Ang National Tourist Routes ay isang proyekto ng Norwegian Public Roads Administration upang magamit ang umiiral na malawak na network ng kalsada bilang mga ruta ng turista upang maabot ang ilan sa mga pinaka magagandang lugar ng Norway. Upang maakit ang mga turista, ang mga kalsada ay binibigyan ng mga imprastraktura na dinisenyo ng nangungunang mga arkitekto sa Noruwega at dayuhan, kabilang ang Snehetta, Peter Zumthor, Sami Rintaly, Reyulf Ramstad, Todd Saunders.
Ang talumpati: eksibisyon ng norway photo - "National Tourist Roads of Norway" ay binuksan sa Moscow Central House of Artists bilang bahagi ng eksposisyon ng Arch Moscow at ang Moscow Biennale of Architecture at tatakbo hanggang Hunyo 19, 2016. Ito ay inayos ayon sa pagsasalita: magazine na may suporta ng Embahada ng Noruwega sa Russia. Ang tagapangasiwa ay si Anna Martovitskaya, at ang disenyo ng paglalahad ay binuo nina Sergey Tchoban at Andrey Perlich.
Ang mga proyektong pang-arkitektura ng programa ng National National Tourist Roads ng Norway ay kilalang kilala: nai-publish ang mga ito nang marami, dahil na rin sa kanilang pagpapakita. Ngunit ang kamangha-manghang ito ang nagtataas ng aking katanungan: karaniwan, kapag nagtatrabaho sa mga natatanging tanawin, sinisikap nilang gumawa ng anumang mga gawa ng tao na hindi nakikita hangga't maaari upang hindi makagambala sa natural na kapaligiran, at nagpunta ka sa ibang paraan. Ano ang ideya sa likod nito?
- Ang proyekto ng National Tourist Roads ay nagsimula 20 taon na ang nakalilipas nang naghahanap kami ng magagandang tanawin upang kumonekta sa mga ruta ng turista. Bilang isang resulta, nakakita kami ng 18 mga ruta na ibang-iba: ang ilan ay dumadaan sa mga fjord, ang iba ay dumadaan sa mga bundok, pinapayagan ka ng iba na humanga sa mga talon, at iba pa. Ang aming pangunahing gawain ay upang mapanatili ang mga umiiral na mga kalsada, hindi upang baguhin ang mga ito - kaya pinapanatili ang tanawin. Ang mga bagong istraktura na pinaglihi namin ay nagsimula - dahil sa mga paghihigpit sa "seguridad" - mula sa maliit na mga platform sa pagtingin at mga katulad na bagay. Lumipas ang ilang taon, at nagsimula kaming magtayo ng higit pang mga kamangha-manghang mga gusali.
Sa isang katuturan, ang sagot sa iyong katanungan ay ang pagnanais na lumikha ng kaibahan. Nais naming bumuo ng mga modernong pasilidad na pagmamay-ari ng aming oras - ito ay isang mahalagang layunin. At ang nagresultang kaibahan sa pagitan ng mga modernong gusali at ang tanawin ay tila talagang nakakainteres sa akin. Sa loob ng libu-libong taon, ang mga bukid ay itinayo malapit sa mga bundok at fjords, sa mga burol, nakikita mo sila sa lahat ng oras ngayon, at sa isang kahulugan, ang National Tourist Roads ng Norway ay gumagawa ng pareho: inilagay nila ang mga gusali na kaibahan dito ang tanawin. Ipinapakita ng eksibisyon ang mga larawan ng aming mga istraktura, ngunit sa katunayan, ang bawat isa sa mga ruta ay mga bundok at fjords lamang, ang arkitektura doon ay bumubuo ng isang napakaliit na bahagi: ito ay isang deck ng pagmamasid kung saan maaari kang kumuha ng larawan, o isang banyo sa tabi ng kalsada. Bukod dito, ang ilang mga sanitary facility ay medyo malaki, dahil tuwing tag-init mayroon kaming hanggang 700,000 na mga bisita. Samakatuwid, kailangan din namin ng napakalaking paradahan, kailangan namin ng banyo, mga tindahan ng regalo, cafe … Ang pinakamalaking istraktura ay matatagpuan sa [napaka-tanyag] na kalsada ng Trollstigen ("Troll Ladder"). Minsan kinailangan naming buwagin ang mga lumang istruktura na umiiral sa mga ruta, dahil hindi na sila umaangkop sa programa, tiyakin na ang mga de-kalidad na souvenir ay naibenta doon, at iba pa.
