Sa kanyang pambungad na pahayag, sinabi ng punong arkitekto ng Moscow na si Alexander Kuzmin, na ang reserbang lupa sa kabisera ay 2 milyong metro kuwadradong, isang-katlo nito ay pinlano na maitayo ng mga tanggapan. Sa parehong oras, ang direksyong silangan ay hindi kanais-nais para sa pagtatayo ng tanggapan dahil sa hindi maunlad na imprastraktura. Nabanggit din niya na kapag lumilikha ng mga bagong sentro ng negosyo, dapat isaalang-alang ang mga aralin ng naipatupad na mga proyekto. Halimbawa, sa kaso ng Lungsod ng Moscow "… ang konstruksyon ay gumawa ng isang malakas na lakad pasulong, habang ang transportasyon ay naantala sa simula". Samakatuwid, ang transportasyon ay idineklarang prayoridad sa mga distrito ng negosyo.
Ang unang nagsasalita ay ang arkitekto na si Rainier de Graaf, isang kasosyo ng tanggapan ng arkitektura ng Rem Koolhas OMA - kilala hindi lamang sa kanyang mga aktibidad sa disenyo, ngunit para sa maraming pag-aaral at publication. Sa partikular na nagsalita si Graaf, tungkol sa kung paano niya nakikita ang arkitektura sa hinaharap at ipinakita ang pinakabagong mga proyekto ng pagawaan. Ang mga diagram na ipinakita sa kanya ay nagpapakita na ang mabilis na konstruksyon ay isinasagawa ngayon sa tinatawag na. mga umuunlad na bansa, at mula sa posisyong ito ito ang Kanluranin, sabi ng arkitekto, maaari na itong maituring na isang "pangatlong mundo". Halimbawa, ang Dubai ay talagang mula sa disyerto na noong 1990 ay naging isang lungsod ng mga skyscraper. Ang bayad para sa arkitektura sa Tsina, halimbawa, ay maraming antas na mas mababa kaysa sa Estados Unidos o Great Britain, ngunit ang bilis ng konstruksyon doon ay maraming beses na mas mabilis. Tulad ng para sa mga pormularyo ng arkitektura, sinabi ni Graaf na ang mga skyscraper ay hindi na mga inobasyon sa inhinyeriya, naghahanap lamang sila ng mga bagong mapaghangad na porma, at ang hinaharap ay kabilang sa mga mababang sentro ng negosyo na nagsasama ng maraming mga pag-andar at nagtatrabaho nang 24 na oras sa isang araw. Ayon kay Rainier de Graaff, ang mga skyscraper ay bago pa rin para sa Russia, at hanggang sa ang bawat pangunahing lungsod ay may sariling skyscraper, hindi namin mahinahong lumipat sa isang makatao at palakaibigan na diskarte.
"Paano mo makikilala ang iyong sarili ngayon - sa lungsod ng mga icon at ang arkitektura ng mga bituin?" Tinanong ni Rainier ang tanong - sa pamamagitan lamang ng kuripot, lohika at pag-iwas sa labis na paggasta. At bilang isang halimbawa, binanggit niya ang kamakailang nilikha na proyekto ng OMA ng Renaissance na negosyo at hotel complex para sa Dubai, na nakadirekta sa mga pinagmulan ng konstraktibismo. Ang isang laconic building-slab, na nakatayo sa isang artipisyal na isla, umiikot sa axis nito kasunod ng paggalaw ng araw at huminto lamang ng 5 beses sa isang araw "upang ang mga tao ay makahinga."
