Noong Marso ng taong ito, ang proyekto ng bagong terminal ng Kemerovo International Airport, na binuo ng Spectrum Group of Company kasama ang ASADOV arkitektura na tanggapan, ay nakatanggap ng positibong konklusyon mula sa pagsusuri ng estado. Sa Abril, pinaplano na ibahin ang mga resulta ng tender para sa pagpili ng pangkalahatang kontratista para sa proyekto. Pagkatapos nito, ibibigay ang opisyal na pagsisimula ng gawaing pagtatayo.
Ang pagpapatakbo ng paliparan sa Kemerovo ay maliit: mayroong dalawang mga terminal - domestic at international. Parehong itinayo noong 1960-1970, mula nang buksan ang air harbor sa lungsod. Ang pangangailangan na gawing moderno ang paliparan ay matagal nang huli. Sa panahon ng rurok, halos hindi nito makayanan ang mga karga at hindi nagbibigay ng kinakailangang aliw sa mga pasahero. Sa parehong oras, ang lungsod ay aktibong pagbuo at lalong nagiging sentro ng lahat-ng-Rusya at pandaigdigang mga kaganapan. Halimbawa, sa 2022 si Kemerovo ay naghahanda upang i-host ang Men's Volleyball World Cup.
Mula noong 2016, ang paliparan ay nasa ilalim ng kontrol ng pinakamalaking paliparan na humahawak sa Novaport, na una nang pinasimulan ang pagbuo ng isang proyekto para sa muling pagtatayo ng mga mayroon nang mga gusali, paliparan at landasan. At pagkatapos, noong 2019, naisip ko ang tungkol sa pagbuo ng isang pangatlong terminal ng pasahero para sa mga domestic flight - para sa projection, direktang lumipat ang Novaport sa Spectrum at ng ASADOV bureau, kung saan matagal na itong nagtutulungan at matagumpay. Halimbawa -
paliparan sa Perm, nakumpleto noong 2017.
Ang kumpanya ng Spectrum, sa papel na ginagampanan ng pangkalahatang taga-disenyo, ay nakabuo ng isang functional diagram ng gusali: malinaw, malinaw at medyo matipid, - sabi ni Andrey Asadov. Sa batayan nito, sa loob ng isang limitadong badyet, kinakailangan upang lumikha ng isang laconic at nagpapahiwatig na imahe ng arkitektura. Sa isang maikling panahon, ang pinagsamang pagsisikap ay ginawa upang makabuo ng isang proyekto sa arkitektura para sa terminal, pati na rin isang proyekto sa disenyo para sa mga interior ng mga pampublikong lugar.
Ang bagong gusali ay pinlano na itayo sa teritoryo ng mayroon nang paliparan, matatagpuan 5 km mula sa timog-silangan na hangganan ng lungsod at 11 km mula sa gitna nito. Ang mga umiiral na mga terminal ay katabi ng bawat isa. Mula sa silangan - ang pang-internasyonal na sektor, sa gitna - domestic flight. Ang bagong dami ay sasakupin ang isang bakanteng site sa gawing kanluran. Sama-sama, ang lahat ng tatlong mga gusali ay bubuo ng isang simpleng linear na komposisyon sa gilid ng paliparan. Lilitaw ang mga daanan ng salamin sa pagitan ng mga gusali.
Sa mga tuntunin ng plano, ang bagong terminal ay may isang simpleng hugis-parihaba hugis, na pupunan ng dalawang teleskopiko hagdan. Ang mga sukat ng plano sa mga palakol ay 84x51 m. Ang taas ng lakas ng tunog ay higit sa 21 m: tatlong mga ground floor at isang ilalim ng lupa.
Ang balangkas ay batay sa kalawakan. Gusto
Ang paliparan ng Saratov, na dinisenyo at itinayo ng ahensya ng ASADOV, na mayroong pangalan na Yuri Gagarin, ang Kemerovo air gate ay "nakatuon" kay Alexei Leonov, na ipinanganak sa nayon ng Listvyanka, rehiyon ng Kemerovo. Si Leonov ang unang cosmonaut na pumasok sa bukas na espasyo. Ngunit kung sa Saratov ang tema ng espasyo ay medyo natabunan (bilang karagdagan, naaalala namin na ang paliparan ay nakatanggap ng pangalan ng Gagarin noong itinatayo ang gusali), pagkatapos ay ipinakita ito sa pinakadalisay na anyo nito: bukas na espasyo, ang napakalawak na puwang ng uniberso, ang walang hanggan at shimmering langit sa paligid. At ito ay sa kabila ng katamtamang sukat ng gusali - ang kabuuang lugar ay higit sa 10,000 square meter, kalahati sa Saratov.
