Ang una ay itinuturing na isang paunang proyekto ng isang multifunctional na kumplikadong sining sa paghahalaman, arkitektura ng landscape at disenyo ng kulay (Mosproekt-4, arkitekto na DS Podyapolsky) sa teritoryo ng parkeng Tushinsky. Kamakailan lamang, ang teritoryo ng Svoboda Street at ang parke ay isinama ng Pamahalaang Moscow sa isang espesyal na protektadong lugar. Sa mga ito at mga kalapit na lugar na hindi berde, pinaplano na lumikha ng isang malaking bilang ng mga parke sa tanawin at pagtatayo ng dalawang mga pavilion ng eksibisyon para sa hardin ng sining, isang sentro ng palakasan at libangan at isang hotel. Sa pangkalahatan, ang bagay ay sumasakop sa 23 hectares ng lupa, kung saan 35% ang mga built-up na lugar, kalsada at 65%, o 18 hectares, ay mga berdeng puwang. Ang mga parke, tulad ng sinabi ni A. Kuzmin, ay hindi lamang Ingles o Pranses, ngunit magkakaiba rin sa mga pag-andar - halimbawa, magkakaroon ng isang maliliit na parang, isang hardin ng bato, atbp. Kasama rin sa proyekto ang paglikha ng isang tulay ng pedestrian sa kabuuan ang bay, na magkokonekta sa mga parke sa hilagang distrito. Ang pre-project ay naaprubahan ng parehong Rosprirodnadzor at ng alkalde.
Ang konsepto ng pagbabagong-tatag ng Moscow Western Port (Metrogiprotrans, NIiPI ng Pangkalahatang Plano ng Moscow, arkitekto na VS Volovich) na malapit sa "Lungsod ng Moscow" at ang Simbahan ng Pamamagitan sa Fili ay malubhang na-curta ng alkalde. Iminungkahi ng proyekto ang pagbuo ng isang makabuluhang port ng kargamento sa lahat ng mga modernong teknolohiya - riles, kalsada at pagpapadala sa ilalim ng isang bubong. Sa mga unang palapag, ang serbisyo at mga lugar ng hotel ay dapat, at sa apat na ilalim ng lupa - mga lalagyan para sa kargamento. Kasama rin sa proyekto ang paglikha ng isang underground transport hub para sa pagbibigay ng Lungsod sa Moscow. Bilang tugon sa panukalang proyekto, tinanong ni Yuri Luzhkov - "bakit kailangan natin ng isang cargo port dito? Ilang kilometro mula sa Kremlin, malapit sa Lungsod ng Moscow, na hindi naman inilaan para sa transportasyon ng kargamento. Trapiko ng pasahero - mangyaring, ngunit maaaring walang karga dito. Para sa mga hangaring ito maaari kang magmungkahi sa iyo ng isang kahaliling address - Yeltsovskaya industrial zone sa Khimki. " Bilang ito ay naka-out, 50% ng buong daungan ay ginugol sa pagbibigay ng Lungsod, na kung saan ay napagpasyahan na kunin ang proyekto sa kalahati, naiwan ang minimum na dami lamang para sa paglilingkod sa Lungsod ng Moscow.
