Ang Ostozhenka bureau ay nagsagawa ng isang arkitektura at pag-aaral ng pagpaplano sa lunsod ng mga distrito ng Volkhonka noong unang kalahati ng 2014 sa kahilingan ng kumpanya ng Bely Gorod Project bilang bahagi ng isa pa, mas malawak na proyekto na isinagawa ng parehong dalubhasa sa Rusya at dayuhan, at kasama sa ang librong pinamagatang "Teritoryo ng kultura: Volkhonka quarters". Ang layunin ng proyekto ay upang paunlarin ang mga panukala para sa pagbuo ng tinaguriang "museum quarter" - isang puwang sa lunsod na pinag-iisa ang gitnang museo ng Moscow, lalo na, ang Pushkin Museum at ang Museum of Architecture.
Sa loob ng balangkas ng proyekto, sinuri ng Danish studio ni Jan Geil ang estado ng mga pampublikong puwang sa lugar, sinuri ng mga Italyano mula sa Mobility in Chain ang sitwasyon ng transportasyon, binigyan ni Propesor Gabriele Filippini ang kanyang mga rekomendasyon sa disenyo ng tanawin, pinag-aralan ng Philips ang disenyo ng ilaw ng ang lugar. Inanyayahan si Ostozhenka na lumahok nang kaunti pa, at ang mga arkitekto ay nagkaroon ng pagkakataong umasa sa mga resulta ng gawain ng kanilang mga kasamahan. Gayunpaman, ang mga arkitekto ay malaki din ang naitulong ng kanilang sariling malaking karanasan na nauugnay sa trabaho sa konsepto ng pagpaplano ng lunsod ng kalapit na distrito ng Ostozhenka.
"Dati, maraming taon na ang nakalilipas, nakikipag-usap kami sa detalyadong pag-aaral ng kapalaran ng lugar ng Ostozhenka," sabi ni Alexander Skokan, "ang lugar na ito ay hindi itinayo nang mahabang panahon, sa katunayan, sa buong buong siglo ng, sapagkat ang avenue na patungo sa Palace of Soviets ay kailangang dumaan dito. … Ang Volkhonka, tulad ng Ostozhenka, ay natagpuan sa larangan ng impluwensya ng "malalaking mga proyekto sa konstruksyon": una sa isang templo, pagkatapos ay isang palasyo, pagkatapos ay isang templo - sa katunayan, ang Ostozhenka ay naging isang pakpak ng sentro na ito, Volkhonka - isa pa. Para sa amin, ang mga teritoryong ito ay bumubuo ng magkakaugnay na pangkat, isang lohikal na nagpapatuloy sa isa pa."
Sa proseso ng pagsasaliksik, na nauna sa pagbuo ng aktwal na mga panukala sa proyekto, naging maliwanag ang mga pangunahing problema ng rehiyon. Una sa lahat, ang gitnang rehiyon na may mahusay na potensyal, na mayroong sa kanyang mga assets ang pinakamahalagang mga pasilidad sa kultura at publiko, ay minaliit at hindi sapat na kaakit-akit para sa parehong mga Muscovite at turista. Una, lumabas na ang module ng pagpaplano ng bayan ng buong distrito, ang sistema ng mga patyo ng manor, ay ganap na napanatili, at ang alindog ng lumang Moscow sa loob ng quarters ay kapansin-pansin. Ngunit ang "pagsasaliksik sa larangan" - isang masusing paglalakad sa lugar na may tracker ng GPS - ay nagpakita ng mahinang pagkamatagusin sa kapaligirang ito: kung ang isang bihirang panlakad ay gumagala sa gateway, magkakaroon siya upang lumabas sa parehong paraan, na naglalarawan sa mga buhol-buhol na loop na malinaw na nakikita. sa mga track. Karamihan sa mga patyo ay hindi maa-access, at ang paggalaw ay posible lamang sa mga malalaking "arterya". Pangalawa, ang mga plano ng bigong magagaling na mga proyekto sa konstruksyon ay lumabag sa integridad ng tela ng makasaysayang lungsod, ang ilan sa mga pulang linya ay nawala, nabuo ang mga puwang, napakalawak na hindi masyadong malinaw kung saan ang bahagi ng lungsod ay may pasukan at isang exit. At sa wakas, ang Volkhonka ay naging isang abalang daanan, pinuputol nito ang lugar sa mga bahagi, at sa pangkalahatan, ang mga kalye ay ibinibigay sa mga kotse, may ilang mga tawiran, at ang mga naglalakad ay hindi komportable.
