Mga Kumperensya sa Urban
Dalawang pangunahing kumperensya sa mga isyu sa lunsod ay malapit nang maganap sa Moscow. Sa Nobyembre 14-15, ang "Smart City of the Future" forum ay gaganapin sa RIA Novosti International Multimedia Press Center. At sa Disyembre 4-5, magaganap ang Moscow Urban Forum, ang tema kung saan sa taong ito ay binubuo bilang "Megapolis on a Human Scale". Ang pagbabasa ng mga programa ng dalawang forum, madaling matiyak na ang mga pangunahing paksa ay magkapareho, at ang komposisyon ng mga nagsasalita ay ibang-iba: ang mga pinuno ng mga administrasyon ng mga lungsod ng Russia, ang kanilang mga representante at punong arkitekto ay pag-uusapan ang Smart City, at ang Moscow Urban Forum (tingnan ang. programa), maraming mga dalubhasang dayuhan ang inanyayahan, lalo na, isang panayam ni Dayan Sudzhik, Alejandro Aravena ang inaasahan (gayunpaman, ang komposisyon ng mga nagsasalita ay tinukoy pa rin). Ang pagpaparehistro ng mga kalahok ay bukas.
Panahon na para ihinto ng Moscow ang nakakagulat sa mundo
Ang portal ng Polit.ru ay naglathala ng isang salin ng isang pampublikong talakayan na may paglahok ng French social thinker na si Olivier Mongin, na naganap bilang bahagi ng Russian-French cycle na "Mutating Reality" sa ZaVtra club. Inilaan ni Olivier Mongin ang kanyang talumpati sa kung paano umaayon ang mga modernong lungsod sa proseso ng globalisasyon, kung paano nagbabago ang mga hangganan ng lungsod, ang puwang na hindi lunsod ay naisagawa sa urbanisado at ang lungsod ay de-urbanisado. Nakilahok sa talakayang ito, nagsalita si Sergei Kuznetsov tungkol sa mga problema sa Moscow, na, sa kanyang palagay, ay dapat matuto mula sa mga tagaplano ng lunsod ng Soviet: lumubog tayo ngayon. Ginamit ang mga industrial zone upang punan ang pangangailangan ng mga trabaho - ito ang hamon ng oras na iyon. Ngunit ang industriya ay umaalis sa mga lungsod - hindi lamang mula sa Moscow, ngunit mula sa mga lungsod sa pangkalahatan. Ang mga urban lente ay nabuo, hindi puno ng mga trabaho, at nakakakuha kami ng pagbagsak ng trapiko. Hindi dahil masyadong mataas ang konsentrasyon ng populasyon - pareho ito sa ibang mga megacity at lungsod. Ngunit dahil ang pagpapaandar na inilatag ng matandang pangkalahatang plano ay tumigil sa paggana. Sa bagong pangkalahatang plano, dapat nating alisin ang mga walang laman na lente na ito. Hindi lamang natin dapat itama ang lungsod, ngunit una sa lahat gawin bilang batayan ang mga prinsipyong iyon mula sa luma, 70, Pangkalahatang Plano - at maunawaan kung bakit ito gumana. Ihambing sa kung ano ang nabuo hanggang ngayon. Ito ay medyo madali upang maging matapat. Subukan, nang hindi itinapon ang bata gamit ang tubig, upang bumalik at "ayusin" ang kasalukuyang kawalan ng timbang."
Sa isang pagpupulong ng lupon ng kompleks ng konstruksyon sa Moscow, nakalista si Sergey Kuznetsov sa mga prayoridad na proyekto ng lungsod: ang konstruksyon sa paligid at mga bagong teritoryo, nagtatrabaho kasama ang mga pang-industriya at natural na lugar, ang paglikha ng "mga lugar na may malawak na pag-unlad na" sa bagong Moscow ". Plano itong ayusin ang lahat sa sentro ng lungsod: ang sistema ng nabigasyon ng lungsod, graphics, advertising, mga palatandaan, ilaw. "Naniniwala ako na ngayon ang Moscow ay hindi kailangang humanga sa mundo sa pamamagitan ng pagtayo ng malalaki, kapansin-pansin na istraktura. Ang ating kapital ay dapat sorpresahin sa makatwirang, balanseng diskarte sa paglikha ng isang tirahan, "dagdag niya. Maraming opisyal na nagsalita sa kolehiyo ang nagsabi na ang patakaran sa pagpaplano ng lunsod ng modernong Moscow ay batay sa pagpapaunlad ng polycentric ng lungsod, at samakatuwid ang mga namumuhunan na ngayon ay nagsasagawa ng pag-unlad ng ilang mga teritoryo ay kinakailangan upang matiyak ang pagiging kumplikado ng pag-unlad. Sa madaling salita, obligado silang magtayo hindi lamang ng pabahay, ngunit lahat ng mga pasilidad sa lipunan, habang ang lungsod, sa turn, ay handa na magbigay sa kanila ng anumang suporta dito. Sa partikular, binibigyan niya sila ng lupa para sa libreng ito. Bilang karagdagan, isang pinasimple na pamamaraan para sa pagpasa ng dokumentasyon ng proyekto ay naaprubahan - sa loob ng isang buwan at hindi sa pamamagitan ng pagpaplano ng bayan at komisyon sa lupa, tulad ng ginagawa sa lahat ng iba pang mga bagay, ngunit sa pamamagitan ng isang espesyal na nagtatrabaho na grupo. Ang isa pang hakbangin ng mga opisyal, na idinisenyo upang mapadali ang pagpapaunlad ng mga nasasakupang teritoryo, ay patungkol sa pamamaraan para sa pagkuha ng lupa. Plano itong bawasan sa limang buwan, at sa hinaharap, upang tuluyang maalis ito.
