Halaga Ng Materyal

Halaga Ng Materyal
Halaga Ng Materyal

Video: Halaga Ng Materyal

Video: Halaga Ng Materyal
Video: Magkano Ang presyo Ng construction materials ngayon • construction materials latest Price • Alamin! 2024, Marso
Anonim

Ito ang unang nakumpleto na pagtatayo ng sariling pagawaan ng Leavith: nagsimula ang paggawa dito kahit na ang arkitekto ay bahagi ng Bureau of "Future Systems". Gayunpaman, inaangkin niya na sa huling 5 taon siya at Jan Kaplicki ay nagtrabaho nang magkahiwalay, kaya ang Dublin Bridge ay buo ang kanyang proyekto.

Itinapon ito sa Royal Canal at idinisenyo para sa dalawang linya ng mga sasakyan, dalawang linya ng mga track ng tram at mga bangketa para sa mga naglalakad. Bilang isang resulta, ang 40 m na haba ng tulay ay umabot sa halos parehong lapad. Bilang isang resulta, ang mga proporsyon nito sa una ay walang kaaya-aya na likas sa mga naturang istraktura, at upang bigyan ito ng "kagandahan" nagpasya si Amanda Leavith na gawing ito ng isang bagay ng iskultura.

Sinusuportahan nito ang maayos na daloy sa canvas ng pangunahing bahagi, na lumalawak sa mga gilid: may maliit na mga platform sa pagtingin sa anyo ng mga palikpik o pakpak. Salamat sa organikong anyo nito, ang tulay ay naging bahagi ng tanawin ng lunsod at ang parke na nilikha sa mga pampang ng kanal ng bureau ng Pransya na si Agence Ter.

Binigyang diin ni Leavitt na ang mga paghihigpit ng kliyente ay walang iniiwan na silid para sa "mga trick sa disenyo," marahil ay nagpapahiwatig sa kalapit na James Joyce Santiago Calatrava Bridge. Sa halip, ang kalidad ng materyal nito, puting kongkreto, ay na-highlight. Upang makamit ang isang purer puting kulay, puting apog at puting semento ang ginamit para sa kongkreto. Upang gawing makinis ang ibabaw ng mga ibabaw nito (maaaring makita ito ng mga bisita nang malapitan, na sinusundan ang landas sa ilalim ng tulay sa kahabaan ng kanal), ginamit ang high-density polystyrene formwork na may isang plastic coating. Ang ibabaw na ito ay hindi lamang kaibahan nang kaaya-aya sa madilim na tubig ng channel, ngunit nagiging perpektong "screen" din para sa maliwanag na pag-iilaw sa dilim.

Bagaman kumpleto ang tulay, hindi ito bubuksan sa trapiko hanggang sa susunod na taon, kung kailan ilalagay ang mga linya ng tram sa tabi nito at magiging handa na ang nakapalibot na parke.

Inirerekumendang: