Nangyari ito kaugnay ng anunsyo ng isang kumpetisyon para sa isang proyekto para sa muling pagtatayo ng buong teritoryo ng isla na may lawak na 70 hectares: upang maakit ang higit na pansin dito, pamilyar ang mga mamamahayag sa planong ito.
Bagaman ang proyekto ay puro pang-teorya lamang, dapat itong pukawin ang mga kalahok ng kumpetisyon para sa malawak na mga ideya at naka-bold na ideya. Sinabi ni New York Mayor Michael R. Bloomberg na kailangan ng isla ng "saklaw at sukat" para sa arkitektura; tungkol sa panukala ng Calatrava, walang kongkretong mga plano para sa pagpapatupad nito.
Ang arkitekto mismo ay naiiba ang pag-iisip: ayon sa kanya, ang pagtatrabaho sa proyekto ay nagpatuloy sa loob ng apat na buwan, at maaaring maipatupad ito
Ang cable car na may nakasuspinde na gondolas ay dapat magsimula mula sa terminal sa Gobernador ng Pulo, sumasanga mula doon patungo sa Manhattan at Brooklyn. Ang bawat isa sa mga linyang ito ay may kakayahang magdala ng halos 3,000 katao bawat oras; ang bawat gondola ay dapat tumanggap ng siyam hanggang labindalawang pasahero at aalis tuwing 20 segundo.
Ang gastos sa proyekto ay $ 125 milyon. Ang kalsada ay lilipas sa taas na 60 m, kaya't hindi ito makagambala sa komunikasyon sa tubig at hindi makakasama sa kalinisan ng ekolohiya ng Ilog Hudson.