Noong nakaraang linggo, iminungkahi ng alumni ng Strelka ang kanilang mga solusyon sa ilan sa mga problema sa Moscow - isang pagpipilian ng lima sa mga pinaka-kagiliw-giliw na proyekto ang na-publish ng magasing Afisha. Sa partikular, sinasagot ng mga kabataang urbanista ang mga katanungan tungkol sa kung paano at paano nila matutulungan ang mga naglalakad sa Moscow, kung ano ang gagawin sa mga bakanteng lote sa Troparevo-Nikulino, at kung paano mapabuti ang buhay sa Izmailovo na magkahiwalay na kinuha.
Pagbagsak ng Kalakhang Moscow
Noong nakaraang linggo, sinabi ng Regional Minister of Investments and Innovations na si Dmitry Levchenkov kay Izvestia na sa pagtatapos ng taong ito, nilalayon ng mga awtoridad ng Rehiyon ng Moscow na kilalanin ang mga tiyak na lugar para sa pagtatayo ng anim na mga sentro ng negosyo, na bubuo sa tinatawag na "singsing sa negosyo" ng ang rehiyon ng Moscow. Sa ngayon, ang mga teritoryo ay isinasaalang-alang sa mga lugar ng Khimki, Solnechnogorsk, Novokosino, Kotelnikov, pati na rin ang Domodedovo at Vnukovo airports. Hiwalay, ikinuwento ni Izvestia ang tungkol sa napakalawak na mga plano ng alkalde ng lungsod ng Troitsk na si Vladimir Dudochkin, na nagpahayag ng kanyang hangaring mag-aplay sa gobyerno ng Moscow at sa Lungsod ng Duma ng Moscow na may panukala na baguhin ang territorial na dibisyon ng mga naidugtong na lupain. Sa kanyang palagay, higit sa 20 mga pakikipag-ayos sa loob ng mga bagong hangganan ng Moscow ay dapat pagsamahin sa 3-4 malalaking distrito ng lunsod. Iminungkahi niya na magdagdag ng tatlong iba pang mga pag-aayos sa Troitsk mismo.
Gayunpaman, ang mga residente ng Troitsk ay hindi nagbabahagi ng sigasig ng kanilang alkalde. At nang walang pagdaragdag ng mga bagong pakikipag-ayos sa lungsod, ang buhay ng mga naninirahan dito ay naging mas kumplikado matapos silang maging Muscovites. Higit sa 800 katao ang nag-sign ng isang apela sa alkalde ng Moscow, Sergei Sobyanin, na nakatuon sa labis na mahirap na sitwasyon ng transportasyon sa mga highway ng Kaluzhskoye at Kievskoye - ang mga daanan na nagkokonekta sa Troitsk sa "matandang" Moscow. Ang daloy ng mga sasakyan sa kanila ay patuloy na dumaragdag dahil sa isang matalim na pagtaas ng tulin at dami ng konstruksyon ng pabahay at komersyal na imprastraktura, at ang mga tao ay walang ibang paraan upang makapunta sa metro maliban sa pamamagitan ng bus o kotse, dahil ang Troitsk ay hindi konektado sa alinman sa mga linya ng riles. … Pagtrabaho sa 3-4 na oras sa isang araw, ang mga tao ay hinihimok sa kawalan ng pag-asa at bilang protesta ay handa na harangan ang Kaluzhskoe highway. Ang pahayagan ng RBC Daily, na nagpasyang pag-aralan ang mga proyekto na ipinatutupad sa mga nasasakupang teritoryo, ay hindi nakalulugod sa mga residente ng Troitsk na may magandang balita: sa pagtatapos lamang ng taong ito ang paghahanda na gawain para sa muling pagtatayo ng Kaluzhskoye Highway ay pinlano, ngunit ang Target Ang Programa sa Pamumuhunan para sa 2013–2015 ay hindi kasama ang mga pondo para sa pagpapalawak ng highway; Namatay din ang mga pag-uusap tungkol sa pagtatayo ng isang karagdagang linya ng metro sa Kommunarka, kung saan dapat matatagpuan ang istasyon ng Parliamentary Center.