"Ang de-kalidad na arkitektura na kinomisyon ng Norwegian National Tourist Roads ay nakakaakit ng pansin ng mga arkitekto sa buong mundo. Ang mga libu-libong turista na naglalakbay kasama ang mga rutang ito bawat taon ay napansin o pinahahalagahan ito? O napansin ba nila ito bilang isang bagay na umaandar, interesado lamang sila sa mga landscape?
- Mahirap para sa akin na sabihin, dahil hindi ako nagsagawa ng ganoong survey, ngunit alam ko na ang mga mamamahayag ay nagsusulat ng marami tungkol sa amin, at kapag nagsulat ang mga mamamahayag, dumarating din sa amin ang mga turista. Sa palagay ko gusto ng mga tao ang arkitekturang ito. Halimbawa, sa ruta sa baybayin ng Ersfjordstrand, ito ay isang napakagandang fjord sa hilaga ng Norway, nagtayo kami ng isang gintong banyo, at sa palagay ko kalahati ng populasyon ng ating bansa ang nakakaalam tungkol sa lugar na ito salamat sa banyo na ito, at karamihan sa mga turista na pumupunta doon ay nais na makita ito una sa lahat. sa kanya. Siyempre, hindi ito totoong ginto, ang mga ito ay mga panel ng aluminyo na may tanso na tanso, ngunit tinawag itong "Golden Toilet". Sa ilang lawak, binibigyang diin namin sa ganitong paraan ang natural na kapaligiran, naaalala ng mga tao ang mga lugar na ito, o kahit na nais na bisitahin ang isang bagay na tila medyo nakakainip bago. Samakatuwid, sinusubaybayan namin ang kalidad ng arkitektura at lansag ang mga lumang gusaling hindi nakakatugon sa aming mga pamantayan. Bilang karagdagan, mahirap ipakita sa mga eksibisyon na ipinapakita namin sa buong mundo, ang aming mga ruta ay iisa lamang kalikasan, kaya't ina-advertise namin ang parehong kalikasan at arkitektura.
Kabilang dito ang paglikha ng isang bagong tatak para sa ating bansa, sapagkat - ano ang Norway? Ito ang mga fjord, bundok, sinaunang mga kahoy na stave church, ito ay isang violin na may walong mga string, ito ang mga pambansang kasuotan - lahat ng ito ay "nasyonalista", kaya't sinusubukan naming lumikha ng isang bagong tatak. Ang National Touring Roads ay ang modernong tatak ng Norway.
Siyempre, ang sangkap ng arkitektura ay nakakaakit ng espesyal na pansin ng mga espesyalista. Kaya, ipinapatupad na namin ang pangalawang pagtatayo ng Peter Zumthor para sa amin - sa isang napakalayong lugar, kaya't ang buong mga bus ng mga mag-aaral ng arkitektura ay dumating doon upang tingnan lamang ang lugar ng konstruksyon! [Ang unang gawa ni Zumthor para sa kostumer na ito ay isang alaala sa mga nasunog na mangkukulam sa Vardo, tungkol sa kung saan isinulat ni Archi.ru].
Dahil pinag-uusapan natin ang tungkol sa kalikasan, tungkol sa isang higit na hindi nagalaw na natural na kapaligiran, ang ecological na aspeto ay napakahalaga. Paano mo makakamtan ang "pagpapanatili" sa iyong mga proyekto?
- Mandatoryong batas ng Norwegian na nangangailangan ng mga bagong proyekto na maging "napapanatiling", ngunit hindi ito gaanong mahalaga para sa amin, dahil gumagamit kami ng kahoy at matibay na materyales, ang aming mga gusali ay hindi naiinit sa taglamig, kaya hindi kami nag-aaksaya ng maraming enerhiya. Sa parehong oras, hindi kami gumagawa ng mga bagong kalsada, pinapanatili namin ang mga daan, kaya't may maliit kaming epekto sa kapaligiran.
Halimbawa, ang isa sa iyong mga gusali sa hinaharap ay kailangang nawasak dahil sa pagkasira: mananatili ba rito na isang "bakas" na nakakasama sa kalikasan?
- Maliit ang aming mga pasilidad, hindi ito magiging problema. Sa parehong oras, patuloy kaming gumagamit ng mga recycled na materyales, halimbawa, gumawa kami ng bago mula sa dating aspalto - giling namin ito sa pulbos, magdagdag ng isang binder at muling gamitin ito. Sinusubukan naming bumuo ng kaunti, mas gusto ang kahoy at kongkreto. Siyempre, sa 100-150 taon mabulok ang puno, ngunit kadalasan ito ay napaka-simpleng istruktura na madaling mapalitan.
