Makintab Na Ex-court

Makintab Na Ex-court
Makintab Na Ex-court

Video: Makintab Na Ex-court

Video: Makintab Na Ex-court
Video: CGI 3D Animated Short "Ex. E.T." - by ESMA | TheCGBros 2024, Mayo
Anonim

Ang lugar sa pagitan ng teritoryo ng Expocentre, MIBC Moscow City, Krasnopresnenskaya embankment at Krasnaya Presnya park ay isang uri ng sarili nitong kulto: Sinabi ni Sergei Skuratov na marami sa kanyang mga kaibigan ay nagpunta roon na may mga raketa sa katapusan ng linggo. Sa kasamaang palad, ang mga may-ari ng site ay hindi nagplano na talikuran ang pagpapaandar na ito at tinanong ang arkitekto na magdisenyo ng isang modernong sentro ng tennis dito at … isang mataas na kumplikadong kumplikado na may mga piling tao na tirahan.

Ang pagkalkula ng developer Capital Group ay lohikal: ang site mismo ay "gitnang", habang ang katabi ng Moscow City complex ay malinaw na kulang sa sapat na tirahan. Sa unang pagtatanghal, ipinakita ng mga arkitekto ang 20 mga pagpipilian para sa hinaharap na skyscraper - ang resulta ng pagsasaliksik na, sa prinsipyo, ay maaaring itayo sa lugar na ito mula sa pananaw ng paghubog. "Nais naming malayo ang gusali mula sa Lungsod ng Moscow hangga't maaari," naalaala ni Sergei Skuratov. - Una, itatayo namin ito sa isang ganap na magkakaibang istilo. Pangalawa, nais kong i-orient ito nang higit pa patungo sa parke at sa pilapil. At pangatlo, pagkatapos suriin ang mga pananaw at insulasyon na kondisyon, natutukoy namin ang isang tiyak na anggulo na may kaugnayan sa sentro ng negosyo, kung saan inilagay namin ang gusaling ito. Ito ay naka-out na ang anggulo ay halos kapareho ng isa sa ilalim kung saan tumatawid ang Third Transport Ring sa Moskva River. Doon, sa gitna, ito ay lumalabas na isang malaki at halos pantay na tatsulok."

pag-zoom
pag-zoom
pag-zoom
pag-zoom
Схема видовых перспектив. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Схема видовых перспектив. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Kabilang sa mga pagpipilian na nagawa sa oras na iyon na may limitasyon sa altitude na 200 metro, mayroong mga "frame" at "hagdan" at "hedgehogs". At ang isa na iminungkahi ni Skuratov bilang pangunahing isa ay isang plato na may mga super-teknolohikal na harapan - embossed, "hindi matatag", na may isang kumplikadong sistema ng mga panloob na koneksyon. Ang lahat ng pagkakaiba-iba ng customer nang sabay-sabay ay natakot at humanga. Natakot - sapagkat mayroong isang pakiramdam na wala sa mga ito ang maaaring maiugnay at maitayo. Humanga ako sa lalim ng diskarte, ang laki ng pag-iisip, ang bagyo ng pagkamalikhain.

Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Эскизы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Эскизы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Варианты. Силуэтная схема © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Варианты. Силуэтная схема © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Ang paghahanap para sa isang hugis ay nagpatuloy, at sa halip na isang plato, lumitaw ang tatlo - mas kaaya-aya at manipis dahil nagawang "mabatak" ang kanilang taas mula 200 hanggang 267 metro: ang huling "kapal" ng mga gusali ay 21 metro, na kung saan ay napakaliit para sa isang skyscraper.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Ang mga "super-slim" na tower ay pangkalahatang isang naka-istilong kalakaran: ngayon ay binubuo nila ang Manhattan tulad nito. Ang hindi likas na "payat" ay ang kanilang pangunahing tampok: tila palagi mong hinahamon ang kalikasan, nakatira sa isang gusali na tila babagsak na. Ito ay tulad ng pagbabalanse sa gilid ng isang kailaliman - kasiyahan para sa mayaman at makapangyarihan. Isa sa mga skyscraper na ito na kinomisyon ng Five Points Development

ang nagdidisenyo ng bureau ng Meganom sa New York.