Ang kuwento ni Sergei Tchoban ay nakatuon sa ideya ng isang multifunctional na kapaligiran, kung saan mayroong lahat para sa buhay, trabaho at paglilibang. Sa puntong ito, ang pangunahing gawain na itinakda ng arkitekto sa kanyang sarili ay upang pagsamahin ang iba't ibang mga pag-andar at hugis ang mukha ng gusali. Ipinagtanggol ng arkitekto ang ideya ng multifunctionality sa Federation tower at natutuwa na ngayon ay magkakaroon ng higit sa isang dosenang mga sahig ng hotel, apartment at pampublikong lugar sa mas mababang mga palapag sa tabi ng mga tanggapan. Para sa St. Petersburg sa makasaysayang kapaligiran, malapit sa Okhta Center (Gazprom City) na itinatayo, si Sergei Tchoban ay gumagawa ngayon ng isang master plan para sa isang kapat ng negosyo, kung saan kahit na ang mga gusali ng pabrika na hindi protektado ng estado ay napanatili, na idinisenyo upang muling likhain ang diwa ng dating pang-industriya na lugar.
Ang arkitektura ng tanggapan ng Genslers Masters Planning Group na kinatawan ng Paul Feinberg at ang nag-develop na si Lev Pushkansky ay nagpakita ng proyekto ng isang bagong negosyo, tirahan at pampublikong sentro na itinatayo sa St. Petersburg "Marine Facade". Ang lugar na ito ay matatagpuan sa Vasilievsky Island, sa baybayin ng Golpo ng Pinland, na ibabalik sa isla ang papel na nagpaplano sa bayan na si Jean-Baptiste Leblon, ang may-akda ng unang plano ng St. Petersburg, na kinukuha dito, pinaplano ang gawin ang gitna ng lungsod sa lugar na ito, na may access sa malaking tubig. Mula sa pananaw ng modernidad, ang isang malaking sentro ng negosyo ay isang pinakahihintay na proyekto para sa isang lungsod na sakop ng "grey belt" ng industriya at paghihirap mula sa hindi paunlad na negosyo at ang konsentrasyon nito sa makasaysayang bahagi ng lungsod. Ang lokasyon ng Sea Facade sa mapa ng lungsod, ayon sa mga may-akda, ay medyo maginhawa: 6-7 km mula sa sentrong pangkasaysayan, malapit na ang bahagi ng isla na ito ay may kasamang dalawang mga istasyon ng metro at isang network ng mga tramway, ang sentro ay direktang konektado sa 2 paliparan sa pamamagitan ng mga radial na ruta na kumokonekta sa matinding mga punto ng inaasahang "singsing" na kalsada, at ang bagong lugar ay pupunta rin sa bay, kung saan ang isang port na may pitong mga puwesto ng pasahero ay itatayo (ang port ay bibili pagkatapos ng sa labas ng lungsod).
Ang lugar ng "Marine Facade" ay 1.5 hectares, kung saan 30% ay magiging bukas na puwang, 20% - mga kalsada, 2 mil. sq.m - pabahay at 1.5 sq.m. - mga tanggapan, pati na rin mga lugar ng kultura at publiko. Ang sentro ng negosyo mismo ay matatagpuan sa hilaga ng site sa mga matataas na tower, na ang pinakamataas na 275 metro. Ang proyekto ay naka-iskedyul na makumpleto sa pamamagitan ng 2010.
Matapos ang pagtatanghal ng proyekto ng St. Petersburg, lumingon kami sa mas mapaghangad at samakatuwid ay mas may problemang konstruksyon ng MIBC sa Lungsod ng Moscow, na nasa 15 taong gulang na ngayong taon. Tulad ng isa sa mga may-akda nito, sinabi ni Gennady Sirota, pinuno ng pagawaan na No. 6, Mosproekt-2, malaki ang nagbago mula nang masimulan ang proyekto, sa una ay walang mga SNIP para sa mga matataas na gusali - ngayon ay tiyak na binuo para sa ito, hanggang ngayon ang nag-iisang matataas na proyekto sa bansa. Sa una, halos walang mga pribadong namumuhunan, ngunit ngayon ang malakas na mga tagabuo ay pinagsisikapan ang mga nagpasimuno. Naimpluwensyahan din nito ang bilang ng mga lugar, na mula sa nakaplanong 2,500 mil. sq.m. tumaas alinsunod sa iba`t ibang mga mapagkukunan mula 4 hanggang 4.5 mil. At sa maagang bahagi ng 90 ay hindi nila mahulaan ang isang pagbagsak ng transportasyon, na nagbabanta na ang mga tao ay hindi maaaring dumating o umalis para sa kanilang "makalangit" na mga trabaho nang sabay.