Maliit na mga bayan
Pansamantala, ang Moscow ay naghahanap ng mga paraan upang mapagbuti ang ginhawa ng kapaligiran sa pamumuhay, ang ilang maliliit na lungsod sa Russia ay maaaring magyabang na ipatupad ang mga proyekto upang mapabuti ang kalidad ng buhay. Ang magasin na "City Manager" ay nagsasabi tungkol sa mga resulta ng kumpetisyon ng All-Russian ng pinakamahusay na mga kasanayan sa lunsod sa Central Federal District, kung saan iginawad ang mga proyekto ng Plyos, Kaluga, Voronezh at Odintsovo malapit sa Moscow. At ang "Rossiyskaya Gazeta" ay nag-uulat na ang rating ng pinaka komportable na mga lungsod sa Russia ay pinangunahan ng dalawang mga lungsod ng Gitnang Volga - Saransk at Ulyanovsk.
Pinag-uusapan ng IA REGNUM ang tungkol sa proyekto sa pag-unlad ng Staraya Ladoga at ang pagbabago ng lungsod na ito sa isang pangunahing sentro ng turista at pangkultura. Ipinapalagay na ang proyektong ito ay magiging isang piloto para sa Hilagang-Kanlurang Pederal na Distrito ng Russian Federation, at ang pamamaraan na binuo batay sa batayan para sa kumplikadong muling pagkabuhay ng mga makasaysayang mga site ay mailalapat sa iba pang mga nasasakupang entity ng Russian Federation.
Mga Pangarap na Pangarap
Naglathala ang Sib.fm ng isang sanaysay na pantasiya sa kung ano ang maaaring hitsura ng Novosibirsk sa loob ng 40 taon kung inilapat nito ang mga pamamaraan ng pag-aayos ng imprastraktura ng transportasyon na ginamit ng lungsod ng Curitiba sa Brazil, na, tulad ng isinulat ng may-akda, "pagkatapos ng punong alkalde ng Jaime Lerner na dumating Ang kapangyarihan at tatlong dekada na shock therapy para sa industriya ng transportasyon, ang Curitiba ay naging isang halimbawa ng aklat at pangunahing bagay na ginaya ng mga taga-mundo sa mundo. " Ang serye ng TV sa Brazil ay nagsimula noong 2014, kung "magdamag, naiintindihan ng lahat ng makatuwiran at nagmamalasakit na mga taong ang mga proyekto sa transportasyon ay talagang walang katuturan, at hindi na kailangang asahan ang anumang benepisyo mula sa kanila," at magtatapos na noong 2050, kapag ang makasaysayang ang sentro ay naging isang pedestrian, ang aktibidad ng negosyo ay nakakalat sa buong lungsod, isang bagong uri ng pampublikong transportasyon ang inilunsad - mga metrobus, at walong malalaking parking lot na humarang ay naitayo para sa pinaka matigas ang ulo na mga motorista.
Mga gulay at gerilya
Gayunpaman, kahit na sa pamamagitan ng paglaya ng mga lungsod mula sa mga kotse, halos hindi posible na gawing mas komportable sila magdamag. Mas makayanan ng berdeng mga puwang ang gawaing ito. Ang Ecodrive website ay nagsasabi tungkol sa bagong kalakaran sa lunsod - "Guerrilla Gardening". Ang mga aktibista na tinawag ang kanilang sarili na "berdeng mga gerilya" ay kamakailan lamang lumitaw sa Russia, ngunit matagumpay na nabago ang ilang mga lunsod na lugar na may mga bomba ng bulaklak at iba pang mga trick sa kapaligiran.
Pinag-uusapan ng Urbanurban tungkol sa kung paano ang mga disyerto at iba pang hindi komportable na mga puwang sa lunsod ay lumalagong sa Berlin. At sa wakas, isa pang halimbawa ng landscaping na nagbibigay ng buhay sa teritoryo - sa New York, isang inabandunang riles sa New York ay ginawang parkland.
