Ang Southend-on-Sea ay isang maliit na bayan ng resort sa bukana ng Thames, na matatagpuan 60 km mula sa London. Ang pangunahing akit nito ay ang pier, na may haba na 2158 metro. Ang istrakturang nagbabagsak ng rekord na ito ay paulit-ulit na naging biktima ng sunog at sanhi ng pagkalunod ng barko. Huling nasunog ito noong 2005, nang ang dulong dulo nito, o "ilong", ang pinakahihirapan. Matapos lamang ngayong nakumpleto ang muling pagtatayo, lumitaw ang isang sentro ng kultura sa bahaging ito ng pier. Ito ay ipinaglihi bilang isang uri ng museo ng pasilidad na ito sa imprastraktura, pati na rin isang sentro ng akit para sa mga turista at mamamayan.
Hanggang ngayon, ang tanging aliwan na maaring mag-alok sa kanila ng lungsod ay isang amusement park sa baybayin at isang tren patungo sa tapat ng pier. At kung mas maaga ang tren ay nakarating sa mga pasahero sa halos isang hubad na boardwalk, bukas sa lahat ng mga hangin, ngayon ang ruta ay may isang makabuluhang patutunguhan: sa sentro ng kultura maaari mong bisitahin ang isang eksibisyon o isang konsyerto, pumunta sa isang tindahan ng libro o umupo sa isang cafe na tinatanaw ang ilog
Ang kumplikadong, na nilikha hindi lamang ng mga taga-Sweden mula sa White Arkitekter, kundi pati na rin ng London bureau na Sprunt, ay dinisenyo sa isang modernistang pamamaraan. Ang bubong nito ay isang higanteng "hood" ng kumplikadong geometry, hinila hanggang sa pier at mapagkakatiwalaan na pinoprotektahan ang gusali mula sa hangin at ulan. Tulad ng naisip ng mga arkitekto, ang hugis na ito ng gusali ay umalingawngaw sa mga alon na bumabagsak laban sa pier.
Iniwan ng mga arkitekto ang transparent na mga facade na nakatuon sa pier, kaya't mula sa labas ng gusali ay mukhang isang portal na naghihiwalay sa lungsod mula sa ilog. Pinili ng mga may-akda ang GRP reinforced fiberglass bilang pangunahing nakaharap na materyal para sa kanila - ang kagustuhan ay ibinigay sa kapwa dahil sa magaan nitong timbang (malinaw na ang mga posibilidad ng mga istraktura ng pier sa ganitong pang-unawa ay hindi sa lahat walang limitasyon) at para sa mga kagiliw-giliw na mga panlabas na katangian. Sa partikular, binabago ng gayong fiberglass ang kulay nito sa araw depende sa panahon: sa maliwanag na araw ay nagiging puti ito, sa maulap na panahon nakakakuha ito ng kulay-grey-green na kulay. Sa gabi, ang bagong dami ay mabisang naiilawan mula sa loob at magiging hindi lamang isang kapansin-pansin na palatandaan sa panorama ng lungsod, kundi pati na rin isang uri ng beacon, isang maginhawang landmark para sa mga dumadaan na barko.