Naniniwala si G. Sirota na ang pangunahing merito ng MIBC ay ang pangunguna na kumplikadong ito na nagsimula sa iba pang mga skyscraper ng Russia, na ipinapakita sa pamamagitan ng halimbawa nito na posible sa Russia na magtayo ng mga skyscraper, at ngayon ang direksyon ay aktibong umuunlad. Ang pangalawang bentahe ng MIBC ay ang lokasyon nito: 4 km lamang ang layo sa Kremlin at, bilang karagdagan, ang kumplikado ay matatagpuan sa tagpo ng lahat ng mga uri ng transportasyon - ilog, riles, pampubliko, personal (singsing na kalsada) at mayroon nang isang proyekto para sa komunikasyon sa mga paliparan sa pamamagitan ng riles … Sa kaibahan sa lohika na ito, naalala ni Alexander Ortenberg, Pangkalahatang Direktor ng ZAO Strabag, ang Vienna Donau Center, na itinayo sa isang lugar na hindi pinahihirapan, sa labas ng lungsod, kung saan ngayon ay isang nabuong multifunctional center at kung saan nagpupunta ang mga tao.
Ang pangatlong plus ng proyekto sa Moscow-City ay ang katotohanan na ang mga tanggapan ay inilalabas mula sa sentro ng lungsod. Tungkol sa kung ano ang nagtanong ng pagpupulong sa lalong madaling panahon nagtanong ng isang napaka patas na katanungan - hindi ba ito magiging isang pag-uulit ng pagkakamali, kapag ang sentro ng negosyo ay inilipat sa ibang lugar kasama ang lahat ng mga problema at mas mahusay na agad itong palawakin sa maraming mga lokal na sentro?
Ang punong arkitekto ng Research and Development Institute ng Pangkalahatang Plano ng Moscow, Vladimir Korotaev, ay pinangalanan ang mga teritoryo ng Nagatino-Zil at ang pang-industriya na Paveletskaya bilang mga promising lugar para sa pagpapaunlad ng mga sentro ng negosyo, na nag-aalok ng magagandang tanawin ng lunsod ng Moskva River at alin ang puno ng potensyal para sa mas mahusay na paggamit ng teritoryo. "Hindi ako tutol sa mga plano ng Pamahalaang Moscow, ang pagbubuwis ay napakahalaga para sa lungsod, ngunit ang ugali ay ang industriya ay umaalis sa lungsod at ngayon kinakailangan upang magpasya kung ano ang magiging sa lugar nito."
Sinabi ng isang dalubhasa mula sa Knight Frank na ngayon ay may ugali na umalis ng mga tanggapan sa gitna, sapagkat mas malayo mula sa gitna, mas maraming bakanteng puwang, na ngayon ay nasa sobrang kakulangan. Para sa paghahambing, ang segment ng tanggapan sa Moscow ay 5 mil na. sq.m., at sa Big City pinaplano na agad na 20 milya. at kahit na hindi ganap na mababad ang merkado. Pinangalanan ng dalubhasa ang direksyong kanluran, timog-kanluran at timog ng Moscow bilang promising direksyon, kung saan ang imprastraktura ay pinaka-binuo at kung saan mauuna ang mga developer. Ang direksyong silangan ay mas mababa pa rin ang kumikita, ngunit ang isang proyekto ng Moscow-Nizhny Novgorod highway ay tinatalakay na, na dadaan sa silangang distrito at pukawin ang konstruksyon ng mga sentro ng negosyo doon din.
Ang huling tagapagsalita, si Regina Lochmene mula sa DTZ, ay nagmungkahi ng pagsasagawa ng isang komprehensibong pag-aaral ng Moscow upang makabuo ng isang konsepto para sa pagpapaunlad ng merkado ng komersyal na real estate, na kung saan, sa totoo lang, wala pa.
