Tulay Sa Tabi Ng Ilog

Tulay Sa Tabi Ng Ilog
Tulay Sa Tabi Ng Ilog

Video: Tulay Sa Tabi Ng Ilog

Video: Tulay Sa Tabi Ng Ilog
Video: 24 Oras: Tulay na P23-M ang halaga, itinayo kahit walang ilog 2024, Mayo
Anonim
pag-zoom
pag-zoom
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
pag-zoom
pag-zoom

Ang Ilog ng Hull ay isa sa mahahalagang arterya ng transportasyon ng Kingston sa Hull, at ang bagong tulay ng pedestrian ay hindi dapat makagambala sa paggalaw ng maraming mga barko. Ang Bureau McDowell + Benedetti ay nanalo ng kumpetisyon para sa pinakamahusay na disenyo ng istrakturang ito, na nagmumungkahi na gawin ang tulay na hindi isang drawbridge, ngunit isang pivot.

pag-zoom
pag-zoom

Sa mga tuntunin ng plano, ang bagong tulay ay may hugis ng isang kuwit, ang "buntot" na kung saan ay talagang isang span na kumokonekta sa mga pampang ng ilog, at isang bilog na base, na katabi ng kanang bangko, ay may dalawang baitang at nagsisilbi upang mapaunlakan isang platform ng pagtingin at isang mekanismo ng pagikot. Ang bahaging ito ng istraktura ay gumagana rin bilang isang counterweight, at maaari itong paikutin sa paligid ng axis nito dahil sa solong at dobleng gulong, na nakasalalay sa isang bilog na konkretong platform na may diameter na 16 metro. Ang pagiging maaasahan at katatagan ng huli, siya namang, ay natiyak ng 30-meter na piles na may diameter na 1.6 metro.

Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
pag-zoom
pag-zoom

Ang kadaliang kumilos ng span mismo ay ibinigay din ng mga gulong na gumagalaw kasama ang isang espesyal na arcuate rail na inilatag sa itaas ng tubig sa ilang distansya mula sa gitnang platform. Ang mekanismo ay naaktibo gamit ang isang radio control panel, at sa oras na ang pagbabago ay tumatagal lamang ng dalawang minuto: isinasara ng dumadalo ang lugar ng pagtanggap sa kaliwang bangko, at sinisimulan ng tulay ang paggalaw nito, unti-unting pinipilit ang saklaw sa kanang bangko at halos buong pinapalaya ang ilog ng kama.

Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
pag-zoom
pag-zoom

Ang bilis ng paggalaw ng istraktura ay hindi hihigit sa 0.15 m / s, na ginagawang ganap na ligtas ang prosesong ito para sa mga tao sa tulay, maaari pa nilang akyatin ang tulay mula sa kanang bangko sa pagliko nito. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga bench at railings ay nilagyan ng turn platform: ang mga may-akda ng proyekto ay una na naniniwala na ang nababago na tulay ay maakit ang mga bisita, at ang kanilang pagkalkula ay naging tama. Ang bagong tulay ng pedestrian ay nagawang maging isa sa mga paboritong atraksyon ng mga taong bayan at turista, at ang makahulugan na silweta ng istrakturang ito at ang itim na bakal na nakasuot ng organiko na organiko na naaangkop sa mga ilog na panorama ng lungsod.

Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
pag-zoom
pag-zoom

Ang isang bagong puwang sa publiko ay nilikha sa tabi ng tulay sa kanang pampang ng Hull River: ang makasaysayang sentro ng lungsod ay matatagpuan doon, at ang tulay ay nagsisilbing "gate" nito.

Inirerekumendang: