Ang konstruksyon na may kabuuang lugar na 30,000 m2 ay haharap sa harapan ng gilid ng ilog ng Spree, at ang pangunahing isa - sa daungan ng Humboldthafen. Ang Central Station ay matatagpuan sa tapat ng daungan, at ang bagong gusali ay inilaan upang buhayin ang nakapalibot na lugar, na kung saan ay hindi pa rin binuo.
Iniwan ng mga may-akda ng proyekto ang pagpipilian sa anyo ng isang monolithic block, na ginagamit sa halip ng isang plano sa anyo ng isang meander. Ang gusali ay umikot kasama ang pilapil ng pantalan sa isang geometric na "ahas": salamat dito, ang kapal ng mga gusali nito ay hindi malaki, at ang lahat ng mga silid ay makakatanggap ng maximum na sikat ng araw. Pinadali ito ng interpretasyon ng mga harapan: sila ay natatakpan ng isang network ng mga puting salamin-hibla na pinatibay na kongkretong profile na sumasalamin ng ilaw sa gusali. Sa unang tingin, ito ay sadyang katamtaman, kahit nakakainip: sa kahilingan ng mga awtoridad sa lungsod, ang pangunahing papel sa distrito ay upang manatili sa istasyon ng istasyon (bureau gmp) - bagaman ang malalaking dami ng baso nito ay maaaring mangibabaw sa kapaligiran kahit papaano Gayunpaman, mula sa isang pang-estetiko na pananaw, kapwa ito nakakapagbuhay sa ibabaw ng mga dingding, at nagsisilbing sanggunian sa tradisyon ng huli na modernismo na mahalaga sa Alemanya.
Salamat sa plano na "meander", tatlong maluwang na patyo ang nabuo sa gusali, na nagsisilbing mga pedestrian walkway din mula sa pantalan ng pantalan hanggang sa loob ng isang-kapat. Ang mga mas mababang baitang ng 7- at 8 palapag na mga gusali ay sinasakop ng mga tindahan, at mula sa panig ng Humboldthafen sila ay ginawang "arcade" na may mga cafe at restawran (tulad ng karamihan sa iba pang mga nasasakupang lugar, ipinagmamalaki nila ang mga tanawin ng ibabaw ng tubig). Sa itaas ay ang antas ng mezzanine na may mga silid ng kumperensya.
Plano ang konstruksyon na magsimula sa malapit na hinaharap, at makukumpleto sa 2014.
Ang N. F.
