Ang paliparan ay isa sa pinaka-abalang sa subcontient ng India: ngayon ay tumatanggap ito ng halos 30 milyong mga tao sa isang taon, bagaman 10 taon na ang nakalilipas mayroon lamang 6 milyon. Ang bagong terminal na may sukat na 450 libong m2 ay idinisenyo para sa isang trapiko sa pasahero ng 40 milyon bawat taon, habang nananatili ito sa pagbuo ng isang lumang gusali ng paliparan.
Ang mga pasahero na aalis mula sa Mumbai ay pumapasok sa gusali sa antas ng itaas, ika-apat na palapag, kung saan matatagpuan ang "pangunahing bulwagan, na nakapagpapaalaala sa bukas na mga pavilion ng oras ng Mughal. Ang mga sahig nito ay sinusuportahan ng tatlumpung mga haligi na may hugis na mga capitals na tagahanga. Ang "Caissons" na may multi-kulay na baso na ipinasok sa kanilang mga bukana ay inspirasyon ng pattern ng buntot ng peacock - ang simbolo ng India.
Pinoprotektahan ng malalim na bubong ng paliparan ang lugar sa harap ng pasukan mula sa araw at ulan. Doon nagaganap ang seremonya ng pagkakita sa mga mahal sa buhay, tipikal para sa India: ayon sa mga lokal na panuntunan, ang mga tao lamang na bumili ng tiket sa eroplano ang maaaring pumasok sa gusali, ngunit ang kanilang mga kamag-anak at kaibigan ay maaaring makita sila sa 900-metro. basong pader ng gusali na suportado ng mga saplot - ang pinakamahabang sa mundo (umabot sa 15 m).
Ang Max-shaped na plano ng gusali ay na-maximize ang perimeter nito at sa gayon ang bilang ng mga tulay at sasakyang panghimpapawid ng paradahan. Sa parehong oras, ang landas mula sa gitna ng terminal, kung saan nakakuha ang lahat ng mga umaalis na pasahero pagkatapos ng pag-check in, sa anumang pagsakay sa gate ay medyo maikli.