Ang pagtatrabaho sa una sa mga nakalistang problema - ang mababang pagkamatagusin ng mga panloob na puwang ng distrito, maingat na binibilang ng mga arkitekto ang lahat ng mga yarda ng manor at mga parisukat na maaaring ma-access para sa paglalakad - dalawampu't isa sa mga ito, at iminungkahi na lumikha ng mga bagong koneksyon sa pedestrian sa pagitan nila. Dalawang pagpipilian ay naka-out: sa isa, labing-apat na mga koneksyon ay idinagdag, sa iba pang labinlimang - at ayon sa teorya ng matematika ng mga grapiko, na inilapat ng mga arkitekto sa pagsusuri ng ruta sa pagitan ng mga patyo bilang isang discrete system, nalaman na ang pagdaragdag lamang isang karagdagang koneksyon, sa pagitan ng patyo ng lupain ng Golitsyn at ng gitna ng isang-kapat sa pagitan ng mga linya ng Bolshoi at Maly Znamenskiy, na makabuluhang pinatataas ang lahat ng mga coefficients nang sabay-sabay, at samakatuwid ay nag-iiba ang paglalakad sa paglalakad, at ang lugar mismo ay permeable at bukas, bilang nababagay sa isang bayan ng museyo.
Ang network ng mga patyo at mga parisukat - mga lugar ng tahimik na pahinga, ay naipatigil sa pangunahing ruta ng paglalakad sa mga kalye, na naging mas branched, mula sa exit mula sa Kropotkinskaya metro station sa kaliwang bahagi ng Volkhonka dumaan sa Pushkin Museum upang Starovagankovsky Lane, sa gayon naaabot ang Museum of Architecture. Ang core ng ruta - isang uri ng gate na humahantong sa quarter ng museyo, isinasaalang-alang ng mga arkitekto ang Prechistensky Gate Square at ang fragment ng Volkhonka, mula sa metro hanggang sa Pushkin Museum.
Na may isang bilang ng mga cafe, tindahan ng bulaklak at isang sakop na daanan mula sa metro patungo sa Ostozhenka (noong unang bahagi ng siyamnapu't siyamnapu't taong taon, ang Ostozhenka ay nagdisenyo ng isang shopping center sa site na ito, bilang bahagi ng pagbabagong-buhay nito, halos pareho ang laki sa pavilion). Ang bantayog kay Engels, na ngayon ay nakatayo nang nag-iisa sa gitna ng isang walang laman na parisukat, ay nananatili sa bilog na hiwa ng mga kisame, tulad ng isang puno. Ang isang exit mula sa Kalininskaya (dilaw) na linya ng Volkhonka metro station sa ilalim ng konstruksyon ay maaaring matatagpuan sa ilalim ng bubong ng pavilion.
Ang rurok ng ruta ng paglalakad ay isang boulevard na inilatag kasama ang bangketa sa kaliwang bahagi ng Volkhonka, patungo sa Pushkin Museum. Inuulit nito ang mga contour ng lobby ng istasyon ng Kropotkinskaya na matatagpuan sa ibaba ng lupa sa lalim ng ilang limang metro, na hanggang 1958 ay tinawag na "Palace of Soviet" at itinuring din bilang seremonyal na vestibule: pinaplano itong umalis sa istasyon direkta sa espasyo ng templo ng nagwaging proletariat. Ang pattern ng pag-aspeto ay sumasalamin sa mga contour ng limang-talim na bituin na dinala ng mga haligi ng istasyon, at sa gitna ng bawat pentagon, na nagpapatuloy sa mga palakol ng mga haligi sa ilalim ng lupa, isang lamppost ay inilalagay sa boulevard - kung gayon ang istasyon ay "lumalaki" paitaas, maliwanag na nagpapakita ng sarili sa puwang sa itaas na lupa. Sa silangang dulo, bumubukas ito nang literal - na may bagong exit sa anyo ng isang hugis-itlog na pedestal na nakaharap sa Museo ng Pribadong Mga Koleksyon. Ipinapakita ng mga sketch na ang sinag ng araw ay maaaring tumagos mula sa labas patungo sa ilalim ng lupa lobby, kaya malapit sa ibabaw.
