Ngayong taglamig, isang bagong linya ng S-Bahn ang pinasinayaan sa Leipzig, na itinatayo mula pa noong 2005. Ang isang lagusan na nag-uugnay sa timog at hilaga ng lungsod nang direkta - sa pamamagitan ng gitna, at hindi sa isang daanan kasama ang isang mahabang "loop", tulad ng dati, ay isang matandang pangarap ng mga naninirahan sa Leipzig. Bilang karagdagan, ang bagong lagusan sa hinaharap ay magpapadali sa mga link sa transportasyon sa kalapit na mga lungsod: Altenburg, Zwickau, Plauen at Geithain.
Ang gitnang seksyon ng lagusan ay nag-uugnay sa dalawang pangunahing mga istasyon ng Leipzig - ang pangunahing istasyon sa hilagang bahagi ng lungsod at ang istasyon ng Bavarian sa timog. Bilang karagdagan sa mga istasyon na matatagpuan nang direkta sa mga istasyon, ang tren ay humihinto sa dalawa pang mga puntos sa pagitan nila.
Ang apat na istasyon ng bagong linya ng riles ng Leipzig S-Bahn ay naging isang larangan para sa pagkamalikhain ng mga bantog na arkitekto na nanalo noong 1997 ang mga kumpetisyon na ginanap para sa disenyo ng bawat isa sa kanila. Kaya, nagsulat na kami tungkol sa istasyon sa Wilhelm Leuscher Square, na itinayo ng arkitekto ng Switzerland na si Max Dudler.
At ang proyekto ng istasyon sa istasyon ng riles ng Bavarian (Bayerischer Bahnhof) ay binuo ng arkitekto ng Dresden na si Peter Kulka. Ang pagiging kumplikado ng pagbuo ng istrakturang ito sa ilalim ng lupa ay ang istasyon mismo ay matatagpuan direkta sa itaas nito - isang bantayog ng kalagitnaan ng ika-19 na siglo, ang pinakamatandang pinamamahalaan pa ring istasyon ng riles sa Alemanya. Ang pangunahing pasukan nito, na nakapagpapaalala ng isang matagumpay na arko, ay nangingibabaw sa arkitektura ng buong parisukat na Bavarian. Kaya't ang arkitektura ng tanggapan ni Peter Kulka ay walang pagpipilian maliban sa yumuko bago ang kasaysayan at maingat na magkasya sa katamtamang mga pasukan sa istasyon sa mayroon nang ensemble ng parisukat, na iniiwan ang lahat ng imahinasyon nito para sa underground space.
Ang platform ng istasyon ng Bavarskiy Vokzal ay matatagpuan sa lalim na 20 m at umaabot sa 140 m ang haba. Ang solusyon nito ay isang paglalaro ng ilaw at kulay. Ang mga pader nito ay may linya na may simpleng mga panel ng aluminyo, ngunit dito nagsisimula ang pagpapakilala ng kulay sa disenyo ng platform: isang kulay na tape ang tumatakbo kasama ang perimeter ng silid sa antas ng mata; ang mga mapurol na tono nito ay pana-panahong binabago sa tulong ng mga lampara sa likuran nito. Ngunit ito ay isang maliit na detalye lamang ng disenyo ng istasyon: lahat ng mga pangunahing natuklasan ng arkitekto ay nakatuon mula sa itaas.
Pinilit ni Peter Kulka na sulitin ang liwanag ng araw sa kanyang mahalagang puwang sa ilalim ng lupa. Ang kisame ay gawa sa salamin na naka-frame sa manipis na pag-aayos ng metal, kung saan ang ilaw ng araw ay tumagos pababa. Ang mga maraming kulay na spacer ay inilalagay "sapal" sa ilalim ng bubong ng salamin sa itaas ng mga flight ng hagdan. Ang mga maliwanag na silindro na kahawig ng mga tubo ng cocktail ay eksklusibong pandekorasyon na mga elemento, ngunit ang mga lampara ay ipinasok sa mga puting spacer. Bilang karagdagan, ang mga pahalang na lampara ay naipasok din sa ilalim ng mga hagdan, na binibigyang diin ang ritmo ng mga hakbang. Ang kasaganaan ng ilaw, na sinamahan ng mga detalyadong may kulay na kulay, ay nakalimutan ng mga pasahero na lumalim na sila sa ilalim ng lupa.
Hindi ito ang unang pagkakataon na gumamit si Peter Kulka ng mayamang kulay at likas na ilaw upang lumikha ng isang imahe: ang Museo ng Kalinisan sa Dresden, itinayong muli ayon sa proyekto ng kanyang tanggapan, natanggap ang mga nakasisilaw na pader ng gitnang bulwagan, sa tabi nito. ay isang bulwagan na ganap na pinalamutian ng mga pulang tono at isang sinehan na may maliwanag na mga pulang upuang. Ngunit ang kinang ng mga interior ay hindi nakagagambala sa mga bisita mula sa pag-aaral ng mga exhibit ng museyo o panonood ng isang pelikula - tulad ng ang istasyon ng Bavarskiy Vokzal ay hindi makagambala sa matagumpay na pagpapatakbo ng isang bahaghari gawa ng tao sa ilalim ng kisame.