Ang tema ng kalawakan ay naging sentro sa amin muli. Sa Saratov, ito ay isang panaginip ng espasyo, romantiko, puti ng niyebe, sa diwa ng 1960s.
Ang isa pang bersyon ay lumitaw sa Kemerovo - walang katapusang puwang, mabituon na kalangitan”.
Ang bukas na espasyo ay nakatago sa loob ng gusali tulad ng isang matamis na pagpuno. Ngunit maaari mo itong tikman sa labas. Ang mga facade ng terminal kasama ang buong tabas ay ibinibigay sa mga nabahiran ng salamin na bintana at halos literal na "napuno" ng starlight, binabago ang transparent na baso sa isang uri ng higanteng maraming kulay na screen.
Ang namantsang baso na perimeter ng pangunahing dami ay sa ilang mga lugar lamang na natatakpan ng pandekorasyon na pahalang na metal na mga lamellas, pangunahin sa mga lugar na kung saan matatagpuan ang mga pandiwang pantulong at panteknikal na silid. Sa partikular, pinalilibutan nila ang bilugan na sulok mula sa gilid ng pangunahing harapan at pagkatapos ay dumadaloy sa dulo na bahagi at ang sangay ng gallery ng salamin ng daanan.
Ang dami ng baso ay natatakpan ng isang bubong na kulay pilak, na ang ibabaw, maayos na pagkurba, sa harap ng pangunahing harapan ay gumuho sa lupa, halos katulad ng sulok ng isang taplaran mula sa isang mesa o, mas tiyak, tulad ng isang pakpak ng ilang kamangha-manghang sasakyang panghimpapawid, naghahati sa dalawang matalim na tatsulok, ang puwang sa pagitan ng kung saan ay bumubuo ng isang malaking titik na pangalan ng cosmonaut - L. Ito ay kung paano lumitaw ang isang tanda ng iskultura, ang gusali ay sumasama sa pangalan nito, ay naging bahagi ng organikong ito. At ang pangunahing harapan ng pasukan, na nakaharap sa maliit na parisukat at ng daanan, nakakakuha ng isang kapansin-pansin, makikilalang tuldik. Ang "pakpak" ng bubong na metal ay lumilikha din ng isang visor sa harap ng pasukan, inilalagay din ito ng mga kamangha-manghang mga high-tech na cornice sa mga gilid, na nagbibigay ng pagkakumpleto ng dami.
Ang isang katulad na pagtanggap ay makikita sa paliparan ng Assad sa Perm, na ang naglalakihang gintong mga pakpak na nagpapaalala sa mga anghel at flight sa pangkalahatan. Sa pagbuo ng paliparan ng Saratov, maaari mo ring makita ang wingpan, binibigyan ito ng mas banayad, nanginginig sa mga sinag ng araw, halos tulad ng isang salamangkero. Ngunit ang tema ng baso, transparent at mapanimdim, ang nagniningning ay mas aktibo doon. Ang baso at pakpak ay tila tampok ng may-akda ng mga bagong paliparan ng ASADOV bureau. Hindi nakakagulat, magkasya silang perpekto sa loob ng kahulugan.
Ang eroplano ng bubong at ang canopy ay binalak na maisama sa mga metal panel ng isang shade ng kulay ng pilak, tipikal para sa spacecraft. Ang buong disenyo ay mukhang payat at kaaya-aya. Nakasandal sa baseng baso, biswal na nakasabit sa hangin. Tila ang mga matutulis na sulok lamang ng pakpak ng pilak ang nagsisilbing suporta dito. Ayon kay Andrey Asadov, ang paghahanap ng isang nakabubuo na solusyon para sa isang maarteng pamamaraan ay naging hindi madali, lalo na't ang gusali ay itatayo sa isang lugar ng mas mataas na seismicity, kung saan ang mga kinakailangan sa kaligtasan ay lalong mataas.
Ang mga lugar ng pag-alis at pagdating ay pinaghiwalay ng mga antas. Ang silid pahingahan para sa pag-alis na may mga kaugnay na serbisyo ay sumasakop sa halos buong ikalawang palapag. Sa una - ang mga dumating, claim sa bagahe, mga counter sa pag-check in Gayundin, ang bagong terminal ay magkakaloob ng espesyal na serbisyo at pinahusay na mga bulwagan ng ginhawa para sa mga pasahero sa klase ng negosyo.