Ang istasyon ng metro, ang solemne na pavilion ng arko na itinayo ni Samuil Kravets noong 1935, pati na rin ang isang bahagi ng mga substructure ng Palace of Soviet, na napanatili sa ilalim ng lupa bilang bahagi ng mga bulwagan ng eksibisyon ng bagong simbahan at ang parisukat sa paligid ng gasolinahan ng Kremlin garahe - na-link ng mga arkitekto ang lahat ng mga alaalang ito ng mga kamangha-manghang plano ng Soviet sa isang balangkas, na pinangalanan ang boulevard nito nang bahagyang ironically - "The Bright Path", at sa gayon ay nagbibigay, bukod sa maraming iba pang mga bagay, maraming mga bagong pahiwatig sa mga gabay sa hinaharap. At para sa pag-iisip - paglalakad.
Ang isang bagong exit mula sa silangang dulo ng "Kropotkinskaya" ay nakaharap sa pagbuo ng museo ng mga koleksyon, sa looban kung saan itinatayo ng mga may-akda ang prisma ng salamin ng bagong atrium. Malapit, sa sulok ng Volkhonka at Maly Znamenskoye, lumilitaw ang isang bagong gusali ng Pushkin State Museum of Fine Arts, na medyo modernong arkitektura, ngunit ang dami nito ay muling inuulit ang sukat ng nawalang bahay at naibalik ang pulang linya ng Volkhonka. Mula sa gusaling ito patungo sa direksyon ng Boulevard Ring, na pinuputol ang "Light Path" na pahilis, kasama ang makasaysayang pulang linya, mayroong isang bilang ng mga park pergola na markahan ang sukat ng nawala mga lumang gusali, na pinapaalala ang paglalagay ng iba't ibang mga panahon, sa hindi bababa sa dalawa: ang Soviet at ang lumang manor (samakatuwid, pergolas), ngunit sa katunayan, syempre, hindi dalawa, ngunit marami. Sama-sama, bubuo ito sa isang medyo teatro, mala-backstage na pag-install bilang memorya ng mga pagbabago sa lungsod: ang "lobby ng Palace of Soviet" ay nakakatugon sa nawala na linya ng lumang kalye, na ipinagpatuloy ng isang piraso ng simento ng cobblestone sa gitna ng ang daloy ng trapiko sa gitna ng parisukat at higit pa ng mga Engels, na ang pigura ay naka-embed sa mga contour ng bahay na nawasak apatnapung taon na ang nakakaraan para sa pag-install ng bantayog. Sa intersection na ito, ang layering, paghila mula sa lugar ng mga makasaysayang kahulugan, bookmark at paalala - ang pangunahing balangkas ng proyekto.
Iminungkahi ng mga arkitekto na ibalik ang dami ng mga gusaling pre-Soviet sa dalawa pang lugar: sa prankistang Prechistenskaya sa likuran ng gallery ng Glazunov at sa lugar ng pampublikong hardin sa simula ng Volkhonka, nalinis din para sa pagdating ni Nixon. Para sa parehong kaso, kinakalkula ng mga may-akda ng proyekto ang potensyal sa pagpaplano ng lunsod, naging maliit ito: 8700 m2 sa isang kaso at 5200 m2 sa isa pa, dahil tumutukoy lamang ito sa pagbabagong-buhay - ang pagpapanumbalik ng mga puwang sa tela ng lunsod. Ang lahat ng mga kalkulasyon ay medyo haka-haka at huwag lumampas sa mga rekomendasyon para sa pag-aayos ng mga regulasyon, na kasalukuyang nagbabawal sa anumang pagtatayo.
