagamit sa lahat. Sa gitna ay isang virtual reality room, isang flight control center at simulator. Gayundin sa bahaging ito mayroong isang "space park": isang lugar ng libangan na may mga "foam" pouf at isang pag-install na "damo malapit sa bahay" sa mga makasaysayang mga batang babae na may bulaklak.
Para sa mga arkitekto sa "space mission" na ito, lahat ng mga lugar ay mahalaga. Ang wardrobe na "Ass Architects" ay binubuo ng magkakahiwalay na mga module na kahawig ng mga elliptical galaxies, at para sa pag-navigate ay binigyan sila ng titik na "E" at isang bilang: bilang mga klase at subclass ng mga galaxy. Ang space cafe ay napagpasyahan sa anyo ng "isang independiyenteng contrasting na istraktura" na dumadaloy sa paligid ng "mga mayroon nang istruktura - mga haligi, isang rampa at isang hagdanan," sabi ni Evgeny Ass.
Ang isang malaking lamad na screen sa pangunahing pasukan ay naging isang mahalagang bahagi ng proyekto. Plano nitong i-project ang isang imahe ng isang spiral galaxy dito, na makikita mula sa labas ng gusali. Hindi pinapayagan ng screen ang puwang na agad na magbukas sa bisita at sa gayon ay makakatulong upang mapanatili ang intriga sa pasukan sa pavilion.
***
Samantala, sa yugto ng pagpapatupad, nagpasya ang mga may-akda na umalis mula sa proyekto, upang manatili itong "papel".
Ipinaliwanag ng Evgeny Ass ang sitwasyon sa sumusunod na paraan: "Ang konsepto ay naaprubahan sa pinakamataas na antas, ngunit ang aming natapos na draft na nagtatrabaho ay tinanggihan. Ginawa ng mga kasosyo at customer ang lahat upang matiyak na iniwan namin ang proyekto. Sa gumaganang dokumentasyon, na ginawa bilang isang resulta ng mga hindi kilalang tagaganap batay sa aming konsepto, marami sa aming mga ideya sa disenyo ay napangit nang hindi makilala, at ang ilan ay ganap na tinanggihan. Ang kalidad ng mga bagong solusyon sa arkitektura, na ginawa nang walang aming kaalaman at pakikilahok, ay naging mas mababa sa antas ng propesyonal na katanggap-tanggap para sa amin. Samakatuwid, gumawa kami ng isang mahirap na hakbang - tinalikuran namin ang may-akda ng natanto na paglalahad at interior at gumawa ng isang opisyal na pahayag tungkol dito. Nanatili kaming may-akda ng konsepto, ngunit hindi na kami responsable para sa huling resulta."