Ang buong kisame - karaniwan sa itaas ng mga lugar ng pag-alis at pagdating - ay pinadilim. Bumubuo ang mga spotlight ng maraming konstelasyon, kumpol at kahit na ang Milky Way laban sa background na ito.
"Sinubukan naming iparating ang pakiramdam ng kawalang-hanggan, ibahin ang puwang sa pamamagitan ng kulay at ilaw," paliwanag ni Andrei Asadov. - Ito ay isang malakas na emosyonal na pagtanggap: ang isang tao ay pumasok sa paliparan, at nagtapos sa bukas na espasyo. Na, tandaan namin, tiyak na ipinapakita ang pangunahing tema ng personal na pagtatalaga kay Leonov - ang paglabas mismo mula sa barko, at ang maraming mga bituin na nakikita ng astronaut, maliwanag nang walang hadlang sa atmospera.
Sa kabila ng epekto ng mabituing kalangitan sa itaas, magkakaroon ng sapat na ilaw sa mga bulwagan ng terminal. Ang isang karagdagang mapagkukunan ng natural na ilaw ay magiging mga skylight sa bubong. Mayroong anim sa kanila sa itaas ng gitnang bulwagan ng unang palapag - malaki, nakahalang, hugis-brilyante, na may isang translucent na balangkas ng mga bakal na substructure. Ang isa pang parol kasama ang buong haba nito ay nagbawas sa "mabituong langit" sa itaas ng hinihintay na lugar ng pag-alis.
Ang panloob ay kamangha-mangha. Mahirap iugnay ito sa isang paliparan, sa halip, mukhang isang planetarium o isang museo. Ang samahang ito ay palalakasin ng modelo ng Voskhod-2 spacecraft, ang mismong barko kung saan ginawa ni Alexei Leonov ang unang spacewalk sa kasaysayan ng sangkatauhan. Ang modelo ng laki ng buhay ay dapat na bitayin sa gitna ng pangunahing bulwagan.
Sa Saratov, isang museo sa kalawakan na may malaking feed ng media ang nilikha sa gusali ng air terminal. Sa terminal ng Kemerovo, ang buong puwang ay dinisenyo sa paraang katulad ito sa isang museo. Sa halip na isang media tape at exhibit, mayroong isang malaking LED screen, pagsasahimpapawid ng mga landscape, at isang light panel na may muling paggawa ng isang pagpipinta ni Alexei Leonov. Hindi alam ng lahat, ngunit ang cosmonaut ng Soviet ay isang artist din. Ang kanyang mga gawa ay itinatago, bukod sa iba pang mga bagay, sa Tretyakov Gallery. Ang pagpipinta ni Leonov na "Above the Black Sea", na naglalarawan ng isang astronaut sa kalawakan, ay sakupin ang buong pader sa itaas ng mga counter sa pag-check-in. Ang LED screen ay pinlano na mailagay sa pangunahing bulwagan na may dalawang palapag, sa gilid ng ikalawang palapag na mezzanine.
-
pag-zoom 1/8 Seksyon 1-1. Passenger terminal ng paliparan sa Kemerovo © Spectrum Group
-
pag-zoom 2/8 Seksyon 2-2. Passenger terminal ng paliparan sa Kemerovo © Spectrum Group
-
pag-zoom 3/8 Seksyon 3-3. Passenger terminal ng paliparan sa Kemerovo © Spectrum Group
-
pag-zoom 4/8 Plano ng bubong. Passenger terminal ng paliparan sa Kemerovo © Spectrum Group
-
pag-zoom 5/8 Knots. Passenger terminal ng paliparan sa Kemerovo © Spectrum Group
-
pag-zoom 6/8 Magplano sa 5,400. Passenger terminal ng paliparan sa Kemerovo © Spectrum Group
-
pag-zoom 7/8 Magplano sa 10,800. Passenger terminal ng paliparan sa Kemerovo © Spectrum Group
-
pag-zoom 8/8 Magplano sa 0,000. Passenger terminal ng paliparan sa Kemerovo © Spectrum Group
Tulad ng sinabi ni Andrei Asadov, ang proyekto sa paliparan ng Kemerovo ay mabilis na binuo. At planong ipatupad ito sa parehong pinabilis na tulin: sa tagsibol ng susunod na taon, nangangako ang pamamahala ng paliparan na buksan ang terminal para sa mga pasahero. Sa ika-300 anibersaryo ng Kuzbass, ang lungsod ay makakatanggap hindi lamang ng isang modernong transport hub, ngunit din ng isang bagong simbolo ng lungsod, isang paalala ng mga nakamit sa kalawakan ng bansa at ang uri ng mga tao na ipinanganak ng lupain ng Kemerovo.