Bilang karagdagan sa mga pag-aaral ng sitwasyon ng transportasyon na isinagawa ng mga dalubhasa ng Italyano na tanggapan ng MIC, na, batay sa elektronikong mga kalkulasyon, iminungkahi na pahigpitin ang Volkhonka carriageway sa pamamagitan ng pagbibigay nito ng isang paghahati ng strip - lahat ng ito nang hindi binabawasan ang kapasidad - iminungkahi ng mga arkitekto ang posibleng mga lugar para sa karagdagang paradahan para sa mga kotse at mga iskursion bus, at nakabuo ng higit na isang maginhawang pamamaraan ng pagtawid ng mga naglalakad sa plaza ng Prechistenskiye Vorota, ang gitna kung saan kasama ang "cobblestone museum" ay naging isang pedestrian island.
Bilang karagdagan sa mga pagsasama sa arkitektura at pag-aaral sa pagpaplano ng lunsod, ang aklat na naglalahad ng gawain ng "Ostozhenka" ay ibinibigay ng mga karagdagang seksyon - ang isa sa kanila ay tinatawag na "The Volkhonka Archive", naglalaman ito ng impormasyon sa kasaysayan ng rehiyon, na pinagkakatiwalaan ng mga arkitekto. sa kanilang gawain, pati na rin ang impormasyon na isinasaalang-alang ng mga may-akda na kagiliw-giliw bilang isang suplemento. "Ang pagiging natatangi ng Volkhonka ay ang praktikal na lahat ng pinakamahalagang konsepto ng pang-istilong at lunsod na iniwan dito," sabi ng mga may-akda ng proyekto, na binibigyang pansin hindi lamang ang mga kilalang tao, kundi pati na rin ang mga bagay na hindi nakakalimutan. Maraming mga kakaibang bagay ang isiniwalat. Halimbawa, hindi alam ng lahat na ang communal house ni Ivan Nikolaev ay itinayo sa may vaulted basement ng Church of Our Lady of Rzhev, kung saan matatagpuan ang isang restawran ngayon. Ang mga makitid na slit windows ng library ng library ng imbakan ay praktikal dahil sinusunod nila ang ritmo ng pag-aayos ng mga bookshelf sa loob. Ang Courdoner ng kahoy na palasyo ng Catherine II ng arkitekto na si Kazakov, ay katulad ng kanyang mga kasunod na proyekto ng palasyo ng Kremlin, at magkasama - sa Roman forum. At ang kumpetisyon para sa Lenin Museum, kung saan nakilahok sina Leonid Pavlov, Boris Mezentsev at iba pang mga kilalang tao, ay posible upang mahasa ang mga magagandang disenyo para sa iba pa, na mga museo ng pinuno ng rebolusyon, lalo na, para sa sikat na museo sa Gorki. Ang museo ay pinlano na itayo sa kanan ng Pushkin Museum, sa likod ng simbahan ng Antipia, na ganap na sinisira ang buong kapat sa Znamenka.
