Ang 1 Undershaft ay dapat na itayo sa Lungsod ng London: sa taas (309.6 m) ito ay katumbas ng Renzo Piano Ang Shard skyscraper sa tapat ng bangko ng Thames at magiging isa sa dalawang pinakamataas sa London - sa isang par sa Shard. Ang nasabing pagkakapantay-pantay ay sapilitang: ang taas na ito ay ang maximum para sa sentro ng lungsod, pinapayagan ng Administrasyong Sibil na Paglipad
"Nais kong gumawa ng isang bagay na kalmado," paliwanag ni Eric Parry Architects, ang may-akda ng proyekto, na kinomisyon ng Aroland Holdings na nakabase sa Singapore. Binili ng mga namumuhunan ang piraso ng lupa noong 2011 sa halagang £ 288 milyon.
Ayon sa arkitekto, ang skyscraper ay magiging "huling piraso ng palaisipan" sa sentro ng pananalapi ng London. Ang Undershaft ay mai-sandwich sa pagitan ng dalawang tanyag na matataas na tanggapan - 30 St Mary Ax ni Norman Foster at Cheesegrater (o opisyal na Leadenhall Building) ni Norman Foster. Ang isa pang skyscraper ay itinatayo sa malapit - 22 Bishopsgate na dinisenyo ng PLP Architecture (278 m ang taas at doble ang lapad ng 1 Undershaft), na tinawag na ng British media na "isang lapida na magpapasara sa Lungsod sa isang malaking solidong piraso."
Si Perry nga pala, ay hindi nagawa nang walang paghahambing sa mga "kapitbahay". Sa Ledenhall, hi-tech master Rogers, ang paggamit ng bakal sa nakahalang istraktura ay, ayon kay Perry, "sayang", mayroong "2.5 beses na higit pa rito kaysa [magkakaroon] ng Undershaft." Kapansin-pansin, ang parehong mga tower ay may 10m mataas na bukas na puwang sa mga ground floor, na lumilikha ng isang "dayalogo ng mga gusali," sabi ni Perry.
Si Eric Parry, na naglathala ng librong Context noong 2015, ay nagbabala na "isang kawalang-habas sa mga matataas na gusali ang magbabago at marahil ay supilin ang London" (noong 2014 Archi.ru
sumulat tungkol sa mga protesta na dulot ng higit sa 200 mga bagong proyekto sa tower para sa kapital ng Britain). Ang "delubyo" ng mga skyscraper na ito, aniya, ay mabilis na binabago ang isang lungsod ng ilaw na bato sa Portland sa isang metropolis na kalat ng "na-import na mga berdeng shell ng baso" na sumasagisag sa pakikitungo ni Faustian sa pagitan ng pambansang commerce at real estate. " At ang kanyang sariling bagong proyekto ay maaaring isang kumpirmasyon ng thesis na ito.
Ang Building 1 Undershaft, parisukat sa base nito, ay may taas na 73 palapag at may kabuuang sukat na 90,000 m2; ang mga salamin na harapan nito ay tinatawid ng mga higanteng "krus" ng brushing na Corten steel (salamat sa kanila nakatanggap ito ng palayaw na Trellis - "trellis" o "trellis"), sa likuran nila ay pahalang na hanay ng mga puting blinds. Ayon kay Perry, ang 1 Undershaft "ay pinagsasama ang kagandahang taglagas ng kalawangin na pula na may maliwanag na puti ng tagsibol" at tatayo sa city skyline, na ngayon ay "fatally ill na may kasaganaan ng greenish-grey glass."
Ang isang katulad na walang-kalokohan na skyscraper ay matatagpuan sa isang lugar sa Chicago o New York kung wala itong isang English Corten steel suit, sabi ni Oliver Wainwright, isang kolumnistang arkitektura para sa The Guardian. Ang silweta ng gusali, ayon sa may-akda ng proyekto, ay may isang bahagyang korteng kono: ang mga harapan nito ay nagtatagpo sa isang haka-haka na puntong punto sa taas na 10 beses na sarili nito. Ito ay isang sanggunian sa tanyag na alaala sa nahulog sa World War I - "Cenotaph" sa Whitehall Street ng London ni Edwin Lutches: ang mga pader nito ay "nagtagpo" sa taas na 1000 talampakan sa itaas nito.
Bilang karagdagan sa mga tanggapan, ang tore ay maglalagay ng isang 2-tier na deck ng pagmamasid, ang pinakamataas sa lungsod - ang katotohanang malaya itong bumisita, hindi katulad ng karamihan sa mga katulad na establisimiyento, ay magbibigay sa skyscraper ng pampublikong kahalagahan. Ang isang sentro ng pang-edukasyon ay itatakda sa tabi ng site: doon masasabi ng mga guro sa mga mag-aaral tungkol sa kasaysayan at modernidad ng London gamit ang halimbawa ng totoong 360-degree na panorama. Ang base ng tower ay magiging publiko rin: magkakaroon ng isang parisukat, at ang mga pedestrian ay makakapasa sa ilalim mismo ng skyscraper. Sa unang antas ng ilalim ng lupa, ang mga tindahan at cafe na may kabuuang sukat na halos 1800 m2 ay binalak. Ang mga elementong ito ng programa, na magagamit pitong araw sa isang linggo, ay dapat na gawing mas mahusay ang 1 Undershaft kaysa sa isang tipikal na gusali ng tanggapan na "tumatakbo" sa loob ng limang araw.
Ang tore ay may kapasidad na 10,000 empleyado; bukod sa iba pang mga bagay, isang paradahan para sa 1,500 mga bisikleta ang ibinigay para sa kanila: nilagyan ito ng shower at isang pagbabago ng silid, na dapat magbigay ng katanyagan ng ganitong uri ng transport sa mga "puting kwelyo".