Paunang proyekto ng multifunctional residential complex na "Marshal" ng arkitekto na si Mikhail Filippov. Ang lugar ng konstruksyon ay ang Marshal Rybalko Street, 2, sa teritoryo ng isang yunit ng militar, kung saan nagpasya ang Ministri ng Depensa na umalis sa labas ng mga hangganan ng lungsod. Ito ang lugar ng ika-4 na singsing sa transportasyon, kung saan umaalis ang mga kotse sa kalye. People's Militia. Ayon kay Alexander Kuzmin, ang bagong gusali ay ginawa sa mga tradisyon ng arkitektura ng Moscow, kung saan ang isang umiikot na komposisyon ay papunta sa isang tower na hindi lalampas sa mga kalapit na parameter, at pagkatapos ay lumilihis sa mga volume na mababa ang pagtaas. Ang kabuuang lugar ng pabahay ay 190 libong metro kuwadrados, kung saan 70 libo ang nasa ilalim ng lupa. Sa panahon ng talakayan, lumabas na ang konstruksyon ng kumplikado ay puspusan na, at ayon sa iba`t ibang mga mapagkukunan, naitayo mula 20 hanggang 50%. Tungkol sa pagpapatakbo ng mga nasasakupang lugar, marami ang nalito sa pag-aayos ng "window-to-window" at ang hindi magandang insolasyon ng mga lugar. Gayunpaman, sa pangkalahatan, ang mataas na kalidad ng arkitektura ay nabanggit - "nakaharap kami sa isa sa mga nangungunang arkitekto ng aming oras at ang proyekto ay may maraming mga kagiliw-giliw na mga solusyon sa plastik at spatial upang ang kumplikadong lugar na ito ay kagiliw-giliw na naitayo". Matapos ang mga salitang ito, suportado ni Yuri Luzhkov ang proyekto, na idinagdag na "ang kumplikado ay sa halip hindi pangkaraniwan, lumilipat ito sa mga parihabang iskema at nagpapatupad ng isang napaka-pangkaraniwang pagsasaayos." Sa parehong oras, nilinaw ng alkalde sa mga customer na sa complex kinakailangan na bawasan ang sangkap ng opisina at idagdag ito sa pabahay.
Paunang proyekto ng Olympic Field Hockey Center na "Moscow" sa natural-makasaysayang parke na "Moskvoretsky", st. Si Krylatskaya, 26, (Mosproekt-4, master. No. 6, arkitekto AV Bokov), tulad ng nangyari sa simula pa lamang ng pagpupulong, ay hindi naaprubahan ni Rosprirodnadzor, ngunit ito pa rin ay isinasaalang-alang. Plano itong lumikha ng isang bukas na istadyum para sa 3 libong mga upuan sa isang hindi komportable na lugar ng reserba, sa tabi ng medyo walang bayad na Zvenigorodsky Prospekt. Nagpasya si Yuri Luzhkov na aprubahan ang punto ng pag-unlad, na binabanggit na "ang istadyum na ito ay halos buong berde" at pagkatapos ay dapat itong isaalang-alang mula sa posisyon ng Rosprirodnadzor.
Ang hotel at office center sa 61 Leningradskoe shosse, CAO (TsNIIEP, arkitekto YP Grigoriev) ay pinaplano na itayo sa isang maliit na kagubatan sa pasukan sa Moscow. Dalawang pagpipilian ang iminungkahi - isa "sa anyo ng isang barkong hinugasan sa pampang", ang isa pa - isang hubog na plato na may mga silid ng kumperensya at isang hotel para sa 250 mga silid. Kabilang sa mga opinyon na ipinahayag ay mas mahusay na iwanan ang lugar na ito bilang isang berdeng zone, at kung napagpasyahan nilang magtayo, ang dami ay dapat na kalahati. Iminungkahi ng Alkalde ng Moscow na gumawa ng isang maliit na "maayos" na hotel na may 100 mga kama, nang walang mga karagdagang silid, na "magiging eksklusibo" pa rin.
Pagkatapos ang proyekto ng isang bahay sa kanto ng Nikitsky Boulevard, 6/20 ay isinasaalang-alang - na isinumite sa konseho sa ikatlong pagkakataon (GUP Mosproekt-2, master. No. 7, MM Posokhin). Ang bahay na ito ay itatayo sa lugar ng nawasak na monumento ng arkitektura - ang 4 na palapag na "Nightingale House". Tatlong ipinakita na mga pagpipilian - 10, 7 at 6 na palapag, na may sahig ng attic, dapat kong sabihin, ay hindi naiiba sa mga nakaraang proyekto - tulad ng nabanggit ni A. Klimenko: "Hindi paggalang na ipakita ang parehong proyekto, na dapat ay 4 na palapag". Ang object ay matatagpuan sa isang zone ng mahigpit na kinokontrol na pag-unlad at samakatuwid, ayon sa batas, maaari lamang magkaroon ng pagbabagong-buhay, o isang pagbabago sa katayuan ng security zone. Sa parehong oras, ang proyekto ay hindi dati nasuri ng alinman sa ECOS o ng Komite sa Pamana ng Moscow. Nasabi nang paulit-ulit na ang Arbat Square ay halos wasak ng napakalaking konstruksyon ng M. Posokhin sa tapat ng Prague restaurant, at ang gayong pagkakamali sa pagpaplano sa lunsod ay hindi dapat payagan sa proyektong ito. Natanggap ang mga panukala upang isaalang-alang ang lugar sa kabuuan, at hindi isa-isa.