Ang isa pang apendiks ay isang maikling kasaysayan ng ubranism ng Moscow, na pinagmulan kung saan noong mga ikaanimnapung taon ay
Alexey Gutnov at ang Kagawaran ng Advanced na Pananaliksik ng Research and Development Institute ng Pangkalahatang Plano, na pinamumunuan niya, pati na rin sina Andrey Bokov at Alexander Skokan, na nagtrabaho noong pitumpu't pito sa mga proyekto na nakatuon sa pagpapabuti ng puwang ng lunsod at ang paglikha ng mga ruta ng pedestrian - lahat ng bagay na ngayon ay aktibong naiilawan ng mga awtoridad at arkitekto ng Moscow. Ang mga ito ay medyo naiiba mula sa modernong urbanismo: pagkatapos ay hindi nila iniisip ang tungkol sa mga problema sa transportasyon at higit pa tungkol sa pangangalaga at pagbabagong-buhay, tungkol sa kalahating nakalimutang kasaysayan ng Moscow. At tungkol din sa pagkamatagusin ng mga lunsod na lugar, tungkol sa mga landas ng pedestrian, na sa mga panahong sosyalista, tila - marami - halos lahat ng mga patyo ay maaaring lakarin, ito ay kahit isang uri ng pagkahumaling: upang hanapin ang pinakamaikling mga landas at mas maraming ruta mga pagpipilian Ang mga urbanista ng paaralan ng Gutnov ay iminungkahi na kumportable na bigyan ang mga landas na ito, pilitin sila sa mga bangko, magtanim ng mga puno, at madalas na takpan ang mga daanan ng mga bubong na salamin. Marahil ang isa sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng paaralan ng Gutnov at modernong urbanismo ay ang medyo hindi gaanong teknikalidad at isang higit na pagkahumaling sa kasaysayan at kultura, isang pagtatangka upang mapanatili ang mga labi ng matandang Moscow, alalahanin ang nawala, gumuhit ng mga lumang linya, ibalik ang mga nakalimutang koneksyon, lumago ang lumang lungsod na walang mga labi at alaala.
Ang pag-aaral ng pagpaplano sa lunsod na isinagawa ng Ostozhenka bureau na pinamumunuan ni Alexander Skokan, isa sa mga may-akda ng mga proyekto ng pitumpu, ay, sa isang banda, isang hanay ng mga ideya na inayos para sa isang libro at isang eksibisyon, isang konseptwal na pag-aaral. Ang proyekto ay medyo nakatayo, malayo sa
kumpetisyon para sa muling pagtatayo ng Pushkin Museum, kahit na isinasaalang-alang nito ang parehong teritoryo, mas malawak lamang, na nakatuon sa mga teritoryo na matatagpuan medyo malayo mula sa Pushkin Museum at, isang paraan o iba pa, na nag-aalok ng sarili nitong paningin sa lugar. Tulad ng alam mo, si Alexander Skokan ay kasama sa hurado ng kumpetisyon para sa muling pagtatayo ng Pushkin Museum, ang lahat ay halos magkatulad: ang eksibisyon at pagtatanghal ng libro ay ginanap sa pagtatapos ng Mayo, ang mga resulta ng kumpetisyon ay inihayag sa ang katapusan ng Hunyo.
Sa kabilang banda, bilang karagdagan sa mga panandaliang gawain, ang proyekto sa pagsasaliksik ng arkitektura at lunsod ay may higit sa ambisyosong layunin: na nasa antas ng pagbuo ng mga ideya, sinubukan ng mga may-akda na bumuo ng mga unibersal na prinsipyo para sa muling pagtatayo ng mga makasaysayang sentro ng mga lungsod ng Russia., na pinagsasama ang matagumpay na panig ng isang lubos na panteknikal, napatunayan na pamamaraang European - na may mas makasaysayang, lugar na sensitibo sa lugar upang tuklasin ang kultura ng lungsod, masusing pagbasa ng lugar at pagsulat, sa ilang lawak, ang kasaysayan nito sa pamamagitan ng urbanismo. Ang mga lumang lungsod ng Russia ay may masyadong magkasalungat at multi-layered na istraktura, maraming mga "peklat" dito, at samakatuwid nangangailangan ito ng higit na pansin, naniniwala ang mga may-akda. Hindi nakakagulat na ang huling pahina ng buklet ay nagpapakita ng isang pinagsamang pattern mula sa magazine ng Burda - isang nakikitang pagpapakita ng maraming mga contour na natagpuan at ipinakita sa lungsod - mga bakas ng memorya na ginagawang hindi lamang komportable ang espasyo nito, ngunit may katuturan din.
***
Inihanda ng mga arkitekto ang paglalathala ng kanilang proyekto sa anyo ng isang hiwalay na brochure, at noong Disyembre ay ipinakita nila ito sa kinatatayuan sa loob ng balangkas ng festival ng Zodchestvo. Noong Enero, planong i-print ang print run ng libro, na nagpapakita ng mga resulta ng pagsasaliksik sa arkitektura at urban na plano.