Gayunpaman, dapat pansinin na sa bersyon ni Skuratov na "pagkakaisa" ay hindi matindi at kahit komportable. Ang mga tower, na naka-install sa "berde" na plataporma, na nag-uugnay sa mga pampublikong puwang ng kumplikadong, ay nakatuon patungo sa parke at may makitid na mga harapan ng mukha na hindi pansinin ang eksaktong tubig. Hindi sila nakikipagtalo sa isa't isa at hindi nalilimutan ang bawat isa. Ang kanilang kamag-anak na posisyon ay maaaring isaalang-alang na simple kung hindi para sa na-verify na distansya sa mga tuntunin ng komposisyon, pananaw, pag-iisa. "Ang unang tore ay nasa axis ng unang linya ng Lungsod ng Moscow, ang pangalawa ay sa axis ng kalye na naghihiwalay sa unang linya at Afimall, at ang pinakamalayo na moog ay kasama ng Afimall axis," paliwanag ni Sergey.

pag-zoom
pag-zoom

Ang paglalagay ng mga gusali ay bahagyang natutukoy ang direksyon ng mga dinamika ng mga harapan: tulad ng laging nangyayari sa Skuratov, ang mga materyales na pinapatakbo niya ay mas payat at mas malalim kaysa sa tila. Pataas at pababa sa mga ibabaw ng tubig na gawa sa high-tech na baso (direkta sa mga ito ay isinama na mga bentilasyon ng bentilasyon, proteksyon ng araw at init) na unti-unting "mas payat" at matunaw. Ang paggamit ng isang espesyal na pinagaan na baso ay nag-aambag sa pagiging makatotohanan ng epekto ("Ang aking mga skyscraper ay ang pinakamaliwanag sa lahat ng mga paligid!" - sabi ng arkitekto). At kapag lumilipat ng mas malalim sa site, sa kabaligtaran, ang mga harapan ay nagiging mas materyal salamat sa mas malinaw na nakikita at nagpapahayag ng mga aluminyo lamellas, na sumasakop lamang sa mga grill ng bentilasyon.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Mayroong isa pang pagiging kakaiba sa plastik ng dami ng harapan - ang hugis M na "mga recess" mula sa mga dulo na nakaharap sa ilog. At kung ang "cutout" ng console sa tower na pinakamalapit sa tubig ay espesyal na ginawa upang hindi hadlangan ang pagtingin sa "Moscow City" para sa mga naglalakad kasama ang pilapil, kung gayon walang dahilan para sa "mga bingaw". Ang Skuratov mismo ay sumasalamin sa imahe ng isang "naka-compress" na harapan, na kumukuha ng presyon ng kawalan ng laman ng puwang ng Ilog ng Moscow. Ang isang tao ay makakakita ng mga parunggit sa pader ng Kremlin, isang parunggit sa "Moscowness" ng mga bagay na ito - at sila rin, ay hindi malayo sa katotohanan.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Ito ay lubos na halata na ang proyekto ay nagbago mula sa isang variable at mayaman - sa isang banayad at, marahil, ang tanging posibleng maigsi na solusyon, sa pamamagitan ng pagputol ng labis. Ang pinakamalapit na konteksto ng mga tower ay ang pangkat ng mga skyscraper ng Lungsod ng Moscow, kaya't maaaring walang pagkakamali dito - Sinabi ni Sergei Skuratov na sa loob ng ilang panahon ay nag-alinlangan pa siya kung kinakailangan ba ang mga skyscraper sa lugar na ito sa lahat … Ang "puno" ay malaki mga kinakailangan: kinakailangan upang mapanatili ang bar, upang hindi maging mas masahol pa, at mas mabuti na mas mabuti kaysa sa iba pa. Samakatuwid, pumili kami ng magaan na salamin, bakal, modernong mga materyales at sa parehong oras - isang ilaw, simpleng form.

Gayunpaman, ang mga tore ay hindi maaaring tawaging "simple" - tulad ng anumang istrakturang 200-metro, ang mga ito ay labis na mahirap sa mga termino sa engineering, dahil sa taas at manipis na silweta, ang pangangailangan na labanan ang paglalayag - ang mga problemang ito ay hinarap sa bureau ni Mikhail Kelman. Bilang karagdagan, ang isang natatanging para sa bentilasyon ng Russia at sistema ng pag-init ay nabuo: gumagamit ito ng manipis na mga puwang na matatagpuan sa mga apartment sa harap ng harapan at pinapayagan ang mga indibidwal na setting para sa bawat apartment - ang sistemang ito ay binuo ni Alexander Kolubkov.