Ayon kay V. Resin, minsan ay bumisita siya sa isang nawasak na bahay, at nakita roon ang mga matataas na kisame doon, at ngayon imposibleng magtayo "ayon sa parehong mga parameter", "at ang Moscow ay lumago nang kaunti sa oras na ito" - samakatuwid ay 6 na palapag ay pinakaangkop sa … Sumang-ayon si Yuri Luzhkov sa huling opinyon na ito, na idinagdag na ang proyekto ay dapat isaalang-alang sa isang pagpupulong ng ECOS at ng Moscow Heritage Committee at "… tingnan ang pangkalahatang hitsura ng Arbat Square."
Ang multifunctional na sentro ng negosyo sa pasukan sa Lungsod ng Moscow sa 12 Krasnopresnenskaya embankment ay nasa ilalim ng konstruksyon mula pa noong dekada 70, nang idinisenyo ito ni Mikhail Posokhin Sr. sa diwa ng modernismo ng panahong iyon. Ang proyekto ay isinasaalang-alang na sa pananaw ng Lungsod at ngayon ang tanong ay tungkol sa harapan nito. Tatlong mga pagpipilian ang ipinakita sa pagpupulong - isa sa mga estetika ng dekada 70, isang madilim na glazed at isang pare-parehong nakasisilaw na ilaw. Ang mga opinyon ng mga nagsasalita ay hindi malinaw: A. Kudryavtsev, halimbawa, iminungkahing paglalaro sa lugar na ito at paggawa ng isang bagay na moderno at maliwanag, ang iba, sa kabaligtaran, ay nagsabi na tatabunan nito ang Lungsod, kung saan ang komplikadong ito ay pinatigil; Ito ay isang bagong teknolohiya at maaaring madaling maging monumento ng panahon nito. Ang desisyon ay ginawa ni Yu. M. Si Luzhkov, na nagsasabing "ang lahat ng mga gusaling ito ay hindi puting bato sa Moscow, at sa loob ng 20 taon ang pampublikong konseho sa ibang komposisyon ay magpapasya na ito ay isang pansamantalang arkitektura, tulad ng napagpasyahan naming minsan na ang Intourist hotel ay isang bulok na ngipin." Matapos ang naturang hangarin, inirekomenda ng alkalde na isaalang-alang muli ang proyekto sa panorama ng Moscow-City.
Ang huling isaalang-alang ay isang pang-eksperimentong proyekto (State Unitary Enterprise NIiPI ng Pangkalahatang Plano ng Moscow, inhinyero M. G. Krestman) ang lokasyon ng pagtatayo ng garahe sa lugar ng Yasenevo, sa madaling salita, ang samahan ng 100% na imbakan ng kotse. Bilang ito ay naka-out, sa distrito ng isang-kapat ng mga kotse ay naka-park sa mga yard at mga paaralan, halos pareho sa mga "shell", 45% - sa mga paradahan at 5% lamang - sa mga pangunahing garahe. Ang proyekto ay pinlano sa lugar ng tinaguriang mga flat parking lot upang magtayo ng maraming multi-storey at underground capital, na magpapalaya sa teritoryo ng apat na beses, pangunahin para sa landscaping. Ang proyekto ay tinanggap, at ang representante ng mga punong arkitekto sa pamamahala ng distrito ay inatasan na magbigay ng mga iskedyul at diagram ng kanilang mga distrito upang maipatupad din ang paradahan doon, gamit ang halimbawa ng distrito ng Yasenevo.