Ang pagiging kumplikado ng gawain ay dahil din sa magkahalong pag-andar: bilang karagdagan sa ang katunayan na ang mga tower ay nakatayo sa isang limang-tiered na paradahan sa ilalim ng lupa, at ang stylobate ay tumatanggap ng isang dalawang-tiered na pampublikong puwang na may tingi, ang mga tore mismo ang nagsasama ng pabahay at mga tanggapan. Ang isa sa mga ito, na mas malayo mula sa ilog, ay ganap na tirahan, sa kabilang banda ang mga tanggapan ay sumasakop sa mas mababang bahagi, sa pangatlo sa itaas - lahat sila ay nilagyan ng magkakahiwalay na pasukan, mga lobo at elevator, kabilang ang mga bilis ng tulin.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Схема распределения функций небоскребов © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Схема распределения функций небоскребов © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Ang pangalawa, walang gaanong mahalagang sangkap ng henyo ng loci ng proyekto ay natutukoy ng kapitbahayan ng parke at ang memorya ng mga dating korte, na, bilang naaalala namin, ay nagmamana ng isang semi-underground na bahagi ng tennis na may isang binuo spatial plot bilang bahagi ng kumplikado. Ang mga patyo ay itinalaga sa silangang bahagi ng teritoryo - isang tatsulok sa tabi ng hangganan ng Krasnopresnensky Park, na pinaghiwalay mula sa mga tore ng isang hindi pinangalanan na daanan; imposibleng magtayo dito, ngunit posible na maglagay ng isang imprastrakturang pampalakasan na may berdeng bubong. Isa sa mga korte - bukas - sumasakop sa isang damuhan mula sa gilid ng pasukan na transparent na pavilion. Nagbibigay ito ng pag-access sa isang malaking sentro ng pamayanan na may fitness club, swimming pool, supermarket, cafe, restawran at isang limang antas na underground car park. Ang pagtaas ng ibabaw ng site sa taas na medyo higit sa 4 na metro, ang berdeng bubong ng pavilion ay naging isang "springboard" para sa pag-oorganisa ng isang ampiteatro dito na may isang nakamamanghang tanawin ng pilapil.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 2 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 2 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. План цокольного этажа на отметке 0,000 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. План цокольного этажа на отметке 0,000 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Подземные теннисные корты. Разрезы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Подземные теннисные корты. Разрезы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 3,4 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 3,4 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Ang pangunahing bahagi ng mga korte ay nakatago sa ilalim ng lupa - 7 gym ay pinaghihiwalay mula sa bawat isa sa pamamagitan ng mga soundproof na salamin na partisyon at nakaayos sa paligid ng isang gitnang puwang, nakanganga sa berdeng "bubong" na may isang tatsulok na ginupit. Halos ang buong panloob na puwang ng mga korte ay makikita sa pamamagitan nito. At mula sa kanila, sa kabilang banda, ang burol at halaman ay nakikita. Sa maiinit na panahon, ang mga nakabukas na salamin na salamin na bintana ng mga pagkahati ay maaaring buksan, na nagpapahintulot hindi lamang ng ilaw, kundi pati na rin ng hangin. Tila walang sinuman ang nagtayo ng gayong mga korte na may lalim na halos 16 metro sa Skuratov.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 6 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 6 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 7 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 7 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Bilang karagdagan sa ampiteatro at "bintana ng tennis", ang isang komportableng berde na "patyo" sa bubong ng pavilion ay pupunan ng isang artipisyal na pond at isang palaruan. Dito, sa mga nakakiling na console, ang dami ng isa pang view ng restawran ay "masuspinde".

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Ngunit ang pangunahing nangingibabaw sa arkitektura (hindi binibilang ang mga tower na "natunaw" sa isang lugar sa taas) ay magiging isang tulay ng pedestrian na itinapon sa kalsada sa pagitan ng pilapil at daanan ng Krasnogvardeisky at pagkonekta sa mga gusali ng tirahan na may isang deck ng pagmamasid sa itaas ng parke. Ang "tulay na ito kahit saan" ay sa katunayan ay hahantong diretso sa sentro ng buhay pangkulturang: sa hinaharap ay binalak na dagdagan itong glaze, insulate ito at kalaunan ay gawing isang maluwang na art gallery (hindi dahil sa ang tulay ay 4 na metro ang lapad at higit sa 100 metro ang haba).

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Ang konstruksyon ng complex ay nagsimula na at makukumpleto alinsunod sa plano sa 2020. Mas maaga pa, isang tanggapan sa pagbebenta na dinisenyo ng kawanihan ni Skuratov ay lilitaw sa site. Ito ay magiging isang mini-bersyon ng isa sa mga tower - isang anim na palapag na dami ng baso. Sa loob, magkakaroon ng anim na pagpipilian para sa istilo at pagtatapos para sa interior, na bubuo ni Antonio Citterio. Kinukuha niya ang lahat ng mga apartment at penthouse, ngunit ang matangkad na 20-metro na mga lobi na Skuratov at Italyano ay magkakasamang gagawin. Nakatutuwang makita kung paano ang naka-istilong pagiging simple ng una ay aalisin ng sinasadya na burgis ng ikalawa.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
pag-zoom
pag-zoom

Gayunpaman, una sa lahat, ang mga matataas na gusali mismo ay "makikita" - at ito, ayon kay Sergei, ang pangunahing hamon sa pagtatayo ng isang skyscraper: ang gusali ay makikita mula sa lahat ng panig, at lahat ng iyong pagkakamali at ang mga pagkakamali ay nasa pampublikong domain. Ito ay sobrang pananagutan sa lungsod, at, tulad ng sa anumang malalaking proyekto, halos hindi posible na gawin nang walang mga problema.

Ngunit ang Skuratov, tulad ng alam mo, ay hindi isa sa mga nahihiya. Tumatanggap siya ng paglilingkod.

Inirerekumendang: